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2013广汽传祺GS5 1.8AT两驱购车手册

车主之家 欧阳茂杰 2013-07-24 08:05

   车主之家 车主说车传祺GS5的1.8T参数不错,比帕萨特和迈腾上的那款1.8T看似还要强劲,但它并没有那种涡轮增压的强烈介入感,传祺GS5的涡轮虽然在1700转就 已介入,但它的涡轮介入比较温柔,只有到2300转时再加速你才会察觉到它的威力。阿尔法·罗密欧166的底盘经过调校后,在高大的车身上依然具有不错的 操控性。

   前言(废话):《致青春》《那些年》这些种种小清新,都在诉说着想当年那些青涩的往事,看得我很有感觉,让我这老80后恍然意识到, 自己已不再是当初那个青春无敌的懵懂少年了,原来学生时期的青春早已成回忆。不过我比较乐观,在我看来,与其哀叹已逝的年华,还不如趁着自己还有年轻的资 本,在这青春末路上为自己的飙车梦疯狂一次,至少能让自己的青春没有遗憾~~~

   怀揣着那股依旧沸腾的热血,我踏上了一场选车的征途。。。

   换车理由:自己开的是辆紧凑型的车子,就坐4个人那种,俗称“企鹅”(QQ)。这窄小的身躯、肉肉的动力和操控,压根儿没法满足我那飙车欲。换车的想法,其实蓄谋已久了,只是一直没那勇气,这莫名的青春热血倒好,一下子为我做了艰难的决定,嘿嘿~~

   激情选车:打铁就得趁热,免得夜长梦多嘛,换车这事儿不宜再拖了。男人都爱车,自己看久了多少也对车的性能有所了解,上论坛游荡一下,价格也就都差不多能掌握了。买车,空间、动力、操控,三大要素都挺关键滴。综合考虑,途观/CR-V/传祺GS5成了我的三大候选:

   1、CR-V 20多万的车子,2.4的动力开起来也确实爽YY,一轰油门就有推背感,加速有劲。无奈空间窄,有压迫感,更重要的是那操控不给力,试车转弯的时候明显倾侧了,估计剧烈驾驶,车子就受不住了。想着我的飙车梦,只得果断放弃。

   2.途观 说实话,不是不喜欢,带T的开起来,一点也不比2.4的差。但主要是那价格,低配的档次不够,高配的承担不起,SSSS也没啥优惠。没钱孩儿,伤不起啊~~

   3.传祺GS5 1.8T 外观铁定是人见人爱,花见花开,很时尚,很运动~~空间大得没话说,1米8的身高坐进去表示完全无压迫感;

   同时带T的车子,推背感强,而且速度提上来以后,动力很线性,狂野中有种淡定~~~底盘也扎实,尤其过弯,那倾侧神马的都木有,完全就跟走直线没差,咋跑都一“淡定哥”,飙车也不在话下,碉堡啊!

   怎么感觉订车占便宜了?:再说这SSSS也够意思,说可以给我个大礼包,有车险啊、精品什么的,居然还0月供、0利息、0手续费,能把这么猛的车子带回家没鸭梨,还能坦荡荡地继续我的潇洒生活——想买啥就买啥,何乐而不为呢?

   而且那销售美眉、帅哥们,跟孙子见了爷爷一样,那叫个亲切啊。

   哎,”带劲儿的飙车感“+“温柔乡”+“利诱”,我最受不了就这个组合了。果断买了!

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