不同特点满足需求 4款热门新潮家轿推荐
爱卡汽车网 徐彬桓 2013-10-09 11:40
【车主之家 购车手册】随着汽车市场的持续发展和消费者需求的不断成熟，如今的家用车已不再仅仅只局限于满足最基本的实用需求层面，在保证家庭用车所需的条件下，更为时尚、更紧贴潮流发展也越来越被广大汽车消费者所重视。今天我们就为大家推荐四款近期上市的热门家用轿车，希望能够让您在选车的过程中有所借鉴与收获。
一汽奔腾-B50
厂家指导价：9.28 - 12.28万元
关键词：外形简约、尺寸宽裕、动力提升
经过全新改款的奔腾B50在外观方面与老款车型有着较为明显的区别，全新设计的三横幅镀铬进气格栅相比老款车型显得更加简约利落，经过优化设计的前大灯组加入了LED灯带，让新款奔腾B50的眼睛变得更加有神。双侧单出的排气尾管为新款奔腾B50增添了更多的运动色彩，另外为新款B50而全新设计的双五辐轮毂也有着比老款车型更加动感的视觉效果。
内饰方面，新款奔腾B50的中控区域和空调出风口的造型变得更加和谐，柔美流畅的线条勾勒出富有年轻动感元素的内饰整体风格。三辐式多功能方向盘和双炮筒造型的仪表盘彰显出非常直接的运动气息，另外恰到好处的镀铬装饰也很好地体现出了新款奔腾B50在内饰工艺方面的精益求精。
新款奔腾B50在老款车型已经比较宽裕的车身尺寸方面又在车身长度上增加了15mm，另外其2675mm的轴距尺寸已经接近了标准B级车的水平，在紧凑级车型中拥有一定程度的优势，同时也充分保证了车内乘坐空间的宽适宜人。
厚实的坐垫及靠背保证了新款奔腾B50的座椅能够为驾乘人员提供满意的承托及包裹性，确保了乘坐的舒适感。不过后排座椅中间位置没有配备独立的头枕，难免会在满员乘坐时让中间位置的乘客略感不适。 新款奔腾B50的行李厢容积为450L，平坦规整的内部空间相信满足绝大多数情况下的使用所需已经不成问题，另外较为丰富的车内储物空间也提升了用车的便利程度。
新款奔腾B50在动力方面的最大变化莫过于在保留原先的1.6L自然吸气发动机(峰值功率76kW、峰值扭矩145N·m)的同时，增加了一款全新的 1.8L自然吸气发动机(峰值功率102kW、峰值扭矩172N·m)，在峰值功率和峰值扭矩方面分别提升了26kW与27N·m，动力的提升比较明显。传动系统方面，1.6L车型匹配5MT手动变速箱或5AT自动变速箱，而1.8L车型则全部匹配的是带有运动模式的6AT手自一体变速箱。
东风雪铁龙-全新爱丽舍
厂家指导价：8.38 - 11.88万元
关键词：外形美观、内饰简约、动力不俗
东风雪铁龙全新爱丽舍在外观造型上采用了全新的雪铁龙家族式风格，整体设计与现款的世嘉相似，虽然没有了过去雪铁龙车型上那些特别个性化的元素，但是大气时尚的外形反而更加符合大多数国人的喜好。基于车型定位，全新爱丽舍没有在前后灯组上采用LED光源，轮胎方面选用的则是规格尺寸为185/65 R15的佳通轮胎。
内饰方面，全新爱丽舍的内饰设计比较中庸，简约的中控台看上去落落大方，三辐式方向盘的简约造型与中控区域形成了很好的呼应，但是并没有集成多功能按键，显得有些功能简单。另外，全新爱丽舍还为后排座椅增加了带有两个水杯架的中央扶手，用车的便利程度得以进一步提高。
车身尺寸方面，全新爱丽舍的长、宽、高尺寸分别为4427mm/1748mm/1476mm，轴距2652mm，属于国内主流紧凑级车型的标准，但是就乘坐空间而言还算不上优异。不过得益于全新爱丽舍的轻量化设计，车身的整备质量控制在了1090kg，比现款车型还低一些，可以保证全新爱丽舍在燃油经济性以及动力加速方面的表现不会是短板。
座椅的整体造型能够很好地贴合人体曲线，为驾乘人员提供不错的乘坐舒适性，不过后排座椅的中间位置同样没有配备独立的头枕，看来这一价位的车型都不太情愿为满员乘坐时的后排中间位置乘客多考虑。全新爱丽舍的行李厢容积达到了485L，这一数值对于一款紧凑级车型来说已经算是个很不错的水平，较为丰富的车内储物空间也为用车的便利性加了分。
动力方面，全新爱丽舍搭载一台代号“EC5”的全新1.6L自然吸气发动机，而且这款发动机还增加了CVVT可变气门正时技术，峰值功率为86kW，峰值扭矩为150N·m。与这台发动机所匹配的是一台5MT手动变速箱或一台4速手自一体变速箱。
配置方面，全新爱丽舍为最低配的时尚型标配了前后雾灯、电动后视镜、织物座椅、行车电脑、ABS+EBD、双安全气囊、儿童座椅接口等，而顶配车型还增加了ESP车身稳定系统、带触摸功能的大屏幕娱乐系统以及大尺寸的电动天窗等。
广汽本田-凌派
厂家指导价：11.48 - 14.98万元
关键词：外形霸气、内饰简练、加速线性
广汽本田凌派的外观设计吸取了“中国龙”所带来的灵感，为的是打造一款更符合国人审美的车型，实际上也从外观造型上体现出了龙的霸气之美。除此之外，广汽本田凌派的车身棱角分明、凹凸有致，有着非常明显的层次感;前进气格栅上方宽大的镀铬装饰条更是让凌派的外形颇具个性。
