腾讯汽车 欧阳茂杰 2013-09-05 14:56
【车主之家 购车手册】2013年8月28日,长安汽车宣布致尚XT正式上市,这款长安逸动的两厢版车型外观变化非常大,而且不可否认的是非常漂亮,上市新车共有1.6L和1.5T两个排量7款车型,售价区间为7.79-11.99万元。
同为自主品牌车型还有一款非常漂亮的两厢车,它是上海汽车的MG5,MG5在2012年的3月宣布上市,只有1.5L一种动力,共推出6款车型,售价区间为8.77-12.87万元。有消息称MG5即将推出1.5T的动力版本。
在长安致尚XT推出之后,上汽MG5终于在长相上有了对手,他们到底是花拳绣腿还是实力不俗,我们选择两车最具代表性的车型一较高下。
长安致尚XT对比上汽MG5 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
2013款致尚XT 1.6L自动致酷型 | 9.79 |
2012款MG5 1.5L自动豪华版 | 11.87 |
在上汽推出1.5T版本的MG5之前,我们只能对比两车自然吸气动力的版本,显然,两个厂家都知道自然吸气的版本才是销量的重头所在。我们选择的是售价 9.79万元的致尚XT 2013款 1.6L 自动致酷型,对比指导价11.87万元但有2万元左右降幅的MG5 2012款 1.5L 自动豪华版。
外观:锋利精致vs时尚前卫
外观风格方面,与市面上现有的自主品牌两厢车,甚至是所有两厢车相比,不可否认长安致尚XT和上汽MG5都有着非常出色的设计,它们的造型都前卫而流畅,较多的使用棱角分明而且突出的线条,来增强车身的力量感。在MG品牌推出这种风格的时候,它还是超前的产品,然而当致尚XT出现之后,长安将这种激进的风格更加激进化了。
长安致尚XT从整体车身线条和比例上看,与上汽MG5非常相似,都有着轿跑车风格的长前悬、短后悬设计,整车有着恰到好处的俯冲感,而又不会显得太过夸张。不过长安致尚XT在细节之处的处理更加大胆,导致致尚XT的线条更加丰富而锋利,整体看上去比MG5更具有力量感和未来感。也许,这也是晚一年上市的最大好处之一。
车头方面,长安致尚XT整体线条非常丰富,较多的使用了折线的线条,使得整个车头造型的整体性非常强。没有使用大嘴的造型理念,车头整体显得非常精致。上汽 MG5方面,同样没有使用大嘴的设计手法,其中头灯与保险杠线条完美的结合,形成了车头的一条优美曲线,此外,大尺寸的雾灯显得格外显眼。
头灯方面,长安致尚XT的头灯显得非常前卫,小巧而棱角分明,为整个车头提升了视觉美感。不过功能上比较单一,没有配备如自动头灯、氙气头灯、转向辅助、头灯清洗等功能。上汽MG5方面,头灯造型同样精致小巧,虽然配有透镜,但同样也没有配备氙气头灯,另外其他功能也与长安致尚XT一致。
车身侧面,前面我们已经提到,长安致尚XT和上汽MG5都采用了长前悬、短后悬的造型手法,车身前后比例协调。不过致尚XT的腰线更加明显,加上狭长的头灯尾灯线条均延伸至侧面,为整车的造型协调贡献不小。上汽MG5方面,相比之下侧面线条没有致尚XT前卫,相对内敛而稳重。
轮胎方面,长安致尚XT和上汽MG5不约而同的使用了205/55 R16的轮胎,轮毂方面,也都是比较中规中矩的样式,不过长安致尚在更高配置的1.5T车型上配备了17寸的双色轮毂,并且还配上了红色卡钳,视觉效果出众。
车尾方面,长安致尚XT巧妙的利用黑塑料的材质,起到提高车尾视觉高度的效果,使得车尾的造型显得精致而协调。上汽MG5方面,车尾的造型视觉上颇有些类似雷克萨斯的CT200h,不过尾部的保险杠线条略显宽厚,与小巧的尾灯搭配,更显厚重,也增加了几分安全感。
尾灯方面,长安致尚XT和上汽MG5的尾灯造型都小巧狭长,风格上颇为相似,而且都突出于车身之外,增加了车尾的视觉宽度,与各自的头灯造型呼应。不过尾灯材质方面,两车都不约而同的没有使用较新的LED灯泡或灯带等元素,看来后续还有提高的空间。
内饰:高度整合vs简洁硬朗
内饰风格方面,长安致尚XT的内饰与长安逸动如出一辙,除了车门及内饰配色等极少数的细节不同,整体表现几乎一致。整个中控使用了大量的弧形线条,显得非常具有亲和力,尤其特别的是中央的大屏幕的造型,与英菲尼迪车型的颇有几分神似,当然触感尚不够英菲尼迪出色。整体上,功能按键高度集中,显得张弛有度,整合出色。
