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宝马新X1轴距大幅加长 搭1.5T三缸引擎

网通社 王飞云 2013-10-23 13:43

   在豪华品牌中,宝马率先在紧凑级SUV细分市场中推出相应车型——X1,而根据德系车型的换代周期,2009年推出的宝马X1将有望在2015年迎来换代,并实现国产。面对SUV这一紧凑型车领域的前景,宝马大中华区总裁兼CEO安格此前也表示了认同:“目前国内市场中,SUV车型和紧凑型车增长趋势明显。”另外,该款新车将基于UKL前驱平台打造,为了满足国内消费者购车需求,新车轴距有望加长。而在动力方面,全新宝马X1将使用全新动力系统,搭载1.5T三缸引擎,并有望匹配9AT变速箱。

   作为宝马旗下深受消费者喜爱的车型,其国产后凭借其出色的动力总成以及时尚的外观在紧凑级SUV领域颇受关注。随着SUV车型在国内的日渐走俏,宝马X1也将推出全新换代车型进一步更新产品线,并助力宝马继续扩充其所占的豪华车市场的份额。

   新车采用全新前驱平台 轴距有望加长

   据悉,宝马全新UKL平台自正式发布后,旗下小型跨界车、轿跑等车型均将采用这一平台打造,其中则包括了全新X1车型。与与现款宝马所使用的后驱平台不同,全新宝马X1在采用该前驱平台后,新车轴距将有望较现款而言进一步加长。

   UKL前驱平台是宝马在平台共同化道路上的又一力作,不仅MINI车型采用此平台打造,同时还适用于旗下小型车的研发。据悉,宝马官方计划要到2020年旗下将有至少1/3的车型都将在此平台上诞生。

   有望搭载1.5T动力引擎 匹配9AT

   而在动力方面,全新宝马国产X1也将在动力方面进行更新。据悉,该款车型将有望搭载1.5L涡轮增压发动机,该款最大发动机最大功率有望达到165kW,而峰值扭矩将有望达到240Nm,相较现款的2.0L自然吸气发动机在动力表现方面还具有一定优势。另外,在变速箱的匹配方面,该款车型将有望搭载9AT技术。届时新宝马X1将凭借其全新的动力总成在这一领域得到进一步发挥,并更具竞争力。

   

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