高个子专属！3款10万巨大空间车型推荐

   【车主之家 购车手册】 首先要承认，这篇文章的选题是来自一位亲戚的提问，他只想花差不多10万，不过将近1.9m的身高可让他犯了难。其实我想这样的朋友也不在少数，看上的车坐进去以后基本都顶了头。今天为大家介绍三款车高均超过1.68m的车型，希望能给大家购车提供一个选择。

   　　力帆用心之作X60

   　　力帆X60　　售价区间：7-9万元

   作为力帆旗下的首款SUV车型，，健硕的外观设计，良好的车内空间表现，以及比较丰富的车内配置，都可以反映出厂商的用心良苦，虽然在做工上还有较大的提升空间，但这不会阻碍它成为10万元级别的一员干将。

   车头较宽的横条式镀铬中网，搭配保险杠下方的黑色护板，给人一种硬派的力量感。雾灯两侧设置了黑色网状装饰，不过是封死的，没有什么实际的作用。

   最出彩的设计莫过于被官方成为“超广角鹰眼大灯”的车头灯，灯罩内部加入了镀铬饰条，同时还加入了LED示宽灯，点亮后效果非常不错。

   车侧较高的离地间隙显示了它SUV的身份，不过16寸的轮毂还是给视觉效果减了些分数。车顶的行李架是镂空设计，起到装饰性的同时还兼顾了一定的实用性。

   车尾方方正正的设计倒是与车头圆润的弧线背道而驰。LED的尾灯为车辆加入了一丝活力，LED不仅点亮速度比传统卤素灯泡更快，同时还能增加车辆辨识度。

   来到车内，首先我们来看看空间表现。可以看到前排头部空间非常宽敞，接近1.7米(1690mm)的车身高度也绝对不是吹嘘，体验者身高1.75米，坐进去以后头部空间至少能达到两拳，同时前排调整好坐姿以后，后排空间也同样没的挑，由于靠背向后倾斜的角度比较大，头部空间能达到一拳，腿部空间则足足有两拳的距离，长途乘坐去郊游也不会感觉劳累。

   后备箱的表现同样出乎意料，即使在不放倒座椅的情况下，储物空间也足够充裕，日常使用绝对没有问题，如果要存放大件物品，放倒座椅后，您可以得到一个近乎平整的空间。

   让我们回到中控区，整体比较简洁，没有什么花哨的设计。音响主机配备了USB和AUX接口，方便您欣赏外接设备内的音乐。空调旋钮设计在斜面上，更加符合人体工学，操作起来很顺手，各个功能标示清晰，一看就知道怎么用。

   仪表盘大概是内饰部分最具特色的地方，中间区域集成了时速和转速表，不过时速使用电子液晶屏幕来显示，整体效果非常出色。

   储物空间设置的非常到位，排挡杆前方设置了两个杯架，里面还有固定夹，瓶子放在里面不会乱晃，手刹旁边的两个小格子能放一些卡片或是硬币，如果要是再深些就更好了，扶手箱打开后非常深，矿泉水竖着放进去是没有问题的。

   动力上，力帆为X60提供的是一台直列四缸1.8升自然吸气发动机，采用了全铝材料制成，并带有进气正时连续可变控制技术，最大功率为98千瓦/6000转，最大扭矩为168牛米/4200-4400转，虽然称不上动力强劲，但在城市当中行驶绝对够用了。

   　　点评：整车设计具有自己品牌的特色，在它身上找不到“模仿”2字，偏向硬派外观、足够大的驾乘空间，非常人性化的储物空间设置，这些让力帆X60成为了7-9万元售价区间内相当有竞争力的一款车型。

   　车内科技爆棚 比亚迪S6

   　　比亚迪S6　　售价区间：8.99-13.69万元

   不论花多少钱，都要买一辆有面子的车，这好像一直是广大中国人民的诉求，合资品牌在10万元这个级别，差不多您只能买到一辆紧凑级甚至是微型车，那么不如转移目光到自主品牌来，比亚迪的S6就是这么一款便宜又带派的车。