上汽MG5方面,设计上虽然大量的使用了圆角,但仍然无法掩饰大量使用的直线条,整体上显得简洁而硬朗,中控台上除了影音娱乐系统和三组空调控制旋钮之外,几乎再无按键,同样显得整合度非常高,同样做工也细腻精致,值得称道。
方向盘方面,长安致尚XT的方向盘采用了真皮包裹,粗细合理而且握感舒适,多功能按键简洁明了,而且按键够大,上手难度非常低。上汽MG5方面,没有采用真皮包裹,而且方向盘比较细,看来是为喜爱加装方向盘套的国人消费者提供了升级的空间,仅标配了左侧的多功能按键,明显是为右侧预留了功能升级的空间。
仪表盘方面,长安致尚XT采用了三炮筒式仪表盘,不得不说设计风格和元素比较传统,使用的是实体指针的仪表盘和小面积的行车电脑显示屏。上汽MG5方面,采用的是双炮筒式仪表盘设计,值得称道的是炮筒边缘的镀铬处理,显得非常精致,而且仪表盘的配色也相当考究,显得很考究,两个仪表盘中间的位置放置的行车电脑显示屏,功能还是相当丰富的。
中控台方面,长安致尚XT的中控台以车载大屏幕为核心,上面配有一块小尺寸屏幕用以显示时间等基本信息,左右两侧为大尺寸的空调出风口,屏幕下方有一组布局缜密的按键,功能可谓相当丰富。下方为空调控制区域,同样是功能齐全而且控制明了。
上汽MG5方面,影音娱乐区域并没有配备大尺寸的彩色屏幕,而需要加装获得。难能可贵的是,在影音娱乐系统上方,MG5还留有一个储物格,而且可以连接一些外接设备,就地存放,非常方便,下方的空调控制旋钮,显得有些孤单。在顶配车型上,这里可以替换成自动空调,配以显示屏就显得更加协调了。
车载系统方面,虽然上汽MG5有着上汽自豪的iVoka系统,但可惜的是该款车型并没有配备,需要更高配的车型才能享用,或者是采用加装的方式取得。
空间:头部稍高vs腿部稍宽
在说空间之前,我们不得不先对比一下两车的外形尺寸。长安致尚XT的长/宽/高分别为4425/1815/1485mm,轴距为2660mm,而上汽MG5 的长/宽/高分别为4363/1800/1492mm,轴距为2650mm。可见两车在尺寸上表现非常接近,相比同级车都显得比较宽而且矮,从而给人以强烈的稳定感。
前排空间方面,当把座椅调整到舒适的位置之后,身材在1米8左右的驾驶者在长安致尚XT和上汽MG5上都能获得足够的乘坐空间,不过致尚XT的头部空间要显得比MG5稍微宽裕一些,但平心而论仍然不够宽敞。
后排空间方面,同样身材在1米 8左右的乘客在后排乘坐,长安致尚XT和上汽MG5的后排头部空间都与前排相仿,或者说稍微再小一些,致尚XT仍然头部空间稍占优势。不过,纵向的腿部空间方面,MG5的表现要明显超过致尚XT,虽然后排空间也不算宽敞,但是致尚XT显得有些局促,当属稍逊于同级车的平均水平。
后备箱空间方面,长安致尚XT和上汽MG5的后备箱空间分别为390L和327L,显然致尚的后备箱空间在尺寸上要大一些,不过两车的后备箱空间来看,作为两厢车还是保持着相当的实用性,在满足日常使用和出游储物的需求时都足够宽敞。
后备箱空间扩展方面,长安致尚XT和上汽MG5的后排座椅都可以通过4/6拆分放倒椅背,从而扩展后备箱的空间,值得一提的是致尚XT的后排座椅靠背放倒后与后备箱地板可以相平,从而获得更高的实用性。
配置:长安致尚XT占优势
无钥匙进入和一键启动方面,长安致尚XT和上汽MG5都没有配备,两车都采用了比较传统的弹出式铁钥匙,其中长安致尚XT需要将车钥匙插入方向盘后方的钥匙孔中以启动车辆,而上汽MG5的则是通过将钥匙插入中控台面板上的孔位中启动,而这个孔位的位置通常是一键启动按钮的位置,看来MG5还是预留了改进空间的。
天窗方面,长安致尚XT和上汽MG5都配有电动天窗,不过都没有配备全景天窗,而是常规尺寸,当然,这也是同级车中的平均水平,对于喜爱天窗的国人来说,还是非常有必要的。
倒车辅助方面,长安致尚XT和上汽MG5都配备了倒车雷达辅助,而且两车都配备的是三点式倒车雷达。倒车影像辅助方面,长安致尚XT已有配备,而上汽MG5的则需要配合中央大屏幕一起选装。
座椅方面,长安致尚XT和上汽MG5都使用了手动调节的座椅,并且没有配备通风和加热等功能,对于北方的车主来说显得有些不够贴心,相比之下都拥有可提升的空间。另外,长安致尚XT使用了真皮座椅,而上汽MG5仅仅使用了织物座椅,显得有些精简。
