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当红“炸子鸡” 五款25万内最火城市SUV推荐

车主之家 徐彬桓 2013-09-09 00:03

   【车主之家 购车手册】如今国内SUV市场越来越火热,不管大的小的,老的嫩的都相继涌入。国人已经到了不买辆SUV就犹如要世界末日的感觉了,而说到国内最火的主流SUV中当属城市SUV, 它们在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV,但是外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。今天给大家推荐5款国内最火的城市SUV,相信你也会心动。

   一汽丰田-全新RAV4

   厂家指导价:18.38-27.28万元

   新RAV4秉承着全新的家族式风格,原来圆润的线条被更为前卫的元素所取代。两侧大灯顺着“V”字形的全新中网向车身两边延伸,营造出向前跃进的动感。而黑色下护板配合镀铬金属饰条令新RAV4带上些许野性时也不失风度。

   新RAV4尾部设计进行了大刀阔斧的革新,线条更加硬朗粗犷,且经典的后挂式备胎和侧开门被取消,重新竖立RAV4的新风格,越趋于时尚,少了野性十足的味道。

   内饰方面,新一代RAV4的内饰设计令人眼前一亮,多层次感的设计语言在实用性和美观性方面进一步提升,仪表盘依然采用三表盘设计。中控台整体采用波浪形的设计,中间突出的是充满科技感的6.1英寸多媒体液晶屏,但相对于同级别车型也无太多优势。高配车型采用大面积的皮革包裹和镶嵌的金属质感面板搭配效果出色,无论用料的品质还是色彩搭配都比老款车型有了明显提升。

   相比老款RAV4,新款在车身宽度上有所提升,而轴距方面并没有改变,车内空间维持了老款车型不俗的表现,可以满足多数家庭的全家使用,增宽的车身提升了车内横向容积率舒适性更出色。由于后挂式备胎移植至后备箱内,原本可移动式后排座椅被取消,这是比较遗憾的简配。

   座椅放倒后后备箱虽然平整度一般,但将后排座椅放倒后可以行车1142L的储物空间,且空间深度较大,可容纳尺寸较长的物品。

   

   新一代RAV4共配备2.0L和2.5L两种发动机。其中2.0L发动机最大功率147马力,最大扭矩187N·m。2.5L发动机取代了老款的2.4L发动机,最大功率180PS,最大扭矩234Nm。变速器有三种,其中2.0L车型配备6速手动变速器和CVT变速器,而2.5L车型则搭配6挡手自一体变速器。

   车型点评:新RAV4所在的价格区间,一直是竞争最白热化的细分市场。面对层出不穷的新对手,老款RAV4的综合竞争力已经无法体现出足够的优势,全新RAV4的无论设计还是动力系统配置方面都有较大提升,相信它能够有着超过老款的市场表现。

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   上海大众-新途观

   厂家指导价:19.98-31.58万

   作为小改款车型,新款途观的实质性变化并不大,采用了大众新的设计理念,整体风格更靠近途锐,虽然前脸依旧还是大众家族特色,但前后大灯细节的改变还是带来了另一种风格,从审美的角度,更加大气和时尚、硬朗,这也更容易让消费者接受。

   尾部造型与老款一致,变化主要集中在尾灯上,与老款车型容易区分,保险杆的样式也有变化新款途观的尾灯由老款的双圆状尾灯更换成长条形尾灯,采用LED光源,造型更加时尚,光源点亮也更迅速。

   内饰基本保持了大众车型的特色,只是在一些细节方面做了调整,方向盘、仪表盘、液晶显示、出风口等布局,包括材质应用均是老款的设计。

   2013款途观在空间上与老款并无二致,不过在2684mm轴距支持下,后排腿部空间能达到两拳左右,而头部空间也在合理范围内,后排拥有椅背调节和前后移动功能,无疑对后排乘客的长途舒适性是一个极大的保障。

   后备箱空间方面,后排座椅可以4/6分离折叠,通过灵活的组合方式,可将后备箱容积扩展至1530L,可满足消费者不同的使用需求。

   新途观的动力系统完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,其中1.8T车型是主力,最大功率可达118kW,在1500-4500转的转速区间可以释放250N·m扭矩,匹配6速手自一体变速箱,而新款途观的1.4TSI车型全面升级为蓝驱动力技术,不再保留常规版车型,依然是EA111系列的发动机,匹配六速手动变速箱,增加了发动机启停系统等蓝驱技术,进一步凸显其油耗经济性优势。

   车型点评:虽然对大众借改款之名行减配之事感到愤慨,各种加价提车的现象也时有发生,但从整体实力来评估,它依然是紧凑级SUV中的标杆,地位难以动摇。冲着大众的名气,追求品质又不差钱的消费者,多半还是会以它作为首选。

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   长安马自达-CX-5

   厂家指导价:16.98-25.28万

   国产CX-5外观造型与进口版一致,“魂动”设计时尚活力,前脸整体很有冲击力,盾形中网,配合不怒自威的大灯,简约动感。而盾形中网最能体现马自达的“魂动”设计理念,是前脸的亮点之一。

   尾部造型比较家族大哥CX-7、CX-9好看,“翘臀式”的设计是年轻活力的体现,黑色下护板给尾部整体视觉加了点缀,使其美感倍增。

   内饰方面,国产版本于进口版保持一致,全黑内饰运动简洁,装配工艺和用料也与进口版一致,希望长安能保持下去,黑色钢琴烤漆饰板搭配哑光镀铬饰条给内饰加上点缀。除了全黑运动内饰,对于两驱版的低配车型,则将采用米色的居家内饰。

