史上最强自主SUV大比拼 奇瑞瑞虎5领衔

   【车主之家 购车手册】随着国内汽车制造业的发展，现如今的自主车型都具有不俗的实力，特别是自主SUV车型。现在国内的SUV市场非常火爆，而自主品牌之间的SUV大战更是异常激烈。到底谁会是这次战役的胜者？接下来，小编将为大家介绍瑞虎5/哈弗H6/奔腾X80/全球鹰GX7这四款车型。

   瑞虎5

   指导价：9.39-15.09万元

   瑞虎5延续了艾瑞泽7时尚动感的车身线条，与瑞虎有很大的区别。矩形进气格栅搭配单横条镀铬，多边形大灯与中网相连，前脸看起来时尚而富有张力，车身侧面线条动感、流畅，且不失厚重的稳健感觉；尾部造型饱满，尾灯采用了LED灯源，很符合其城市化SUV的定位。

   瑞虎5的车身尺寸长宽高分别为：4505/1840/1741mm，轴距为2610mm，同级别车型哈弗H6身尺寸分别为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm，单从尺寸数据来看，瑞虎5的长度与轴距要比哈弗H6短，但在宽度与高度上占有优势。但在同级别竞争对手面前的优势并不明显。

   瑞虎5采用了与艾瑞泽7类似的设计风格，车内的用料和做工上也较之前的车型有显著提升。内饰采用居家风格的设计和色调搭配，视觉上温馨、明亮，给人以舒适的乘坐感受；炮筒式仪表盘和三幅式方向盘，凸显了其运动风格。可触摸式大尺寸液晶屏位于中控台中央，方便实用。车内有针对性的布置了多达33处放置手机、香烟、饮料瓶等物品的便利储物空间。

   瑞虎5具备多功能方向盘、反应速度不错的中控触摸屏、自动空调、外接音源接口等实用配置。还标配了ABS+EBD、前排双气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、后遮阳帘、车载蓝牙系统以及USB/AUX/iPod接口等配置。顶配车型还具有日间行车灯、氙气大灯、外后视镜加热、一键启动系统、无钥匙进入系统、驾驶员座椅电动8方向调节、前排座椅加热等配置。不过，许多消费者更为关心的诸如ESP车身电子稳定系统以及上坡辅助等配置仅出现在了高配车型上（家尊版以上），并非全系标配。

   动力上，瑞虎5搭载的是一台2.0L DVVT自然吸气式引擎，该款发动机最大功率为102kw，比哈弗H6的2.0L发动机高出4kw，最大扭矩为182Nm，与之匹配的是5速手动变速箱和CVT无级自动变速箱。后期瑞虎5还将补充1.6T车型，据悉该发动机最大功率可达114kW。

   哈弗H6

   指导价：10.08万-15.18万

   哈弗品牌可谓是自主SUV中的佼佼者，哈弗H6作为哈弗家族里的主力干将，在与合资品牌几大高手的对抗中也丝毫不落下风。其大气的外观、皮实的品质、精致的做工五星安全保障及超长质保周期，赢得了SUV市场和消费者的高度认可。

   哈弗H6外观设计虽然没有什么很突出的亮点，但走的是大气稳重的主流风格，整体更有几分时尚气质。车头设计比较简洁，三横辐中网镀铬装饰，看起来非常的柔和，搭配上厚重的X型前保险杠，不仅凸显了哈弗H6霸气的越野气质，又不失城市SUV的灵动活泼。整体车身线条简洁流畅，车尾设计也很饱满，整体形象既没有山寨味道，也不怪异，让人看起来非常舒服。

   哈弗H6的车身尺寸为4640×1825×1690mm，轴距为2680mm，最小离地间隙为180mm。2680mm的轴距与市面上主流的城市SUV车型智跑、ix35、CR-V等车型相比，都占据着优势，空间相当宽裕，当然这也是瑞虎5所不及之处，并且这样的尺寸并不显得臃肿，整体车身比例看起来非常匀称饱满。

   哈弗H6内饰的做工质量在自主车型中堪称优秀，并提供了升级版与运动版两种不同的风格。内饰采用简洁低调的设计风格，上黑下米的双色搭配，营造出温馨的家居氛围；全黑内饰则充满了运动感。中控台采用了黑色的钢琴漆光亮设计，很上档次，彩色触摸显示屏集合了众多常用的功能。双炮筒式的仪表盘结合黑底红字的显示，有几分运动的激情。

   哈弗H6的整体配置也比较丰富，电动调节后视镜、大灯高度可调、蓝牙电话、中控彩色显示屏、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话等各种高端的配置都一应俱全，高配车款甚至还提供座椅电加热，天窗在高配车款上也有出现。低价格高配置，也是哈弗H6热销的重要原因之一。

