路虎发动机无故熄火 厂商回应敷衍无解决方案

   保障消费者权益，是构建和谐社会的重要举措之一。而“3.15”作为国际消费者权益日，也已发展成为我国维护消费者权益的重要节点。新华汽车特联合网通社共同打造“汽车消费者投诉平台”，以新闻专业的操作，为维权车主发声、替其维护合法权益，为汽车消费市场秩序的规范化尽到媒体的责任。

   截至3月5日，我们的“汽车消费者投诉平台”共接到有关路虎(中国)投诉15条，其中主要集中在发动机无故熄火等情况，为此我们采访了车主、厂商以及汽车专家。

   　　“半路停机” 无故熄火的发动机

   　　案例

   车主提车3个月以后出现车辆在行驶过程中熄火的情况，并且在4S店自费维修后故障依然反复出现，继而出现发动机不能启动等故障。

   车主：董先生

   车型：路虎发现4

   购车时间：2010年6月

   首次出现故障时间：2010年9月

   车主诉求：要求彻底解决车辆故障。

   投诉数字：4例 比重：26.6%

   在我们的消费者投诉平台接收到的15条有关路虎(中国)的投诉中，26.6%的用户即4例，对“车辆无故熄火”问题进行投诉，集中度高，并且大多数用户在维修后问题仍然存在，消费者对路虎的解决方案开始质疑。投诉车型主要为发现、揽胜、神行者车型。

   　　专家说法

   发动机在行驶途中熄火的危害较为严重，发动机熄火会造成刹车系统，转向系统失去能量源，继而发生车辆无法转向，刹车失灵等严重威胁行车安全的后果。

   发动机熄火的原因多种多样，但大体跟点火系统，进气系统，燃油系统及发动机负载有关。

   　　厂商回应

   我们就以上问题与厂商进行了沟通，厂商并未积极回应。：

   　　分析解读

   对于车辆行驶途中无故熄火等问题，路虎(中国)并未采取积极的态度进行回应，而此问题对行车安全已经构成了巨大的威胁。而此前，路虎方面曾召回极光、神行者等车型针对刹车系统的缺陷进行修复，不过，路虎在美国针对刹车与燃油泵缺陷进行的大规模召回在国内未实施也是客观事实。

   由于路虎属于高端品牌，其用户数量并不庞大，从新华汽车投诉平台接到的投诉来看，针对发动机无故熄火的问题相对比较集中，对于部分维修后仍反复出现的故障案例，希望路虎(中国)能进行相关说明，并拿出一个彻底的解决方案。