经销商供稿 王飞云 2013-10-24 09:32
雷克萨斯GS300h在四月的上海车展全球首发,该车的右舵版本日前在日本本土上市。新车与新一代丰田皇冠共享汽油电力混合动力系统,百公里油耗4.3升。
据报道,雷克萨斯副总工程师Koji Sato亲口透露:“我们正在研发一系列的低碳环保车型,其中包括一款小一点儿的油电混合车”。除此之外,我们得到的具体细节并不多。但可以肯定的是,新车会搭载一台比全新GS450h上的3.5L V6机器排量更小的发动机。
由此推断,雷克萨斯即将基于GS车系研发一款混动车型,但这款车尺寸或比GS稍小,可能被命名为GS300h。动力方面,该车有可能搭载与ES300h相同的动力系统,这意味着,GS300h将采用2.5L四缸发动机和电动机共同驱动车辆,并与CVT变速箱配合。
GS300h的这套混合动力系统由2.5升直列四缸发动机与电动机配搭,汽油机在6,000 rpm时输出176 bhp马力,整套混合动力系统的峰值输出达到217 bhp,采用前置后驱动力布局,按照日本JC08测试标准测得的百公里油耗为5.3升。
雷克萨斯在日本市场为GS300h准备了三种配置,售价介于5,523,810日元(约合人民币34.3万元)到6,380,952日元(约合人民币39.7万元)之间。定位和售价高于配备2.5升V6发动机的GS250,稍低于GS350,旗舰版GS450h的起价为6,704,762日元(约合人民币41.7万元)。
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