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重回战场!全新现代格锐PK丰田汉兰达

车主之家 欧阳茂杰 2013-07-24 09:50

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   车主之家 购车手册之前我们有一篇对比文章,车型是丰田汉兰达与当时刚刚上市的现代全新胜达。两者有各自的特色与优势,虽然全新胜达外观更为时尚配置更高,但作为中级SUV,车市尺寸与内部空间这两方面明显不是汉兰达的对手。可能现代汽车的高管们也发现了这一点,通过对全新胜达的加长预升级,推出了全新的现代格锐,再一次向汉兰达发起了挑战。

产品名称 现代格锐 丰田汉兰达
长(mm) 4915 4795
宽(mm) 1885 1910
高(mm) 1695 1760
轴距(mm) 2800 2790
座位数(座) 6/7 7
保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里
车主之家:http://www.16888.com

   外形尺寸方面,4915mm的车身长度和2800mm的轴距让格锐占尽优势,可以说这回格锐在全新胜达败给汉兰达的地方将其完虐了一把。虽然加长 100mm后的轴距虽然仅比汉兰达长出10mm,但是在车身长度上却长出120mm整,这足以保证格锐的空间表现将会更加优秀。

   外观—成熟型男VS粗犷硬汉

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   格锐的外观延续了全新胜达时尚的设计风格,不过前脸融入了大气稳重的元素,前格栅的四条镀铬饰条相比胜达更加稳重,保险杠与雾灯的变化也更显档次。而汉兰达则展现出硬派的基因,虽不如同门越野车那样刚硬,但在同级别SUV中算得上是最霸气的一个。

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   格锐的侧面线条在保留了刚劲有力的腰线同时,造型更加舒展,C柱与D住之间的小窗面积更大,实用性好了很多;汉兰达的侧车身设计与老款车型相差不大,依旧十分魁梧,颇具全尺寸豪华SUV的风范。

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   对于尾部设计,两车均有些虎头蛇尾的感觉。格锐或许是为了凸显出比胜达更加稳重的风格,因此尾灯造型有点变化,不过个人总觉得这个尾灯造型并不是很协调;汉兰达的尾部很想丰田造车的风格,中庸的造型比不如前脸那般个人印象深刻。

   内饰—科技元素VS家居风格

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   格锐的车内采用了与新胜达相同的设计,各种多边形的运用让内饰看起来更具科技感,更加年轻时尚;汉兰达内饰设计则要保守许多,没有过多的修饰,一派典型的日式家居风格,温馨惬意,各按键布局合理,按键面积较大,操作起来十分方便。

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   全新格锐的驾驶舱极富设计感,相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。整个驾驶舱遵循了科学的传统设计理念,无论是各功能按键还是空间配备,均不用多想便能在相应的位置找到,细节处的贴心程度一流,作为一款家用舒适型车,它依然十分到位。

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   新汉兰达的中控台没有过多修饰,主要以实用为主。顶配至尊版或豪华导航版会配备8英寸的大显示屏,而其他带倒车影像的功能均借助于中控面板上方的3.5英寸小屏幕来完成。空调控制面板虽然功能较多,包括了后排空调控制(汉兰达为三区空调系统),但是却十分容易上手。

   空间-格锐绝地反击

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   格锐车内空间由于加长的关系,相比7座版的新胜达要宽敞不少,尤其是第三排,不再仅仅是摆设或者只能坐小朋友。不过7座车型对于点三排乘客上下车比较不方便,建议如不是经常需要载5人及以上的车主,还是购买6座版比较合适。第二排独立的两个座椅即提高了乘坐的舒适性,也提高了第三排乘客上下车的便捷性。

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   汉兰达的第二排座椅可以算是座椅设计的一个精髓。第二排座椅是三座设计,中间的座位可以根据需要进行拆卸。如果只有两名乘客的话,长途行驶时可将前排中央扶手箱背面的储物槽内的储物台先行取出,然后将中间座椅拆下,放入槽内。再将储物台放在左右座位中间。第三排座椅并不算宽大,座椅厚度也比较薄,谈不上舒适与宽敞,但基本上可以乘坐。

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   通过对比我们发现,格锐相比汉兰达在第一、二排空间上有优势,但差距并不大,第三排空间两车都仅能算“能坐”,格锐的座椅更厚更宽,舒适性会更高一些,在不放到第三排座椅的情况下,尾箱空间格锐略大,不过同样差不算太大。

   动力—动力强劲VS成熟可靠

加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达
加长再战 现代全新格锐对比丰田汉兰达

   动力方面,格锐3.0L V6车型最大功率194kw,最大扭矩306Nm,3.3L的V6发动机最大功率210kw,最大扭矩337Nm,同时在格锐的配置表中还有一款2.2T 柴油发动机,三款动力的车型均搭配6速手自一体变速器。汉兰达依旧搭载2.7L/3.5L自然吸气发动机,最大功率分别为138kw和201kw,最大扭矩分别为252Nm和337Nm,与之匹配6速手自一体变速器。总体而言,格锐的3.0L发动机要比汉兰达的2.7L发动机动力强劲不少,而3.3L发动机在功率上也小胜汉兰达的3.5L发动机。

   总结:这次格锐可以说是有备而来,其目标很明确,竞争对手就是瞄准的汉兰达,无论配置、动力还是空间都极具竞争力,唯一能左右格锐与汉兰达之间竞争的,或许只剩下价格与口碑了。

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