2012款大众速腾1.4MT豪华型用车感受

   【车主之家 车主说车】在竞争残酷的A级车市场里，一汽大众速腾可谓是一棵常青树，从06年上市的老速腾，到去年上市的新速腾，都在这个市场中拥有相当高的消费者关注度和媒体曝光度。

   最近比较开心，身边朋友看中的一汽大众速腾终于下来了，激动了一把，下面跟大家分享下他的1.4t手动豪华版白腾作业。

   外观

   1.全新速腾的造型放弃了老款的个性和运动， 特有的家族风格设计，整体造型大气沉稳，整车线条流畅，细节做工比较精细。

   2.速腾融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus)  设计风格，在外观造型上更具现代动感，看起来非常不错啊，酷~大众速腾以圆润的线条、动感的比例，设计的很好~白色整体看起来，非常干净，大气，时尚感很强，开出去回头率很高的，赞一个~

   内饰

   内饰布局合理，用料扎实，做工精细;设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服;新款内饰更加轻快简洁，配置更加丰富。

   空间

   全新速腾车内空间的增加使驾乘舒适性得到明显提升，而内饰装备更体现了便捷、实用、人性化的大众风格。座椅采用和全新迈腾一样的双硬度设计，给予驾驶一个包裹性，并对驾驶员有了支撑。

   整体驾乘空间够用，后排空间略显紧凑，储物空间设计丰富，后备箱容积大，实用性不错，设计比较人性化，储物空间多。

   动力

   全新速腾系列车型装备1.4TSI是自然吸气发动机，使消费者更好选择。

   油耗

   一汽大众速腾的燃油经济性较好，综合路况油耗为8L/百公里。

   噪音测试

   在一条平直无车的高速公路上，我们测得新速腾1.4TSI的噪音值为：怠速47.7分贝;60公里/小时60.6分贝;80公里/小时63.6分贝;120公里/小时68.8分贝。它的噪音抑制能力出色，行驶中噪音主要来自轮胎，发动机噪音和风噪都不大，隔音工程很到位，整体很好~

   操控

   速腾的操控表现比较出色，指向精准，路感清晰;换挡顺畅，底盘扎实，过弯侧倾控制的不错，高速行驶稳定，驾驶感觉舒适。