   动力方面，哈弗H6搭载了汽油、柴油共三款发动机。汽油版的有2.0L排量，最大功率133PS，最大扭矩186N·m，2.4L排量最大功率163PS，最大扭矩210N·m。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速箱和一款4速自动变速箱。柴油版的发动机采用的是与哈弗H5一样的GW4D20绿静2.0VGT涡轮增压发动机，其最大功率150PS，最大扭矩310N·m，并搭载一款6速手动变速箱。

   奔腾X80

   指导价：11.98万-18.18万

   奔腾X80是在马自达6的B级车平台打造而来，定位于紧凑级城市SUV。整车造型流畅优美，有很强的层次感，并融入了很多当下流行元素。前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果，整体的线条简洁大气。低矮的车身透漏着强烈的运动气息。奔腾X80的尾部看起来非常立体，后包围的设计加上双边双出的排气管，也增加了视觉上的冲击力。

   奔腾X80的车身长、宽、高分别为4586/1820/1662mm，轴距为2675mm。尺寸上要比瑞虎5稍小，除了长度比瑞虎5多了15mm，其余的宽度、高度和轴距相差都超过了20mm，所以奔腾X80看上去就比瑞虎5低矮一些，空间上就不占优势了。

   奔腾X80的内饰延续了奔腾车系的设计风格，全黑色中控台搭配金属质感的装饰条，整个中控浑然一体。功能区是按键布局也很简单直观，非常容易上手，顶部大面积使用软性材料包裹，虽然手感不是很软，但是在触感和做工方面已经值得肯定。多功能真皮方向盘集成了大量功能键，左侧是影音及通话调节，右侧是定速巡航调节，操作很便捷。

   奔腾X80高配版拥有更丰富的配置，带清洗功能的随动转向自动氙灯、车身稳定系统、无钥匙进入及一键启动、导航、双区空调、座椅加热、全尺寸备胎等，在同级中表现不错。但中低配车型的配置明显过于简单，在竞争对手中表现平平。

   动力上，奔腾X80搭载了2.0升和2.3升两款自然吸气发动机，匹配6挡手动和6挡自动两种变速箱。其中2.0升发动机的最大功率为108千瓦，峰值扭矩为184牛米；2.3L发动机最大功率为118kw，最大扭矩为207Nm。与其配备的底盘悬架同样来自于马自达6，成熟可靠的技术可以增添我们对这款自主品牌的信心。

   全球鹰GX7

   指导价：9.28万-12.99万

   GX7是吉利全球鹰推出的首款紧凑型SUV，外形动感时尚，造型紧凑有力。前脸简单的肌肉线条勾勒出大气的运动范，多边形带透镜的前大灯，硕大的全球鹰车标镶嵌在方形条状镀铬格栅中，非常具有冲击力。蝶翼型尾灯采用了LED光源，让GX7具有较高的识别度。

   时尚动感的车身线条贯彻整个车身，车身尺寸达到了4700×1855×1720mm，而轴距方面达到了2660mm，除了高度没瑞虎5高以外，其他尺寸均占优势，这样的车身尺寸也使其成为这一级别车型中空间表现最好的车型之一。

   GX7的内饰简洁大气，上深下潜的颜色搭配，居家气息比较浓郁，给人一种舒适宽敞的感觉。中控台大部分表面采用硬质塑料材质覆盖，大屏幕导航看起来更是面子十足。内饰用料虽然并不算高档，但做工很扎实，对得起这个价位的要求。新车型加入了全黑内饰，满足了偏好运动感消费者的选择。

   安全方面，全球鹰GX7全车53%采用了高强度钢板，并且匹配了同级别车型罕见的膝部气囊。它配备了倒车雷达、车头车尾吸能区、ABS+EBD、儿童安全座椅接口等一系列主、被动安全配置。

   动力方面，全球鹰GX7搭载了1.8L、2.0L和2.4L三款发动机，其中2.4L自然吸气发动机最大功率可输出163马力，峰值扭矩225牛米，传动匹配了5速手动以及6速自动变速器。目前上市车型均为前置前驱布局，带副车架的前麦弗逊式，以及后多连杆式独立悬挂的设计，也注定了gx7的城市用途。

   全文总结：瑞虎5无论是外观设计、做工品质、还是配置水平及技术含量等方面均不落后于自主SUV霸主——哈弗H6。丰富的舒适与安全配置是其最大的优势，在人性化设计方面更加到位，扎实的底盘以及较高的底盘高度让它的通过性很有保障。再加上合理的定价，相信会吸引不少年轻的消费者。不过瑞虎5在空间方面只处于中等水平，目前只提供一种动力类型，车型选择方面还是过于单一，后期还有提升的空间。

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