车载系统方面,长安致尚XT带有GPS导航系统,而前面我们也已经提到,上汽MG5需要加装升级车载系统,不过升级之后除了GPS导航和倒车影像等功能以外,还可以获得蓝牙通话系统和ivoka系统,可以用车机与客服中心通话,以实现远程协助等诸多功能,而且以安卓为系统打造的车载系统,可以像平板电脑一样自由添加app程序,扩展性也非常出色。
音响方面,长安致尚XT和上汽MG5的音响系统比较普通,不过两车都配有外接音源输入接口,而且都支持读取USB设备,还可以播放MP3等音乐格式,在当下来看还是非常实用的配置。与此同时,长安致尚XT配备的是单碟DVD播放器,而上汽MG5配备的是多碟CD播放器,各有千秋。
后视镜方面,虽然长安致尚XT和上汽MG5都配备了电动调节的后视镜,但只有朗动配备了电动加热功能。诸如后视镜电动折叠等功能,在两车上都没有配备,看来同样是为升级换代预留了空间。
空调方面,长安致尚XT和上汽MG5采用的都是最普通的旋钮式手动空调,而只有MG5在高配的车型上才配备了自动空调,和带有数字显示。从配备手动空调的角度来看,两车配置并不算超高,而仅仅是同级车的平均水平。
安全:长安致尚XT更出色
主动安全方面,长安致尚XT和上汽MG5都配备了诸如ABS/EBD/BAS等系统,另外长安致尚XT更是配备了TCS牵引力控制系统和ESP电子稳定程序等系统,主动安全配备可谓非常齐全,相比之下,MG5由于推出的较早,这两项配备即便在顶配车型上也暂时欠奉,主动安全配备稍显不足。
气囊方面,长安致尚XT和上汽MG5都配有包括主副驾驶气囊和侧气囊在内的4气囊,而长安致尚XT更是配备了侧气帘,达到 6气囊的水平,相比之下,MG5同样即便在顶配车型上也仍然是4气囊的配备,在被动安全上同样显得有些拘谨。
动力及传动:四速自动变速箱稍嫌落后
长安致尚XT与上汽MG5动力对比 | ||
车型 | 长安致尚XT | 上汽MG5 |
发动机 | 1.6L DVVT | 1.5L VTi |
最大功率(kW/rpm) | 92/6000 | 80/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 160/4000-5000 | 135/4500 |
变速箱 | 4速手自一体 | 4速自动 |
发动机方面,长安致尚XT使用的是1.6L自然吸气发动机,带有DVVT功能,最大功率92kW/6000rpm,最大扭矩160Nm /4000-5000rpm,使用的是93#汽油(京92#),而上汽MG5使用的是1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,同样使用的是93#汽油(京92#)。
变速箱方面,长安致尚XT和上汽MG5不约而同的都使用了4挡自动变速箱,这样的传动配置在同级车中难免显得有些落后了,不过长安致尚XT在更高配置的1.5T车型上配备了6速手自一体变速箱,在高配车型上倒是显得没有那么精打细算。
制动方面,长安致尚XT和上汽MG5都使用了前通风盘式刹车,后普通的实心盘式刹车。而且驻车制动都采用的是最传统的手刹车方式。备胎方面,长安致尚XT使用了非全尺寸备胎,而上汽MG5则使用了全尺寸备胎,虽然即便是全尺寸备胎也不能够长期替换使用,不过这种厚道的做法还是值得称道。
小结:不可否认的是,长安致尚XT的设计非常出色,以致于很多网友和同行都认可它配得上那个称谓“最美自主两厢车”,当然,在今天看来,它的美是经历过上汽MG5等当时看起来设计超前车型的铺垫,使得消费者对那些个性张扬设计可以更好的接受才得来的。
不过从产品角度来说,长安致尚XT同样是一款出色的产品,它借助后发的优势,在配置上已经做到了当今的主流水平,而且配置丰富程度可圈可点。当然时隔一年,MG5看起来也准备着推出新车型,相信在新车上市的时候,MG5的一些配置将得以强化,从而达到目前同级车的主流水平。
一方面是超越了以往所有长安车型美貌程度的长安致尚XT,拥有漂亮的造型和精致的细节,一方面是全系车型有着家族化脸谱的MG5,它与MG6和MG3等车型在车头部分有着诸多的相似和传承,哪一辆更适合你呢?
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