斯巴鲁四款SUV将“采用”丰田混动技术

   在今年6月份斯巴鲁正式推出了旗下首款混动车型XV，并因销量的不断增加(该公司本预计每月销售550辆混动车型，但截止8月订单数已达9200辆)，使该品牌新能源零件工厂紧急增产，同时未来其还将在混动领域推出多款车型，也因此丰田与富士重工的合作随之进一步扩大。斯巴鲁将引进丰田的混合动力系统，用于生产包括森林人以及傲虎在内多款混动版SUV车型。

   斯巴鲁与丰田深化合作 涉及混动技术

   根据富士重工的规划，除将引入丰田旗下车型所使用的混合动力系统外，还将共同开发具备充电功能的插电式混合动力车型，并有望在2017年分别在两家公司各自的销售渠道内进行销售，从而通过合作缩短环保车型的研发周期以及开发费用，使其满足各国家日益严格的环保规定。

   早在2005年斯巴鲁便与丰田展开合作，同时丰田也持有斯巴鲁品牌一定股份。并在2007年丰田开始委托斯巴鲁在美国生产凯美瑞等车型。并在2012年双方共同开发全新跑车，其中采用同平台的丰田86及斯巴鲁BRZ已正式上市销售。而此次引入丰田混合动力系统在满足旗下车型供应量的同时也表示了双方合作的进一步深入。

   4款SUV将搭丰田混动技术 有效降低平均油耗

   随着斯巴鲁引入丰田混合动力系统后，目前该品牌在售的森林人、傲虎和XV三款在售车型均有望搭载丰田所研发的混动技术。同时其未来或将推出的一款全新七座SUV车型也会采用相应的混动版本车型，从而为斯巴鲁进一步扩大其在新能源市场的发展奠定了基础。

   目前斯巴鲁销售的XV混动版车型配备了富士重工自如研发的混合动力系统，但因其水平对置发动机的燃油效率为每百公里耗油5L，无法满足美国以及欧洲等地未来十分严格的燃效规定。因此该品牌系统通过引进丰田在混合动力方面的技术，改善其自身平均燃效数值。

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