拥有爱车并不难 四款低价个性小车推荐
车主之家 黄伟东 2014-01-19 17:17
【车主之家 购车手车】又到一年的年末了，大家该翘首以盼公司的年终奖了，想必大家在网上看到了很多公司的年终奖小则几万十万，大则豪华轿车，是不是心里痒痒的同时暗恨自己不在那些公司上班呢？不过，就算在那些公司，那种类似于彩票的中奖概率远不如年终奖到手后自己买款便宜又个性，甚至还有一些乐趣的小车来犒劳犒劳自己这一年的努力。
价格实惠，时尚好玩是小型车的特点，除此之外按揭购车也只需很低的首付，日常的保养也更经济，为此今天带给大家的车型分别是晶锐、MG3、雨燕和玛驰，接着我们就仔细看看这些个性小车到底有何优势。
●斯柯达-晶锐
官方指导价：7.89~11.59
优惠幅度：1万元
晶锐来到我们身边已多年了，但它并不“显老”依旧个性鲜明，时尚又有些复古的外型可以说很符合时下年轻人群的口味，独具一格的平顶设计和硬朗的车身线条也使晶锐宛然一个硬派小生。并且大家耳熟能详的动力配置和大众风格自然的内饰设计，让晶锐里里外外都有足够的吸引力。
●一分钟浏览晶锐
●推荐理由一：平顶的古典外观，时尚优雅
晶锐的外观正如它的名字一样，整体晶莹剔透，线条简介而锐利，而接近4米的车身长度也造就了小型车的“大块头”形象。车身、C柱与车顶构成了具有家族特征的“C”型线条，腰线从前大灯延伸而贯穿侧身，外观的整体性极强。
前大灯时尚的菱形造型在投射式大灯配合下，散发出锋芒毕露的年轻气息，同时也有效地增加了照明亮度和远度，而全系没有使用透镜算是个性上的小遗憾。
晶锐的尾部设计采用了小型车惯用的简洁风格，为了照顾后备厢空间，Fabia晶锐采用了简单的小倾角后风挡设计，梯形边界和小巧的尾翼起到了画龙点睛的“收尾”效果，也使得晶锐看上起并不单薄。
●推荐理由二：严谨的“大众”内饰
晶锐的内饰设计延续了大众汽车一贯的严谨，虽然已不是最新的设计风格，与外观也不算很搭，但耐看实用却值得称道。方正的中控台造型形成短“T”型布局，营造出了视觉和操作上的双重中心。
内饰配色方面，晶锐提供了米色和黑色两种。温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配，黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰充分体现了时尚动感的格调。
●推荐理由三：六速自动，动力操控均不错
上海大众斯柯达为晶锐配备了大众的1.4升和1.6升两种排量的I.R.F.P全区式高效发动机。1.4L发动机在转速达到5000转时，可获得最大输出功率63KW，当发动机转速提升至3750转速时，就可以为全车提供130Nm的最大扭矩；1.6L发动机在转速达到5000转时，可获得最大输出功率77KW，当发动机转速提升至3800转时，可为整车提供155Nm的最大扭矩。
与发动机相匹配的是两款变速箱，5速手动变速器和Tiptronic 6档手自动一体变速器。值得一提的是电控6挡自动变速器，在该级别车型中亦属于领先水平。自动变速器换挡时机拿捏较准确，运动模式下会保持到6500转后再加挡，驾驶感颇有乐趣。
编辑小结：晶锐是一台好看好玩和实在的小车，但它的表现并不是太理想，也许还是国人的品牌情节太重，如果只是追求汽车原本的驾驶乐趣和实用性，斯柯达晶锐绝对是不错的选择，何况面对感性的中国市场它还有不错的优惠。
●上汽MG-MG3
官方指导价：6.97~10.37
优惠幅度：新款暂无
MG3诞生之初就注定了时尚小车的身份，时尚动感更是它的座右铭。就在半个月前的2013年年底，上汽更是发布了2014款新MG3，虽然只是中期改款，但MG3更是彻底将它的时尚气质玩了出来。
●一分钟浏览MG3
●推荐理由一：新时尚、新个性
新的时尚外观主要集中在车头，中网呈现V型，下进气格栅的造型也变为了更简洁时尚的倒梯形。而最大的变化是在原来雾灯的位置加入LED日间行车灯，增加了整车的辨识度和精致度。
车尾的造型则没有特别明显的变化，尾灯样式跟现款没有差别。排气尾管的造型稍有变化，由圆形改成了方形，采用镀铬的排气尾段，相当有设计感。此外，新款的轮毂也是MG3的一大亮点。
●推荐理由二：苹果风格内饰，精致时尚
与优秀的外观一样，MG3的内饰同样个性十足，苹果风格的设计使MG3更对年轻人的口味。虽然价格收拾并不算大，但是只要坐进MG3的车内感受一番，你会发现MG3强大和独特的吸引力。
做工和用料丝毫不逊于合资品牌车型，MG3的组装工艺完全达到主流合资小型车的水准。尽管中控台或者车门内侧还是以注塑的硬质工程塑料为主，但手感并不差，而且敲上去感觉比较厚实。
●推荐理由三：动力够、油耗省、超控准
