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入门级的魅力 劲炫1.6L手动标准型解析

车主之家 黄伟东 2013-10-18 18:09

   【车主之家 购车手册】广汽三菱劲炫ASX算得上是入门的城市SUV跨界车型,这款唯一一款1.6L排量车型,也是售价最低的,在全系车型中确是关注度最高的一款,本周入门级的诱惑,一起来看一下劲炫1.6手动两驱标准版的表现如何,是否值得够买。

   国产版劲炫共有5款车型,12.88-21.88万的整体售价,包括1.6L和2.0L两个排量。增加的入门级的1.6L版本车型,官方指导价比2.0手动两驱舒适版便宜了整两万,进一步拉低的售价。国产版确实给我们以惊喜,具体售价如下:

   首先三菱劲炫的车身尺寸为4295×1770×1615毫米,轴距为2670毫米,国产版劲炫在外观上与进口车型几乎保持了一致,只是在细节之处有所调整。外观正梯形进气格栅依然抢眼,并加入了鲨鱼鳞片式的横幅设计,雾灯造型和前保险杠的设计也进行了调整,整体更显精致。

   劲炫的前大灯组除了顶配采用氙气大灯外,均为普通卤素大灯,但统一配备了透镜和大灯高度调节功能,不仅照明效果更好一些,视觉效果也有提升。前雾灯也是全系都有的配置,只是高配车型增加了银色装饰提升视觉效果。

   铝合金轮圈是全系配置,1.6手动两驱标准版轮胎规格为215/65 R16;2.0L自动四驱尊贵版和2.0L自动四驱旗舰版升级为215/60 R17,铝合金轮圈造型也有所不同。1.6手动两驱标准版保留了电动调节后视镜,折叠及电加热功能只出现在顶配车型上,倒车雷达和倒车影像功能都只出现在中高配车型上。

   动力方面可以说劲炫1.6手动两驱标准版与其他版本之间差别最大的一项,最大功率和最大扭矩分别下降了32千瓦和48牛米。除此以外传动方面仅匹配一款5速手动变速器,2.0L版本车型还有搭载模拟6速CVT变速器,无疑更适合城市驾驶。

   全黑配色的内饰,造型是典型的三菱风格,三幅式方向盘几乎成为三菱旗下车型的通用件,1.6手动两驱标准版配备有方向盘音响按键,而方向盘换挡拨片和部分多功能按键只出现在高配车型上。

   高低配之间,仪表设计也略有差异,表盘刻度细节不同,且没有行车电脑,高配车型配备彩色显示屏,显示车辆信息更丰富,而1.6手动两驱标准版也能提供车门未关和车外温度等信息。1.6手动两驱标准版还是全系唯一采用手动空调的车型。

   织物面料座椅在情理之中,但配备了后排分比例放倒座椅。全景天窗只出现在2.0L自动四驱尊贵版和2.0L自动四驱旗舰版上。相比其他车型,1.6L手动两驱标准版只配备了前排双气囊,其他车型均配备侧气囊、侧气帘和膝部气囊。

   

   最后来总结一下广汽三菱劲炫1.6手动两驱标准版与高一档的2.0手动两驱舒适版之家的主要差异,动力相差比较明显的发动机以及被动保护气囊数和自动空调的缺失,除此以外,两者基本无差别,对于动力要求并不是很高的消费者,大可选择入门级的1.6手动两驱标准版。

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