广汽本田凌派的内饰风格较为简洁，而且为了能够更容易地迎合年轻一代消费者的需求喜好，采用了黑色中控与银色装饰相结合的设计方案(不包括最低配型号)。另外，凌派的中控区域内各个功能按键的划分非常清晰，并且都在触手可及的地方，使用起来的便利程度也较高，能够给人不错的用车体验。
广汽本田凌派的车身长、宽、高尺寸分别为4650mm/1750mm/1505mm，轴距为2650mm。在相近价位的同级别车型中，凌派的车身长度和高度都是最优的，但是轴距却并不占优势。不过值得一提的是，凌派的油箱被安放在了前排座椅的下方，这一设计不但使得后排地板更为平整，也带来了更为宽适的后排空间;而且车顶的轮廓设计也充分照顾到了乘员的头部空间，让乘坐空间成为了凌派的一大卖点。
凌派座椅的承托性及包裹性都算得上让人满意，特别是较为平坦的后排地板以及后排座椅所配备的三个独立头枕，也充分照顾到了后排座位上每一个位置乘员的乘车感受。相信588L的行李厢容积足可以让凌派的车主们放心大胆地往车里装东西了，另外较为丰富的车内储物空间也提升了凌派的用车便利程度。
广汽本田凌派只提供了一款1.8L排量的自然吸气发动机作为动力单元，其峰值功率为102kW，峰值扭矩为172N·m，除最低配车型匹配的是5MT手动变速箱外，其余车型均匹配的是一台5AT自动变速箱。凌派的加速感整体非常线性，整个加速过程让人感觉惬意和放松，不过稍显不足的动力储备还是偶尔会让驾驶者在超车时缺乏信心。
上海通用雪佛兰-科鲁兹掀背车
厂家指导价：11.59 - 14.99万元
关键词：时尚年轻、风格运动、空间较大
外观方面，科鲁兹掀背车与三厢版车型在前脸部分完全一致，包括各处细节。最为明显的不同可以从车身侧面看出来，科鲁兹掀背车在B柱之前的部分有着与三厢版车型相一致的车身设计，而B柱之后的车身线条则比三厢版车型更加流畅、饱满，传达出了时尚、年轻且运动的气质。另外，在车尾部分科鲁兹掀背车采用了全新的尾部设计，后风窗、行李厢尾门以及尾灯部分都与三厢版车型有着明显的区别，而且尾灯组面积被进行了压缩，不过反而显得更加简洁。
内饰方面，科鲁兹掀背车则与三厢版车型保持了完全一致的设计，中控区域依旧以塑料和织物风格构成，不过中控部分和座椅的配色都变成了棕色，这也是科鲁兹掀背车相比三厢版车型在车内的最大变化。不过科鲁兹掀背车从三厢版车型上沿用下来的炮筒式仪表盘和简洁清新的织物内饰还是非常符合时代潮流的，很能迎合年轻人的用车风格。
空间方面，科鲁兹掀背车的车身长、宽、高尺寸分别为4510mm/1797mm/1477mm，轴距2685mm，与三厢版车型相比在车身长度上缩短了 88mm，而其他方面则没有变化。因此在乘坐空间上，科鲁兹掀背车的前、后头部与腿部空间和三厢版车型没有明显的差别，虽然轴距参数较为可观，但与同级车型比起来也并没有太大的优势。
座椅舒适度方面，科鲁兹掀背车与三厢版车型也保持了一贯的特性，另外新加入的棕色配色还让整车座椅的风格更加趋向年轻运动。不过后排座椅中间位置没有配备独立的头枕，对于中间位置乘客的照顾不是很周到，满员乘坐时会显现出不足。
储物空间方面，科鲁兹掀背车的行李厢标准容积为413L，相比三厢版车型增大了13L，而且如果将后排座椅全部放倒后，行李厢容积可以扩大到1254L，这样的数据明显要比三厢版车型更加令人满意，在实用度方面也毋庸置疑要比三厢版车型更优秀。
动力方面，科鲁兹掀背车拥有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机可供选择。其中1.6L自然吸气发动机的峰值功率为89kW，峰值扭矩为 155N·m，与之匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。而1.6T涡轮增压发动机的峰值功率为135kW，峰值扭矩为235N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
另外，科鲁兹掀背车全系标配了真皮包裹的多功能方向盘、真皮座椅、电动天窗、前排侧安全气囊、发动机牵引力控制系统和安吉星系统等，实用度方面更是比三厢版车型有明显升级。
总结：在今天我们所推荐的四款家用轿车中，共有三款三厢车型和一款两厢掀背车型。其中新款奔腾B50作为推荐车型中唯一的一款自主品牌家轿与其他三款合资品牌家轿同台竞争，还是展现了其所具备的一定实力。相信注重务实需求的用户会把更多的目光集中在新款奔腾B50和全新爱丽舍的身上;而更加偏向家用与运动时尚相结合的用户也可以多考虑一下广汽本田的凌派和雪佛兰科鲁兹掀背车，相信总有一款车型是适合你的。
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