车主之家 文莹 2013-06-10 09:23
6月9日下午三点,在2013年深港澳国际车展上,申隆捷豹路虎总经理李晓先生接受了车主之家的专访,以下是此次专访实录。
车主之家:本次车展为大家展示了哪些车型?车展期间购车有什么不同于往期的优惠政策,可否给大家介绍介绍?
李晓:车展期间,申隆捷豹路虎全车型都会有相应的优惠措施,但是客户期望得到的不仅仅是价格上的优惠,更重要的是希望获得高品质的服务。可能对于今年乃至以后整个汽车经销大环境来说,差异化的服务将是制胜的关键,那么如何让客户感受到差异化的服务将是我们今后努力的方向。在会展中心深港澳国际车展之后, 6月下旬,我们将开启“2013年申隆杯捷豹路虎车主高尔夫球赛”,意在为我们的广大客户提供真正高品质的实惠和服务。深圳申隆要用最扎实的技术和最专业的服务为广大捷豹车主打造一个最信赖最便捷的家。
车主之家:本次车展为大家展示了哪些车型?有哪些新车?麻烦给大家介绍下新车的卖点在哪里?
李晓:路虎方面,除了各车型都将在国际车展上展出,重要的是新一代揽胜运动版将在车展期间上市与各位观众见面。
揽胜运动版:
作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌,路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。
1大胆设计,果敢锐动:“路虎•全新一代揽胜运动版,真正的顶级豪华全方位运动型SUV 。 完美的车身比例,精致的车体设计。 更为鲜明的诠释了路虎DNA,即使静止不动,也予人蓄势待发之感,激发你的驾驶渴望。”- Gerry McGovern(路虎设计总监兼首席创意官)
2引人注目,硬朗霸气的轮廓线条:从硬朗的轮廓线条、悬浮式车顶到大角度挡风玻璃,全新一代揽胜运动版的设计元素被提升到更高水平。
3硬朗霸气的车身:全新一代揽胜运动版完美的车身比例,精致的车体设计,令它的外观极富现代感和动感。
4奢华、现代的内饰:柔和的氛围灯光映衬硬朗的内饰线条,搭配全新个性颜色选择,成就全新一代揽胜运动版的更高境界,塑造全球顶级豪华全方位运动型SUV的全新标准。
5指挥官式驾驶座椅:指挥官式驾驶座椅让驾驶者掌控自如,尽享更广阔的驾驶视野和更自信的操控感
6奢适的驾驶空间:全新一代揽胜运动版,更为奢适的驾驶空间设计,提供全方位驾驶视野,前方路况让您一切尽在掌控。
7宽敞的空间:柔和的氛围灯光,硬朗的内饰线条,宽敞的内部空间,成就了全新一代揽胜运动版更为奢适的驾驶体验。
8全景式天窗:自然光可以透过全尺寸滑动式全景玻璃天窗照亮整个车厢。
捷豹方面,F-TYPE将与深圳车友们见面,此外全新XJ、XF全系车型都将亮相深港澳国际车展。
深港澳国际车展上,捷豹中国旨在继续强化捷豹品牌对于工艺、细节以及品质的追求,将上市两款新车型——XJ/XF英伦剑桥版,全球限量发售!
车主之家:申隆路虎4S店与其他路虎捷豹店相比,你觉得优势特色在哪里?
李晓:深圳申隆位于龙岗中心城,为龙岗、布吉、龙华及周边客户提供购车、售后的服务便利,另外我们4S中心辐射惠州、东莞乃至更远的地区,拥有丰富的客户资源与广阔的发展空间。
深圳申隆虽然刚刚起步,但我们拥有一批非常有经验的专业团队,不管是技术力量还是服务力量,都要成为行业中的佼佼者。深圳申隆要用最扎实的技术和最专业的服务为广大捷豹车主打造一个最信赖最便捷的家。
车主之家:其实我们刚才谈了很多关于产品方面的事情,我想问一下,就是说现在很多消费者都非常注重售后服务这块,我们申隆路虎怎么来提高我们的售后服务?给我们的消费者提供更好的体验?
李晓:无论是人员配备还是技术实力,从硬件角度,我们尽可能做到提供最好的服务,同事我们也想了解客户需求,从捷豹路虎品牌的诉求来讲。
车主之家:上半年的销量如何,2013年已经过去一半,对于2013下半年的计划有何安排,可否透露一些?
李晓:由于我们也是刚刚起步,因此下半年还是要以品牌推广为重点,着重打响我们深圳申隆的品牌知名度。
车主之家:你对互联网的一些看法,或者说是你觉得互联网给你们可以创造些什么?
李晓:进入新时期,互联网的发展日新月异,尤其是近几年,互联网与汽车行业的影响越来越大,变得密不可分,尤其实在品牌宣传和潜客发展方面对汽车经销商的帮助越来越大。
车主之家:李总,你对新媒体有何了解?觉得新媒体对汽车营销有何帮助?
李晓:除了传统传播方式,像微博这类新媒体外,我们通过对中国市场消费者的研究,了解到他们的生活习惯,他们更乐于接受的媒介途径,比如:娱乐渠道,之前007大火,我们就结合007做了一系列的活动;手机终端,近期我们与EA合作,推出了一款赛车游戏《极品飞车:最高通缉OL》,也已经受到众多车迷朋友的追捧。
新媒体新在哪里,首先必须有革新的一面,技术上革新,形式上革新,理念上革新,我认为后者更重要。单纯形式上革新、技术上革新称为改良更合适,不足以证明其为新媒体。理念上革新是新媒体的定义的核心内容。
车主之家:对于即将出行的“汽车三包”政策,你有什么看法?
李晓:我们知道中国这十几年汽车的高速发展,应该说汽车市场做大了,但是消费者也好,从业人员也好,深深感到汽车没有做强,没有做强的原因有方方面面的原因,其中关键一条:服务标准的滞后。就像我们厂家、媒体每天几乎都在宣传提升服务质量,提升服务价值,但是这话放在大家嘴上很容易,但是不好做,为什么不好做呢?因为提升服务有四个环节组成,一个有好的服务理念,第二有好的服务标准,第三有好的服务准则,第四有好的服务承诺。最难的就是服务标准和服务准则,导致了服务出现了一些问题。“汽车三包”政策的出台,无论是对于消费者与经销商权益,还是对于整个汽车行业大环境来说,都是利大于弊的。
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