福特翼虎“断轴门”深度调查 车主曝维权辛酸史

   【车主之家 新闻】本来随着厂家召回令的下达，长安福特翼虎断轴事件的故事也该“圆满”结束了。可12月30日，加速翼虎召回的“功臣”——深圳车主张女士在论坛发帖称：4S店与车主此前协商的赔偿方案全部不予执行，也就是说百天维权的“功臣”同样仅仅收到一条长安福特将于2014年2月正式召回的短信。厂家宣布召回后究竟又发生了什么事情？为此，车主之家采访了车主张女士。

   维权。深圳张女士的维权本来即将胜利，此前也在协调“退一赔一”的方案，但随着长安福特一纸召回令的下达，所有协商的方案都不再继续商讨，而是仅帮张女士修好已经停在4S店3个多月的断轴翼虎。需要说明的是，张女士维权的依据并不是汽车三包法，而是消费者权益保护法。她认为厂家和经销商在事故处理过程中已经提前发现产品质量问题，涉嫌欺诈和隐瞒产品缺陷事实。

   缘起。2013年9月22日，张女士驾车行驶在路上时，翼虎突然断轴，当时处理时经销商和厂家都没有及时给车主有说服力的答复。傲慢碰上坚持，注定要擦出火花。张女士慢慢学会了论坛发帖，学会了玩微博去曝光整个事情经过。而通过不断的网络曝光，张女士也自然而然成为了翼虎车主维权的“头”，结识了很多翼虎车主。随着维权的深入，和其他有维权经历的车主以及翼虎断轴车主的逐步融合，形成了一个独特的与厂家周旋到底的“小团队”。关于车主百日维权的详细历程详见其维权主帖。

   
【车主自己找第三方机构出具的部分检测报告】

   取证。在维权过程中，张女士首先碰到的就是举证问题，主要包括以下三个方面。

   1、先撞后断还是先断后撞的第三方鉴定；2、羊角断裂原因鉴定（是脆断还是韧断）；3、羊角的性能参数与厂家标准。4、厂家隐瞒产品缺陷的证据。

   关于第一点，长安福特官方已经出具过认定，认为汽车是先撞后断。而车主并不认同这个结论，她在接受采访时称找了第三方机构查验，他们认为是先断后撞，但因为这个机构的结果是否有法律效果，暂时未做。

   第二条，车主找到了一个上海的第三方机构，检测结果为“脆断”，而非“韧断”；

   第三条，她至今也没有从厂家获得羊角标准，因此他也就没有公布其通过第三方机构检测获得的数据；

   最让人惊讶的是第四条取证，在召回之前的11月，张女士还深入重庆潜入长安福特厂家调查，并在现场拍到了长安福特提前更换新羊角的重要证据（目前她还不方便透露）。

   调解。因为双方无法形成有效的协商解决方案，因此最终不得不借助政府部门的调解。随着维权的深入与付出，张女士的诉求也开始增加。她的诉求包括：

   1、召回有问题的转向节（隐性召回也能接受）；

   2、退一赔一；

   3、厂家对其欺诈和不作为行为道歉。

   对于张女士的要求，4S店表示基本都无法满足，调解也一次次失败。

   【经销商退车赔款的“附加条款”】

   11月中旬开始有了正式的厂家回复口头方案，经过两次的否决之后，在广州车展前夕（2013年11月19日），4S店给出了一套退车并赔偿15万元的书面解决方案，但有三个附加条件：

   1、车主必须承认翼虎没有质量问题，之前的行为为自己调查不充分；

   2、车主对厂家和经销商做出道歉；

   3、不再继续维权。（详见上图）

   本来这个方案基本已经达到了张女士的维权诉求，但这三个附加条件却是张女士无法接受的。

   张女士也有点“不争馒头争口气”的意味。她强调整个过程受到伤害的是她，碰到断轴危险的是她，凭什么要她反过来道歉？另外一个重要的原因是，她的维权已经变成了为广大翼虎车主讨公道的重要渠道，另外一个最重要诉求——召回有质量缺陷的产品。这个诉求赔偿方案里也没有半分提到，调解再次失败。

   之后，就是前文所述的情况。在厂家宣布召回之后，所有之前的方案都被否决。

   挫折。张女士是彻底对厂家和4S店的处理事情的速度和态度失望了。张女士说她也曾有放弃的想法，觉得付出那么多不值得，有朋友也这么劝她。在困难的时候，她甚至想过要不找个地方跳楼以死相逼，看长安福特怎么收场。

   而她去广州车展现场维权的时候，因此进了两次派出所（广州深圳各一次），还好都安然无恙的出来了。正因如此，当接近百天的维权最终得到厂家召回信息的时候，她的激动可想而知。她甚至告诉我们，当时很有一番成就感。

   执着。张女士老家湖南常德，长得纤柔瘦弱，但却嫉恶如仇，做事情极有韧性而且往往出人意表，或者说她有点“认死理”。她告诉我们，曾经因为医院用错药为讨要一句道歉而跟医院进行长时间维权。长安福特碰到了一个吃软不吃硬的女车主：“不给出满意答复，我就死磕到底，一百天都过来了，就是再维权一年两年我都不怕!”张女士称，厂家的不作为和4S店的打太极让她非常气愤。尽管偶尔也有放弃的想法，但厂家不断雇佣水军在论坛谩骂和删除视频的举动，反而不断激发她的“斗志”。

   付出。有得必有失，当她决定维权的时候，她就失去了不少东西。比如这一百天几乎全部牺牲了个人的生活质量，所有是生活重心都围绕断轴事件转。这一百天里不但要跟厂家、经销商、消协、质检总局缺陷产品管理中立和媒体打交道。还要联系车主、维护四五个维权QQ群，论坛持续发帖，微博更新，然后还要不断加强学习，包括汽车底盘转向节技术标准，消费者权益法等等……，采访她时我们发现，无论是对汽车底盘件的认识还是对相关法律的知晓程度，她都已经“久病成良医”。她自己的工作自然全部放弃了，当然她称也有一个“苦涩”的收获，那就是百天的维权让她“减肥”成功，整个人憔悴并瘦了一圈。

   
【张女士目前的维权收获为：收到召回短信一条】

   后续。在厂家宣布召回之后，此前作出的所有解决方案都不再提起。也就是说她百天维权与坚持最终的唯一收获就是加速了翼虎的召回，但她自己本身的付出和诉求却并没有得到满足。尽管看起来很疲惫，但她并没有一丝想要放弃的意思：“调解不成就行政干预，再不行就走司法程序，慢慢来……”而且因为长安福特的傲慢态度，她此后的诉求将不再是退一赔一那么简单，而是将有可能提出惩罚性赔偿的诉讼请求。我们不由问她有没有做好维权失败的准备。她的回答同样坚定：厂家和经销商有欺诈行为，她相信一定会维权成功。

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