   空间方面,马自达CX-5的2700mm轴距看上去虽然比较理想,实际坐姿较高,身材高大的乘客也只能提供前后排约一拳左右的头部空间,而后排腿部距离则保持在约一拳的距离。

   后备箱方面,马自达CX-5正常状态下490L容积,达到了同级主流水准,后排座椅可以按4/2/4放倒,同样可以扩展行李厢空间,可提供更大储物空间。

   动力方面相比进口只提供了2.0L车型,长安马自达CX-5不但拥有同规格的2.0L发动机,更增加了2.5L发动机,该发动机采用缸内直喷、“Dual S-VT”双可变气门正时以及电子控制节气门等技术,最大功率为144kW,峰值扭矩达到252N·m,在2.5L自动四驱旗舰型上装备有I-ELOOP能量回收系统和I-STOP启停系统,匹配6速手自一体变速箱。

   车型点评:在目前市场上,马自达CX-5最直接的对手就是途观、翼虎、CR-V以及RAV4等车型。与竞争对手相比,马自达CX-5最突出的竞争优势就是在尺寸方面,那2700mm的轴距能够带来更舒适的乘坐空间。在配置方面,CX-5有一些细节做得不够好,如该有的配置没有装配到。不过结合售价来看,它在性价比方面的表现也是可期的,或许在长安马自达CX-5上市后市场表现会让国内紧凑型SUV市场的座次排名应该会有所改变。

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   东风本田-CR-V

   厂家指导价:19.38-26.28万

   东本在推出新CR-V之初就因外形受到了不少的争议,极具创意的尾部线条处理方式令不少人表示一时难以接受。而在本次小改款车型上,显然厂商不想对外观做什么调整,好容易让大家适应了CR-V的新样子,还是不要做改动比较保险。所以前脸依旧是大家熟悉的样式,细条纹格栅搭配内部熏黑的头灯还颇有些运动气质。

   车尾造型依旧没有变化,只是在车尾的标识上2013款有一个小变化。为了方便区分四驱与两驱版本车型,4月之后生产的2013款CR-V四驱版车型在尾部增加了一个“AWD”标识。

   新CR-V采用了全新的内饰设计风格,中控台设计、布局更富有科技感和层次。全黑内饰配色搭配金属拉丝装饰条营造出不错的运动氛围,三副式多能方向盘造型时尚运动,手感也比较出色。全新悬浮式三环仪表盘更具科技感,夜间效果相当出色。行车电脑显示屏幕位于中控台中央区域的上方部分,读取车辆信息十分方便。

   新CR-V座椅造型与老款相同,延续其舒适风格,并且更宽敞柔软。CR-V前排空间很不错,坐姿较高视野非常开阔。后排的腿部空间和头部空间都相当充足,尤其是后排中部的地板较为平坦,第五个人坐进车内的时候也不至于会不情愿。

   后备箱方面,后排座椅可以完全放倒,所以能够为出行载物提供比其它SUV更大的容量,可以说CR-V用来拉货也没有问题,宜家又宜商。

   动力方面,新款CR-V将沿用2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,据称,其中2.0L发动机经过重新调校后最大扭矩增至192Nm,比现款2.0L车型最大扭矩提高2Nm,2.4L发动机仍是最大功率140kW(190PS)/7000rpm,最大扭矩222Nm/4400rpm。

   车型点评:CR-V并没有大幅度改进的技术,他的特点就是朴实耐用,不俗的外观、足够的动力和出色的空间一直是他的标签,这也让他一直保持着热销的势头,且相比途观和翼虎的加价,目前CR-V正是入手的好时机。

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   长安福特-翼虎

   厂家指导价:19.38-27.58万

   翼虎是长安福特旗下首款紧凑级SUV,在国内推出之后受到了欢迎,其外观继承了福特Vertrek概念车的许多设计元素,外观大气时尚。在车身尺寸方面,翼虎的轴距为2690mm,长宽高分别为4524/1838/1685mm,在同级别的车型里面算是比较突出的。翼虎的内饰为全黑内饰配以银色饰条,整体颇有科技感,看起来很有质感十足。

   紧凑的车尾干净利索,立体感很强同时又没有多余的点缀,牌照架上方的宽幅镀铬装饰则成为了国产车型的显著变化。下方则藏着一颗摄像头,用来提供倒车影像信息。多边形的尖锐尾灯与头灯相呼应,两侧双出的排气管和银色的防护板则为车辆增加了更多的阳刚气息。

   翼虎的内饰设计也给我们一种似曾相识的感觉,整体风格贴近前不久上市的福克斯,不过较福克斯而言更具立体感,而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面,翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出一截,中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹,做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。

   空间方面,翼虎的乘坐空间无论是前排还是后排表现都很不错,前排的纵向空间很宽裕;而后排在坐入一个成年人之后,头部剩余和腿部都会有不少的剩余空间,对于大多数用户都显得非常宽敞。

   翼虎的后备箱空间表现十分出色,其官方公布的后备箱容积为960L,第二排座椅4/6分割放倒可达到1915L,对付三口之家出游的行李绰绰有余。

   动力方面翼虎全系配备Ecoboost系列涡轮增压发动机,有1.6T和2.0T两个排量。25万元价位选择2.0T车型更适合,最大功率可达178kW,同时3000转时可以释放350Nm峰值扭矩,与6速手自一体变速箱匹配,在平顺性和油耗方面亦有较好表现。

   车型点评:翼虎无疑是一款重磅产品,对大众途观和本田CR-V的领先地位构成不小的威胁。全系涡轮增压发动机配备6速手自一体变速箱是一个很有诱惑力的组合,尤其较高的动力参数让人们对他充满了期待,不过如果长安福特能在提车周期或者服务态度上面更提升一点的话,相信翼虎不会只是排名前5而已。

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