动力系统方面，新款MG3依旧提供1.3L和1.5L两种动力选择，分别搭配5速手动变速箱和5前速e-shift自动变速箱，也就是AMT变速箱。1.3L发动机最大功率68kW/6000 rpm，最大扭矩118Nm/5000 rpm，官方数据显示百公里平均油耗只有5.9L。
底盘系统也是这个级别车型的标准配置，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为扭力梁结构，减震系统采用桶簧分离的形式，较硬的悬挂调校也使MG3很好的体现了小型车的驾驶魅力。
编辑小结：不管是外观设计还是内饰做工，MG3不逊于任何一辆同级别合资车型。尤其是设计，应该是MG3最大的亮点，并且丰富的个性涂装套件更是与众不同。再加上MG3不错的市场反馈，和实惠的用车成本，非常适合年轻人。
●长安铃木-雨燕
官方指导价：5.98~9.18
优惠幅度：6000元
雨燕作为小型车的老将，去年三月经过了一次小改款后又低调了，不过正好在昨日，全新的雨燕运动版正式引进国内，18万的高价格让人们更多的只是看看热闹，好在国产版雨燕紧凑的外观和运动风十足的操控调教以及实惠的价格，使我们能实实在在的拥有。
●一分钟浏览雨燕
●推荐理由一：个性外观，动感紧凑
雨燕与我们最早见面已是8年之前，当时它的出现刮起了一股运动型小车的热潮。用现在的眼光衡量，雨燕的尺寸依旧紧凑，外观线条依然流畅动感，车身比例也恰到好处，并没有让人感觉有丝毫的过时。
●推荐理由二：内饰简洁且运动
雨燕的内饰如外观一样不显过时，虽然算不上用料上乘，但触摸的质感决然不错。简洁明了的中控台布局，点状皮纹的三幅运动方向盘、短行程运动拨杆、白色运动背光仪表等一系列运动风格的设计，让雨燕里里外外都保持着活力。
●推荐理由三：动力够，运动底子优秀
雨燕这部小车整体表现最让人称道的就是悬挂和底盘，偏硬朗的调校在以舒适性为主的众多家轿中算是个性鲜明。悬挂的柔韧性也是十足，唯一的缺憾就是转向力度稍微偏重了一些，加上赛车血统的传承，雨燕的整体把玩性还是相当不错的。
雨燕搭载1.3L和1.5L两种发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动两种变速箱，这几种动力组合在参数上并不显眼，不过胜在可靠够用，并且燃油经济性也比较突出，工信部给出的百公里油耗为6.1L（1.5MT）。
编辑小结：时至今日，雨燕上市到现在已经8年，对于一款车来说已算是很长的生命周期了，但好在雨燕凭着外形和运动基因很好的保持着青春活力，并且不到6万的入门的价格也让它依旧充满竞争力。如果注重操控且预算又相对紧张，雨燕绝对是个理性和不错的选择。
●东风日产-玛驰
官方指导价：6.69~8.75
优惠幅度：8000元
玛驰这款日产魅力小车相信不少人都已经快淡忘了，不过去年年中日产发布了2014款玛驰的官图，让玛驰至少提升了点热度，总的来说玛驰是款不错的小型车，只不过多数人忘了而已。
●一分钟浏览玛驰
●推荐理由一：大眼圆润，外观时尚
玛驰是一款年轻化的小车，整车的设计风格是可爱和个性。于自身尺寸不大，加上大量圆弧线条的运用，特别是尾部的复杂造型，导致尾箱储物空间相对较，但这点小空间的牺牲对于精致的外观来说是值得的。
玛驰的圆润可爱的外观更吸引女性，全车几乎没有一处锋利的线条，椭圆的前大灯目光亲切，搭配倒梯形下进气格栅，犹如一张很萌的笑脸。
●推荐理由二：个性依旧的可爱内饰
与车身的圆润可爱一样，玛驰的内饰采用了大量的圆形元素，各种圆形的按钮，圆形的空调出风口以及圆润柔和的曲线，都充分彰显了玛驰的可爱风。
小巧可爱的音响和空调面板是其他小车少见的另类，说是另类，倒不是使用上有什么特别之处，只是圆圆的旋钮和按键，配合不规则的功能分区，完全颠覆了人们对小车以往的印象。
●推荐理由三：动力表现不错，超控亦可
动力方面，玛驰搭载的是1.5升的HR15DE发动机，最大功率79千瓦，对于这台小车来说也算大马拉小车，因此动力也算充沛，驾驶感觉还是相当不错的。
玛驰搭载了5速手动变速箱和4速变速箱，性能上现在已经没什么可圈可点了，但作为日常驾驶的小型车来说，实用稳定才是重点。
悬挂方面，玛驰采用的是前麦弗逊后扭力梁式的悬挂组合，这样的组合在这个级别的车型中非常常见，较长的悬挂行程在舒适表现上不错，当然小车驾驶的清晰感也同样不错。
编辑小结：玛驰目前的市场表现已经不用多说了，毕竟已不是那个当年的热门车型，但是单从车辆本身来看，玛驰还算不错，如果优惠幅度够大，买一辆也值，并且个性的外观放在当下更显独特。
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