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中级车紧凑价格 四款热门中级车型推荐

车主之家 黄伟东 2013-11-06 15:01

   【车主之家 购车手册】如今车市竞争越来越激烈,不过在20万元以下的价格区间内,有不少消费者都愿意花最少的钱买一台更大或者性价比更高的车,对于这种情况,一些车企由于种种原因将旗下车型进行下探,原本属于更高一个级别的车型近一步压低价格,从而突出自己的价格优势。今天就为大家盘点一下花紧凑级车的价格就可以买到中型车都有哪些。

   厂商:一汽马自达

   车型:马自达6

   价格:17.08-19.98万

   市场优惠:5万元左右

   优势:较低的价格优势、优质的悬挂系统、较高的市场保有量,适合大众的外观

   作为一款入华多年的中型车,马自达6在国内的知名度完全不逊于大众帕萨特以及本田雅阁。这款拥有出色运动性底盘的中型车即使现在看来,其相对动感的外形依旧不算过时。对此同时,在面对如今中级车市场新车层出不穷的局面,马自达6依然能提供每月七八千辆的销售数量,可以说是中型车市场中一款经久不衰的“老选手”。

   在中庸当道的中型车市场,轿跑风格的马自达6无疑为喜好时尚运动的消费者提供了选择,不过随着东风悦达起亚K5、标致508等同样拥有动感外形的车型加入,马自达6的优势已不再那么明显。一字型镀铬前格栅、前保险杠、独立前雾灯和更动感的16英寸十辐铝合金轮毂均采用了轿跑的风格,与充满侵略性的前脸不同,马自达6的车身线条则非常柔滑,0.29的风阻系数在同级别车型里也是比较突出的。

   马自达6的中控台采用黑色桃木纹板材质,从上至下分别是多功能信息显示屏、空调出风口、音响系统及空调控制面板,大量仿铝饰条和胡桃木装饰的使用则提高了整车质感。橘红色的仪表显示很有视觉冲击力,与动感的外形相呼应,各项行车数据清晰可读。整体来说,除了塑料感重些,马自达6的工艺还是值得肯定的。

   动力方面,目前马自达6仅有2.0L一种排量可供选择,采用的是双顶置凸轮轴4缸全铝发动机,其最大功率为146马力(108kW),最大扭矩183N·m,与之搭配的是5速手自一体变速器或6速手动变速箱。当然,双横臂式独立悬架和多连杆悬架带横向稳定杆的悬挂搭配才是它傲视对手的资本,在保证基本的舒适之余,稳健的底盘调校、精准的转向以及良好的抗车身侧倾表现让车主可以充分享受驾驶乐趣。

   编辑点评:马六自从上市至今已经有了数不清的年头,还记得将近在8年前,马六凭借其在当时出众的外形以及不错的运动性能俘获了不少人的芳心。如今马自达同级别的车型逐渐丰富,同为中型车的锐翼由于价格偏高在国内的销量平平,而全新ATENZA进口到国内之后只能算是试水,单单凭借马自达这款老车型将价格下探,苦苦支撑总不是办法。个人认为马自达更应该尽快找到马自达6的替代品,把它目前占据的销售份额转移到其它车型上,这才是品牌向前发展的最佳办法。

   厂商:北京现代

   车型:索纳塔八

   价格:16.69-24.99万

   市场优惠:3万元左右

   优势:流体雕塑的动感造型、配置相对丰富、车内内部空间以及储物空间相对丰富

   北京现代索纳塔在之前公布的9月份中型车销量销量排行榜中名列第七名,这里所指北京现代索纳塔就是我们俗称的“索八”,自上市以来,其凭借出色的“流体雕塑”造型就受到不少的肯定及认可,与此同时,北京现代强大的市场保有量也保证了索纳塔八拥有不错的大众人缘。

   新索纳塔的“流体雕塑”外形设计勾勒出了一种轿跑的感觉,所有的线条都是从车前脸到车顶再顺势到车尾,一气呵成。“X”型前脸因为前大灯和前保险杆都向牌照框的收紧而显得动感、霸气,中网造型和本田锋范的中网有几分相似,采用了大面积镀铬装饰,增强了视觉冲击力的同时提升了整车的档次。

   车身侧面还加入了不少镀铬装饰条来加强整车的线条感,它们的出现并不显得突兀,反而让新索纳塔的侧面线条和前脸一样十分有看头。采用Coupe设计理念的尾部同样充斥着运动元素,和前脸遥相呼应。

   新索纳塔的内饰绝对会让人眼前一亮,无论是款式、用料还是做工都比老款有较大的提升,整体布局清爽简洁,中控台面板也不像老款那样采用老气的仿桃木装饰条,布局十分整洁,上部的蓝色显示屏主要显示音响系统和空间系统,两个排量的顶配车型上还配有7寸的彩色显示屏。中间为音响控制面板,下部人形的自然就是空调控制面板,这和沃尔沃车型上的类似,使用起来简单明了。

   新索纳塔全系车型的座椅都为真皮座椅,座椅无论是臀部还是背部的支撑性都比较不错,手感跟乘坐舒适度也非常出色。除了自动时尚版/领先版外,其余车型的前排座椅均提供了电动调节、腰部支撑调节和座椅加热功能。而在两种排量的顶配车型上,前排座椅甚至还带有电动记忆和座椅通风,配置相当丰富。

