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德系三驾马车 三款豪华品牌入门车导购

车主之家 欧阳茂杰 2013-08-28 08:12

   车主之家 购车手册曾几何时,够买豪华汽车品牌只是人们心目中的一个梦想,当初动辄上百万的车型让普通消费者感到可望而不可即。不过,与豪华汽车品牌产生距离的做法似乎并不明智,随着近几年这些豪华品牌车型不断推出亲民价格的车型,确实让每一个拥有豪华车梦的人能够轻松实现。接下来,就为大家推荐3款豪华品牌当中的入门级车型。

   奔驰E260L CGI优雅型

   指导价格:43.8万元

   别看它是奔驰E级当中的入门级车型,但是关注度和销量都非常不错,一方面原因是40万出头的价格确实有着不小的吸引力,还有一个重要的原因就是其外观和配置方面差距不大。

   外观方面,优雅型与其他配置车型的差别区分非常简单,入门级车型不带有氙气大灯,进气格栅、前保险杠以及轮毂造型也和其他车型不同。尽管如此,奔驰品牌的魅力和影响力也是显而易见的。

   车身尺寸方面,优雅型超过5米的车长绝对能够给足你面子,长宽高分别达到了5012×1855×1464毫米,而轴距则超过3米达到了3014毫米。无论气势上还是内部空间的舒适性上都能得到保证。

   优雅型的内饰设计层次感非常明显,并且在配置上也和中高配车型相差不大。作为入门车型,其配置也完全能够接受,对称式的中控台设计很好的照顾到驾驶者的使用。

   多功能方向盘的配置也足够厚道,除了配备了多功能按键之外还带有换挡拨片装置,舒适的方向盘握感也让消费者感受到豪华品牌带来的享受。多个圆形仪表不仅能够将信息显示的更加丰富,同时位于中间的行车电脑显示屏显示效果也很出色。

   中控台上方的多媒体系统尺寸非常大,画质效果非常细腻,作为入门车型它不带有倒车影像功能和导航系统,支持蓝牙电话和DVD播放等功能。

   优雅型的前排座椅也是真皮材质,主副驾也都是电动调节方式,并且带有电子记忆功能,座椅的舒适性非常不俗。而后排座椅的腿部空间得益于出色的轴距参数,完全能让你找到舒适的坐姿。或许不足的地方是后排中间拱起的地板对中间乘客来说有些影响。

   动力方面,奔驰E260 CGI优雅型搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率204马力,最大扭矩310牛•米,最大扭矩参数足以媲美众多搭载2.0T车型。传动系统上,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,怀挡式的造型也是奔驰经典的设计款式。

   点评:别看它仅仅是E级当中的最低配车型,但是其配备确实非常出色。40万元的价格能得到一款超过3米轴距的车型,确实是个很好的选择。并且,奔驰的品牌优势也是众多消费者追随的理由之一。

   宝马520Li典雅型

   指导价格:42.86万元

   虽然宝马5系定位为商务车型,但是依旧保留了诸多运动元素。时尚的外观获得不少年轻人的青睐,大气磅礴的气质,硬朗的外观和流畅的车身线条作为一款豪华轿车几乎让人无可挑剔。

   天使眼大灯和双肾格栅依旧是经典组合,除此之外,在车身尺寸方面宝马5系也有意向着7系靠拢,宽大的车身和奔驰E级形成鲜明的对比。

   宝马5系的车身尺寸同样达到了出色的水准,5039×1860×1492毫米与奔驰E级不分伯仲,3018毫米的轴距还比奔驰多出了94毫米,无论前排还是后排的腿部空间都达到了优秀的级别。

   内饰方面,宝马5系无论在做工还是整体气质上都有着不属于7系的水准,全黑的内饰颜色既运动也能当做商务用车。细节方面也是非常的考究,中控台上的按键区域区分也比较明显,给人的感觉非常豪华。

   就坐乘舒适性来说,宝马的舒适性绝对毋庸置疑,前排的座椅提供腿部支撑和头枕调节功能,电动座椅调节也是这个级别必有的配置。后排空间同样十分宽裕,除了后排中央扶手和杯架之外,后排出风口,顶灯和带照明的化妆镜等,配置都非常齐全。

   动力方面,520Li典雅型搭载的代号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机拥有多达5项先进技术,其中包括燃油缸内直喷、电子气门、可变气门正时、涡轮增压、全铝合金机体,技术非常先进。520Li典雅型上配备的发动机最大功率为184马力,最大扭矩270牛•米/1250-4500转。与之配合的是全系标配的8挡手自一体变速箱。

   点评:可见宝马5系虽然定位于商务,但是换装涡轮增压发动机后运动实力大增,动力更强劲。40万出头的价格,不错的动力系统以及非常舒适的坐乘空间,在配置上典雅型同样并不差。因此,这也是一款值得推荐的豪华品牌当中的入门车型。

   奥迪A6L TFSI标准型

   指导价格:40.98万元

   彻底摆脱了官车形象的奥迪A6L变得无比的动感和年轻,多边形的进气格栅非常夸张也足够彰显年轻人般的活力,还有这一代的车头大灯,科技感也更强。犀利的日间行车灯点亮后的效果极具穿透力。全系都在使用的高辨识度LED尾灯也显得霸气十足。

   在车身尺寸上,奥迪A6L的整体参数位于前两者之间,长宽高分别为5015×1874×1455毫米,同样超过了五米长度。轴距则达到了3012毫米,三者相比较而言宝马5系最具优势。

   内饰方面上,三款豪华品牌轿车确实都已经做到非常出色,尽管是各自的低配车型,配置方面也没有和中高配拉开差距,除了缺少一些个性化和高科技的配置外,其他配置都完全能够应对。

   奥迪A6L采用的Wrap-Arround环抱式中控台将豪华氛围营造的相当出彩,而材料做工和按键布局,也都是十分的合理,几乎让你挑不出毛病。标配的全新一代MMI系统功能相当强悍,不过繁复的功能则需要一段时间适应。

   坐乘空间对于这一级别车型来说舒适是必须要强调的,就这三者比较而言奥迪A6L的前排座椅舒适度偏硬。后排的腿部空间和两位对手的成绩基本相同,翘个二郎腿的话完全不成问题。

   动力方面,TFSI标准型使用的是一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大功率180马力,最大扭矩320牛•米/1500-3900转。配备CVT无级变速器,可以模拟8个档位工作,平顺性非常出色。

   编辑点评:如今的奥迪A6L已不再单单是政府公用车型,及时家用也不会再当做公车。可见其转变的有多么成功,新一代的车头灯和尾灯造型改变的非常漂亮,整体上也更适合年轻人。最为重要的是,其价格也是三款车型当中最便宜的,品牌方便的对比也是不分上下。因此,在价格上奥迪A6L的优势也就更加明显了。


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   豪华入门中级较劲 沃尔沃S60PK宝马3系Li

   http://news.16888.com/a/2013/0821/263858.html

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