年轻家庭必备成员 对比杰德/途安/逸致
车主之家 黄伟东 2013-11-30 14:53
【车主之家 购车手册】随着时间的推移，如今的购车大军在逐渐迁移，而生活的中心人物也在向80后靠拢。对于年轻的家庭来讲，拥有一辆多功能车，是一件非常有必要的事情。今天的文章中就为大家请来了三款符合这一诉求的产品，看看它们“年轻·生活·家”的概念。
东风本田虽然没有强调把杰德划分入MPV阵营，但是这并不影响有着较高家庭需求的用户将其列为重点考察对象，更重要的是相比传统MPV车型，杰德时尚而年轻化的外观设计将会更加吸引80后买家们的目光，而此次它将面对在这个级别最为强大的两大竞争对手——途安与逸致，在接下来的文章中就让我们一起来了解一下这三款车型在日常实用性方面各自的优劣势所在吧。
从外观参数的对比可以看出，三款车型所呈现出的风格分化的相当明显，杰德在三款车中整体规格最为接近传统轿车或者旅行车，整体纤长且低爬，途安则有着最突出的高度与宽度，而逸致的轴距确实三者中最长的达到了2780mm，已经接近了普通中级车水准，这样错综的数值也让我们对于它们各自内部空间的表现产生了很大的好奇。
外观部分总结：通过以上图片我们来总结一下三款车型在外观部分的具体表现与差异，从视觉效果上来看杰德无疑是最吸引人的，线条锐利前卫，对于运动感的刻画也是最到位的，同时拥有最大尺寸的轮毂轮胎，LED前大灯也是一大亮点之一。而途安与逸致在车身结构上则更像是传统的MPV车型，作为德系与日系的代表它们在外观元素上的特点也很鲜明——途安严谨而逸致亲切。
通过细节图片让我们分别了解一下三款车型在内饰部分的特点与风格，值得注意的是其中杰德与途安分别提供了上深下浅与全黑两款内饰配色，而通过实际体验也不难发现虽然三款车型的售价都基本保持在20万以内，但是各自内饰工艺质感都保持了不错的水准。
内饰部分总结：从整体设计风格上看杰德与途安各自保持了十分明显的家族式元素，其中杰德采用的双屏式中控显得科技感更高，而逸致的内饰设计更加贴近传统MPV车型，而在功能上也仅有逸致没有搭载多媒体大屏。
扶手箱与天窗部分总结：通过实际测量与体验我们得到准确的观点：在扶手箱部分三款车型中除了逸致没有配备之外，在与杰德的对比中途安所配备的扶手箱虽然宽度略窄1公分，但是得益于可以调节仰角高度所以在实际使用中的便利程度更高，而三款车型的天窗可视面积实际测量中反而是逸致最为出色，而途安则不幸垫底。
在这一页的内容中我们主要关注三款车型在空间储物与后备箱环节的表现，通过实际体验与测量可以对其进行评判。
杰德储物总结：杰德常规位置的储物格空间设定都很充沛，位置也十分顺手，三排座位两侧都提供了足够的储物空间，不过相比之下由于采用了后排双独立座椅的设定，在后排储物空间上略显不足，没有中央扶手与杯架等附加功能。
途安储物总结：途安储物空间的设定相比杰德要更加具有人性化，丰富程度也好更高，诸如中控顶部的隐藏式储物格、手套箱中的杯架与冷藏功能以及后排出风口下方的杯架都十分巧妙，唯一的不足在于前排中央扶手内的空间略显局促。
逸致储物总结：由于中央通道前方被换挡杆完全占据，所以对于中间部分的储物有所影响，为了弥补这一不足逸致在左右两侧个设置了一个小型手机槽，而逸致最大的储物亮点在于后排座椅背部的折叠小桌板设计，对于日常使用提供了额外的便利。
我们分别针对三款车型的后备箱进行了实际的测量，规则是分别在第二排座椅直立时的标准状态以及放倒时所额外增加的部分进行测量，来得到更加具体真实的结果。
后备箱部分总结：从实际测量结果来看，杰德与途安在标准状态下空间与扩展增加空间这两部分表现基本相当，所以得到的最大载物空间也相差不大，令人感到有些意外的是，高度与宽度都占优势的途安并没有太过突出的表现，而这也主要是因为途安后备箱地板高度较高所以到车顶的垂直距离变短所致，测试结果的最后胜出者是逸致。
文章最后的部分我们要进行实际乘坐的体验环节，特别说明的是三款车型恰好对应了三种不同的座位分布方式，其中杰德是三排6座，途安是两排5座（由于时间原因我们没能借到7座版车型）而逸致则是三排7座。
杰德车内乘坐空间体验：
杰德车内乘坐空间总结：首先需要介绍一下杰德的座椅采用了三排6座，其中第二排座椅为独立双座式设计，而前后滑轨都进行了限位，所以杰德的第二排有最小空间与最大空间两种情况，对应的第三排情况也有所不同，其中在第二排座椅最小时第三排拥有最大空间，身高183cm的体验者可以勉强乘坐，而当第二排座椅拉到最大位置时第三排座椅形同虚设。
途安车内乘坐空间体验：
途安车内乘坐空间总结：由于时间紧迫我们没能借到7座版途安有些遗憾，不过从5座版车型的乘坐体验上看我们对于途安的表现有些失望，由于第二排座椅前后位置固定，第二排座椅膝部空间仅有5厘米，不过好在宽敞的头部空间弥补了一些整体上的不足。另外值得一提的是途安第二排座椅地板中间的凸起高达15厘米，如果中间位置用于乘坐的话，舒适度将会受到严重影响。
逸致车内乘坐空间体验：
逸致车内乘坐空间总结：逸致是此次唯一一辆标准的三排7座2+3+2布局的车型，所以在乘客座位数上是领先的，另外由于第二排座椅滑轨较长的缘故我们无法测量第二排座椅的最小乘坐空间，所以我们采用了双人乘坐体验的方式，首先让第二排体验者调节能接受的最小空间后第三排体验者进入，从图中可见，在这一情况下第三排乘客所获得的空间还是让人满意，所以我们认为逸致在整体乘坐空间上的表现还是比较出色的。
全文总结：杰德/途安/逸致三款车型的定位与价格区间基本一致，而各自的风格却并不相同，其中杰德主打年轻化的外观内饰，并且在座椅的纵向空间上表现突出，而逸致则更偏重对于车内使用空间上的打造，整体后备箱与乘坐空间的表现是最优秀的，反观途安最大的优势在于车内储物设定的人性化程度最高，整体空间的利用度却并不太尽如人意。面对这三款风格迥异的家用多功能车型，作为“80后年轻的生活家”大家该如何选择已经有答案了吗？
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