跨界谁更在行 朗境/世嘉CROSS对比导购

   【车主之家 购车手册】如今的跨界风越吹越猛，各大厂商都争先恐后推出最新的CROSS车型，这也可能意味着，或许在不就的将来跨界车型当道。近期，大众退出了一款跨界车型——朗境。

   其实，对于很多品牌的跨界车并没有太多亮点，无非在两厢基础上加装外观套件就变成了跨界版，那么上海大众朗境是否也是走得这一路线？本文我们还找出了它的一款竞争对手做比较，究竟谁更CROSS？下文我们一起来看。

   在同级别跨界车中世嘉跨界版推出时间较早，虽然定位相同，但世嘉CROSS与朗境的官方售价有3,5万元的差距，加上世嘉CROSS现在1~2万元的优惠，使两者面向的消费人群明显不同，当然，朗境也有着最新车型和更多配置的优势。

   在外观方面，朗境与世嘉CROSS的整体轮廓基本相同，两款车都有着不同的跨界元素。朗镜长宽高分别达到4467mm、1765mm、1490mm，世嘉CROSS则为：4336mm、1800mm、1496mm，可见朗境在车身长度方面有优势外，高度及宽度都略小于世嘉CROSS，两款车的轴距都为2610mm。

   【上海大众朗境外观图】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS外观图】

   朗境看起来有几分SUV的气质，在车身轮廓、车灯、后视镜以及车身侧面都与同门下的朗行保持高度一致，因此整体外观仍然没有摆脱后者的影子。青春活力的感觉是朗境最努力想呈现给大家的，在一些时尚元素的映衬下，说朗境的外观虽谈不上惊艳，视觉效果还是很不错的。而世嘉CROSS因为车型出得时间比较早的缘故，审美有些疲劳。

   朗境的内饰仍然保持大众的家族风格，座椅采用了黑白搭配的双色样式，与人身体接触的地方都为白色，耐脏效果不如黑色座椅。另外，车内方向盘、挡杆防尘套、手刹以及座椅边缘都采用了更显精致的白色缝线，显得时尚年轻。世嘉CROSS采用了全黑的内饰，座椅也进行了重新的设计，采用了红色缝线，视觉效果上显得有些运动，贴合了年轻消费者的需求。

   【上海大众朗境内饰图】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS内饰图】

   动力方面，朗境将提供1.4T和1.6L两款发动机供选择，其中1.6L发动机同样被搭载在朗逸和朗行上，最大功率81kw，最大扭矩155Nm，与之匹配的是6速手自一体变速器。世嘉CROSS沿用了标准版车型采用的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率86kw/6000rpm，最大输出扭矩为150Nm/4000rpm，与其匹配的分别是4挡自动两款变速器。

   【上海大众朗境1.6L发动机图】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS发动机图】

   【上海大众朗境1.6L轮毂】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS 轮毂】

   朗境前大灯没有采用透镜装置，只是熏黑设计和卤素大灯，虽然行李架是跨界车标配，但是朗境行李架预留了8个用以安装横梁的固定孔，美观的同时也兼顾着良好的实用性。世嘉CROSS有着同样的行李架之外，前大灯也采用了黑色熏黑设计和卤素大灯。

   【上海大众朗境1.6L外观细节】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS外观细节】

   朗境的两款车型配置与朗行豪华版接近，只是细节配置略有不同。朗境增加了换挡拨片、双色内饰，但是减少了电折叠后视镜、雨量感应雨刮以及自动后视镜、ESP和胎压监测等配置。而世嘉CROSS的配置和性价比在跨界车型中也有一定优势。、定速巡航、泊车辅助、前雾灯、后视镜电动调节等也都有配备。

   【上海大众朗境1.6L内饰细节】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS内饰细节】

   朗境在多媒体配置方面具有紧跟时代潮流的步伐，包括DVD导航系统屏幕、蓝牙音频、倒车影像以及GPS等功能，这些配置的出现相信会更好迎合年轻消费者的喜爱。而世嘉CROSS在这方面因与朗境相差6万元左右的售价，仅配备了CD和MP3等娱乐播放功能，也无可厚非。当然，购买世嘉CROSS的消费者如果拿这6万元选装更多配置，也是明智之举。

   【上海大众朗境1.6L中控】

   【东风雪铁龙世嘉CROSS中控】

   朗境配备电子稳定程序(ESP/ESC等)、电子制动力分配装置(EBD/EBV)、电控辅助制动系统（EBA）、定速巡航(CCS)、自动驻车/上坡辅助、倒车雷达、电子防盗系统，而世嘉CROSS仅拥有ABS+EBD以及双安全气囊。

   总结：这里我们看到，在配置方面朗境丰富全面，造型新潮惹眼，但要知道世嘉CROSS毕竟推出的时间要早很多，更重要的是其售价也要便宜很多，同时世嘉CROSS在发动机数据以及底盘功底上面其竞争力还是有的。而朗境在未来如果采取降价的市场策略，那么世嘉CROSS或将增添更多配置，应对挑战。届时，对购买跨界车型的消费者来说无疑是利好消息。

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