   进气格栅面积不大，单幅镀铬饰条搭配比亚迪简洁的车标显得很精神，两侧的大灯虽然外形设计并不犀利，不过内部采用黑底，看起来更显运动，头灯也带有透镜，能够更好地汇聚光线。

   保险杠底部配有黑色护板，虽然没有多少车主真的拿这辆车去越野，不过在日常行驶时，也可以避免小石子崩向车辆损伤车漆，同时也给S6增添了一分霸气。

   车身侧面并没有很明显的腰线设计，倒是车门下半部分由轮眉一直延伸过来的线条更有意思，这样的设计并不是很常见。车顶有黑色的行李架，更多的起到装饰作用，与车门底边的黑色饰板形成了呼应。

   车尾的设计非常饱满，上方的小尾翼隐藏着高位刹车灯，后窗面积相当大，能够给驾驶员相当不错的后方视野，保险杠有些见棱见角的折线设计，和整体圆润的设计既对立又和谐统一。在饰条下方还藏有倒车摄像头。

   如果您认为S6的外形设计还有些偏向中庸的话，那么内饰可以说是科技感爆棚。先来看看中控区，屏幕两侧的按键用来控制空调系统，任何调整都会显示在这款屏幕上。在左下方，我们居然看到了TV按键，别怀疑，如果加装数字电视的话，您就可以直接观看节目了，这在高端车上都没有普及的功能着实让S6赚足了面子。

   其实不止中控区，方向盘上也布满了各种多功能按键，音响调节、蓝牙电话、定速巡航行一个不少，同时还全部采用中文标识，上手没有难度。

   仪表盘是内饰中最具科技感的地方，除了中间的时速表为传统指针，其余均使用彩色液晶屏幕显示，信息全面丰富，字号也很大，一目了然，想找什么一眼就能看到。

   下面该说说空间部分了，1725mm的车高让头部空间得到了充分的保证，坐垫也比较长，能够对腿部起到良好的支撑效果。座椅采用了打孔真皮材质，在提升车内档次的同时还拥有良好的透气性。

   在前排调整好坐姿之后，后排腿部大概有一拳多的余量，另外不得不提的是，后排地板接近平整，这也就意味着即使坐满三个人，中间的乘客也不会没地方放脚。

   后备箱储物空间也不含糊，正常情况下的空间足够放下一辆折叠自行车，因为备胎挂放在车底，所以掀起尾箱地板还能看到面积相当大的储物格，可以用来存放零碎物品。同时后排座椅还能够放倒，存放大件物品也绝对没有问题，不过座椅放倒后，与尾箱地板有一定的落差，又长又易折断的物品存放时需要注意些。

   动力方面，2.0车型采用了比亚迪483QB发动机，最大功率103千瓦/6000转、最大扭矩186牛·米/4000-4500转。2.4L手动车型采用的比亚迪488QA发动机，最大功率为118千瓦/5000-6000转，最大扭矩215牛·米/3500-4500转，自动车型使用的是三菱4G69发动机，最大功率为118千瓦/5000-6000转，最大扭矩215牛·米/3500-4500转。

   点评：比亚迪的车型从来就不缺少自己的想法和科技，这从能够遥控的速锐身上就能看出来，暂且不说功能实用与否，敢于创新的精神就绝对值得称赞。S6大气的外形设计，以及炫目的内饰设计，超级丰富的功能正是这辆车的主打，除了这些，1.7m多的车高以及2720mm的轴距也带来了相当不错的头部及腿部空间，如果花10万元左右去购买一辆车，S6绝对是一个应该考虑的对象。

   　　非承载车身越野悍将 哈弗H3

   　　长城哈弗H3　　售价区间：9.28-15.88万元

   先要给各位看官解释的是哈弗品牌已经独立，H3是其品牌独立前以长城哈弗的名义推出的车型，所以在以下文章中我们将长城哈弗简称为哈弗。不管叫什么都好，不知道什么时候，这个品牌好像已经成为了国内自主SUV的标杆性产品，常年占据着国产SUV销量冠军的宝座，俗话说的好，群众的眼睛是雪亮的，厂商再怎么吹嘘，只有最后落实到销量上才是真的。H3作为哈弗旗下销量领先的车型又有何功力呢?