   新索纳塔有2.0L和2.4L两种排量可供选择,两款发动机均为θ-II系列自然吸气发动机,带有D-CVVT(双进排气连续可变正时调节)技术。其中2.0L发动机最大功率121千瓦,峰值扭矩198牛米,而2.4L发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩231牛米。单从数据上来看,新索纳塔配备的这两台发动机和同级别的日系、美系车型相比差别不大,没有太多特色。

   编辑点评:如果你开过索纳塔八,你就能切身实地的感觉到它能给予你的并不是出色的路感以及凌厉的操控,它能给予你的是我们常说的“好开”以及实用性。与此同时,颇大的市场优惠让不少人花费20万以下的价格就能轻松拥有,这让“索八”月销万台也不足为奇,不过同门兄弟K5的命运就没这么好了。

   厂商:上海通用雪佛兰

   车型:迈锐宝

   价格:16.29-23.29万

   市场优惠:3万元左右

   优势:流体雕塑的动感造型、配置相对丰富、车内内部空间以及储物空间相对丰富

   2012年刚刚进入国内的雪佛兰迈锐宝在国内中型车市场算一位不折不扣的新人。不过上市没有多久,厂商就对其价格进行了近一步调整,施行了不小的优惠活动,这样使得迈锐宝在中型车排行榜已经挤到了前十的位置。不知道购买这车的消费者有没有看过迈锐宝的广告,广告中著名影星梁朝伟先生驾驶新老款迈锐宝驰骋在加州的高速公路上,配上The Mamas and the Papas乐队californiadreaming广告插曲,营造出了一种超凡脱俗的意境,仿佛有种志在千里的感觉。

   从迈锐宝的广告中就不难发现,厂家对于这款轿车的重视程度。之前雪佛兰旗下并没有一款强有实力的中级车,只有景程在苦苦支撑,迈锐宝的出现让雪佛兰有真正的实力去竞争中级轿车市场。与此同时,迈锐宝也肩负着雪佛兰在国内的品牌提升重任。

   迈锐宝与别克君威为同平台车型,去年在国内正式上市,今年2月经过小改款后,配置有明显增加,从而提升了竞争力。外观方面,迈锐宝融入肌肉车元素,动感强烈,神似雪佛兰科迈罗,整体造型敦实厚重,并在细节上突出了原本肌肉车的身份。

   内饰方面,该车沿用了雪佛兰经典的“飞翼式双座舱”整体内饰布局。科迈罗的方形炮筒仪表和三叉戟式家族多功能方向盘的使用,再一次彰显了迈锐宝的身份。中控台上镶嵌的7英寸翻转式触摸屏的使用,增强了该车型的科技感和时尚感。

   动力方面,2013款迈锐宝将搭载2.4L发动机,最大输出功率为137Kw,最大扭矩为240N·m。另一款是2.0L发动机,最大输出功率为113Kw,与两款发动机匹配的是6速自动变速器。而令一款1.6T发动机的最大输出功率为135Kw,最大扭矩为235N·m,与之匹配的是6速手动变速器及6AT。

   编辑点评:从产品定位上来看,同是通用旗下的雪佛兰在品牌号召力上就略低于别克,而相比同平台的别克君威,迈锐宝在价格上的优势则相对明显,造型上,迈锐宝明显是一种美国车硬朗的感觉, 配置方面也足够丰富,其降价之后的2.0L车型已经同紧凑级轿车一个价格。

   厂商:东风悦达起亚

   车型:K5

   价格:15.98-24.98万

   市场优惠:3.5万元左右

   优势:外形更容易被年轻人接受 轮毂造型出众 配置相对丰富

   自主从大众挖来设计师彼得·希瑞尔之后,起亚也终于有了自己的家族史脸谱,而且还是非常漂亮的一张脸。正式凭借着这张漂亮的“虎啸式”前脸,起亚K5给很多人留下了深刻的印象,但除此以外,K5似乎也没有留住别的能让我们记住的东西。

   起亚的外形非常的运动,无论是进气格栅、大灯还是轮毂都会给人一种血脉喷张的感觉,很多人会被这种外表所蒙蔽,以至于忽略他还有着4845mm/1830mm/1460mm的车身尺寸。

   内饰同样带有浓重的运动风格,中控台整体向驾驶员方向倾斜,同时采用了黑色的内饰颜色。也许有的车主在最开始接触K5时会对于车内琳琅满目的各种按键有些不知所措,不过这也说明了K5的配置还是比较丰富的,这一点也是韩系车型一贯的优良传统。

   起亚K5拥有2.0 L和2.4 L两款发动机,搭配6挡手动和6挡手自动一体式变速器。其中2.0 L车型为主力车型,值得一提的2.0L AT DLX型,在指导价18.88万元的情况下配备了全景天窗。但不管是2.0L还是2.4L车型从动力性上看似乎都与“运动”二字无缘。

   编辑点评:K5在外观上给人留下最大的印象就是那个虎啸式前脸,而K5在国内的上市也预示着起亚全新家族式前脸正式定义。就是这样一款外形动感,轮毂样式出众的中型车在上市之后同样拥有不错的市场优惠,2.0L的乞丐版车型优惠之后的价格能够达到13.5万元左右,也给它带来了不少市场竞争优势。

   总结:本次为大家推荐的四款中型车能够很好的满足那些手里预算稍显紧凑,又渴望买一台中型车的朋友。不过前提是你对同价位车型的配置以及动力系统并不那么在乎,因为这些下探中型车的低排量,低配置版本在各项配置上不及同价位的紧凑级轿车,买一台紧凑级高配置还是买一台中型车低配置,这就是仁者见仁智者见智的事了。

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