车主之家 黄伟东 2013-10-30 09:31
【车主之家 购车手册】对于很多年轻人来说,过于正统的车型并不受青睐,所以开始慢慢衍生出很多跨界车型。近年来,这类跨界车型开始风靡国内,除了一些独立车系的跨界车型外,很多轿车也开始加高底盘,出现跨界分支。今天,我们见为您推荐四款热门小型跨界车,他们的综合性价比较高,产品相对成熟。如果您正有选购此类车型的想法,可以作为参考。
推荐车型:启辰R50X
厂商指导价:7.98-9.18万元
车型简介:外观方面,与其他基于两厢轿车衍生的而来跨界车型基本相同,跨界版启辰R50在现款R50基础上新增车顶行李架以及黑色下部包围,前保险杠下方增加亮色装饰,中央进气格栅横条也增加了镀铬装饰,轮毂则启用了全新八辐式造型。仅从照片上看,未见跨界版车型离地间隙有明显升高。车尾部分,除下黑色包围及保险杠下方的亮色装饰外,跨界版R50并无别的改变。可以留意到的是,车尾左侧标识有变,应为跨界版R50的最终命名,但由于图片质量原因尚无法看清。
由于加装了跨界风格包围及车顶行李架的缘故,跨界版R50的车身尺寸比现款R50略有增长,达到4307mm/1730mm/1564mm,但轴距依然维持在2600mm,因此车内空间不会有明显改变。配置方面,预计跨界版R50与现款R50豪华版配置水平相当,电动天窗和铝合金轮毂将作为标准配置。上市之后,同属东风旗下的自主跨界车型——风神H30 Cross可能将成为其最直接的竞争对手。
动力方面,跨界版R50依然采用日产代号为“HR16DE”的1.6L自然吸气发动机,并同样与现有的5速手动或4速自动变速器相匹配。其中改发动机也同样可提供最大86kw的动力输出,以及153N·m的最大扭矩。
推荐车型:长城M4
厂商指导价:6.39-7.19万元
车型简介:长城M4延续了M系列的个性气质,同时也融入了自己的独特风格,大尺寸的蜂窝状进气格栅显得极为运动,和其他的M系列车型有了明显不同,另外底部的银色护板还能够起到防擦效果。哈弗M4的长宽高为3961mm/1728mm/1617mm,轴距2383mm,外形虽然小巧,但是给人一种硬朗的感觉,在拥挤的城市中穿梭显得游刃有余。
长城M4的内饰以黑色和银色为主,整体偏向于运动化,中控台的造型相对简洁,但是比较细致,秉承了长城汽车一贯的优秀做工。
哈弗M4的尾厢空间并不算大,但是平整的空间还是很方便放置一些行李的,一般家庭用户使用已经足够了。当然如果有更高需求的时候,可以把后排座椅放倒获得更大的储物空间,而且非常平整,利于放置物品。
哈弗M4搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率78Kw/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm。与之配合的是5速手动变速箱,1.5L发动机和5速手动变速箱的组合带来了6.0L/100km的综合油耗。
车型推荐:斯柯达晶锐Scout
厂商指导价:11.59万元
车型简介:斯柯达晶锐Scout外观延续了老款晶锐的前脸设计,在部分细节上加入了更多的时尚运动元素。熏黑的进气格栅显得动感十足,而底部蜂窝格栅和银色护板的搭配也让该车看起来颇有些许SUV车型的味道。
晶锐Scout整车包围有黑色塑料护板,而前后搭配的银色护板也起到了锦上添花的作用,让车辆具有更强的通过性。除了这些运动元素的加入之外,尾部的“Scout”LOGO则也体现出了该车的身份。
晶锐Scout的内饰相比普通版晶锐改变并不大,也许是这种风格的内饰已经深入人心。上黑下浅的双色搭配居家感强烈,不知道上市车型会不会有全黑内饰可以选择,毕竟全黑色内饰看上去更酷更具有运动感,年轻人会比较买账。
晶锐Scout搭载了来自大众的1.6L自然吸气发动机,这台发动机已经被很多车型应用,属于经济可靠型的。最大功率77kW,最大扭矩155Nm,足够在城市中驾驭了。而Tiptronic 6速手自一体变速器的加入则更是黄金组合,无论燃油经济性上还是换挡平顺性上都会有不错的表现。
推荐车型:MG3 XROSS
厂商指导价:9.17-10.37万元
车型简介:虽然是基于MG3车型,但MG3 Xross的变化还是较为显著的。车头格栅处增加了镀铬饰条以凸显车辆的精致感,其银色设计还和保险杠的银色饰条相配度颇高。六边形进气口由于采用宽制黑色饰板和银色饰条的包裹显得更具视觉感;两侧斜拉的雾灯外框以及底部的黑色包围都为车辆提供着不错的粗犷感觉。
车身尺寸方面,MG3 Xross较MG3在长宽高数据上分别增加了80mm,11mm,11mm,(1528mm的车身高度为未含行李架高度)。变化的来源均是车身部件上的尺寸变化,并不涉及车辆本身的变化。总体尺寸较骊威劲锐版、秀尔或是SX4都是较小的。
内饰方面依旧遵循着MG3的i-style极简约内饰设计风格,全黑内饰、ipod风格的白色和橙黑相间的座椅混搭设计对于年轻人有着不小的吸引力。而在车辆配置方面也有着相应的上升。
实拍车型采用的依旧是1.5L VTi-TECH发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩135牛米。这也是沿用了MG3上的1.5L发动机,在调教上也没有任何变化。
e-shift五速AMT顺序换挡式变速箱配有蠕动功能,可以增强堵车时候的运转平顺性,操作上并没有什么难度,清晰地图示一目了然。MODE按键可在雪地、运动以及普通模式间切换。除此之外,五速手动变速器仍会出现在MG3 Xross上。
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