   看见H3的第一眼，给我的感觉虽然谈不上有多精致，但绝对的有气势，大面积的镀铬格栅将长城的车标融入其中，保险杠使用U字造型，将上下两部分进气口连接起来。头灯的造型及内部灯组的构造非常简单，但与车头整体风格非常搭调。

   车侧凸显了H3更为狂野的一面，车顶平直的向后延伸过去，在尾部直接以接近90度的角度急转向下，去看看路虎发现4和奔驰G级，也都是这样硬朗的设计风格。

   车身的腰线较低，这使得车窗面积非常大，能够获得相当不错的视野，不论是日常行车还是去野外撒欢，这都给您的驾驶带来了方便。另外非常值得一提的是，H3采用了非承载式车身，与普通的轿车底盘结构并不相同，同时可以看到车辆非常高的离地间隙以及外凸的轮眉，这些都让人明白它不只能在城里跑。

   H3是这次介绍的三辆车中最高的一台车，已经超过1.8米的车身高度，不用说，也能带来相当不错的头部空间表现，同时由于车辆整体重心较高，坐进去有一种开SUV高高在上的感觉。

   前排调整好正常的驾驶姿势，得益于2700mm的轴距，后排腿部空间也绝对够用了，外加非常平直的车顶，头部空间表现也不错。

   车顶平直的设计还影响着后备箱的储物空间和储物高度，目测这个高度应该能赶上一台小型面包车了，过节要给老人买盆花，很轻松就可以放下也不怕被压。如果还嫌空间不够，那么后排座椅还可以按比例去放倒，让您存放更大更长的物品。

   夸了H3这么久，又是非承载车身，又是相当不错的乘坐及储物空间，难道一切都这么完美?当然不是，我们看到哈弗整个中控区的设计，虽然同外观的理念一样，大气，摒弃了一切不需要的装饰，但整体显得有些缺乏设计感了，而且大面积的硬塑料缺少质感，不均匀的缝隙也还有提高做工的空间。

   音响系统与自动恒温空调没有缺席，按键和旋钮做的都比较大，驾车时基本不会有误操作产生。在空调控制区下方，我们可以看到 2H、4H、4L的标识，这些都是用来切换四驱模式时使用的。

   方向盘上没有设置任何多功能按键，但是较为粗壮的握感还是给人一种踏实的感觉，仪表盘真的可以说没有任何亮点，一切都显得那么务实，好像在说我不把重心放在这上面。

   动力方面，车辆搭载2.0L、2.4L两款汽油发动机，动力输出比较一般，最大功率90千瓦/100千瓦，最大扭矩170/200牛·米，不过别急，车辆还配备一款2.5L涡轮增压柴油发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩达到了惊人的300牛米，同时由于柴油机固有的特性，您在1800转-2400转之间就能获得最大扭矩。

   点评：非承载式的底盘结构，给了H3一颗越野的心，同时非常实在的价格，阳刚的外观设计，宽敞的车内空间，在市场上赢得了不错的口碑，如果再能把内饰修饰的更加精致、漂亮，也许不论是自主品牌还是合资、进口品牌，H3真的有可能坐上SUV车型的销量冠军。

   编辑点评：以上为大家介绍了三款车型，再写之前并没有规划好全部写SUV车型，只是凑巧而已，不过也足以看出SUV车型在空间表现上的优势。除了空间之外，三辆车在外观设计方面也是各有特色，偏向的方面也各不相同，外加10万元左右的价格，对于个子高高的您来说，应该是个不错的选择。