兼顾速度与实用 实拍图解宝马M6四门版

   外观：主要变化在于侧面和尾部

   宝马M6 Gran Coupe的外观变化不大，依然是一副斯文中带有狂野的面孔，一眼看上去就知道这并不是一辆普通的四门轿车。车身变化主要是在侧面与尾部设计上作出轻微调整。四门式设计是它的最大亮点，这不仅让它的整体外观变得更为和谐、流畅。车尾的主要变化也集中于一些细微的地方。

   M6 Gran Coupe的前保险杠取消了雾灯，设计成了两个巨大的进风口。

   无框车门也是轿跑车的一大卖点。

   宝马M6 Gran Coupe的车身长度达到5011mm，在同级来说，相比奔驰CLS63 AMG的4996还要长。同时，2964mm的轴距也比保时捷Panamera多出44mm。宝马M6 Gran Coupe的车身高度为1397mm，这与坐在一辆超跑里的感受并无两样，它只是车身更长，多了两扇后门而已。

   M6 Gran Coupe相比M6 Coupe的变化主要在于尾部，取消了小尾翼，以及高位刹车灯移至后车窗顶部。整体来说，M6 Gran Coupe更加绅士一点。

   M6 Gran Coupe后保险杠下方底部扩散器也是碳纤维组件，是体现其出色性能的好地方。

   内饰：性能与豪华的完美结合

   M6 Gran Coupe内饰的豪华感和科技感不言自喻，棕色和亮白色的大胆搭配凸显时尚的同时豪华质感也非常强烈，视觉冲击力极强。

   作为一辆顶级轿跑车，M6 Gran Coupe的方向盘设计同样偏向运动化，红蓝缝线与M标志的颜色对应，细节之处尽显专属身份。

   档杆旁边设置了不少按键，驾驶者可以在上面选择DSC系统开关、设置油门灵敏度、悬挂软硬、方向盘助力调节以及换挡逻辑调节。

   M6 Gran Coupe虽然没有天窗，但顶棚包裹了棕色翻皮，其质感足以弥补没有天窗这一遗憾。

   空间：实用性增强

   M6 Gran Coupe采用了Merino真皮座椅，其在于舒适性和包裹性方面的变现都非常到位。至于空间方面，M6 Gran Coupe的前排坐姿非常低，所以头部空间也非常充足，腿部空间对于一般身高的乘客来说也足以够用，对于大家所关注的后排，由于受到车顶弧线的影响，后排头部空间比较局促，但较长的轴距给予充足的腿部空间给M6 Gran Coupe的后排舒适性弥补了不少，同时双区独立空调、座椅加热等舒适功能一应俱全，所以M6 Gran Coupe的后排舒适性还是不错的。

      动力：动力性能媲美超跑

   动力上，它依旧搭载的是4.4L V8双涡轮增压直喷发动机，与之匹配7速M-DCT双离合变速箱。4.2秒的百公里加速表现同样可圈可点。传动系统与底盘可独立设置，因此既可在赛道日里下场与法拉利等超跑同场竞技，又可满足日常应用和长途旅行的舒适性要求，甚至还可用于4人的自驾游。

   总结：M6 Gran Coupe虽然是M6的四门版本，但在外形上给消费者的冲击力没有一点削弱，反而线条更加流畅；内饰方面，设计布局与普通6系相同，但在“M”选装件的装配下可以更加凸显个性和时尚；空间上的实用性显然是增色不少，后面可以舒适轻松地坐下两个成年人，而后排中间的位置还可以作为短途的临时位置；对于一辆“M”系列的跑车，在动力性能上完全不用质疑，4.4T V8发动机提供了媲美超跑的性能，但与主要竞争对手排量更大的奔驰CLS 63 AMG相比售价还是要高出一大截。总的来说，M6 Gran Coupe的到来最大意义还是给宝马“M”系列的车迷一个新的选择。

   相关推荐阅读：
更时尚更动感 实拍图解2014款沃尔沃XC60
http://news.16888.com/a/2013/0810/260035.html