理性消费很重要 五款保值两厢小车推荐
车主之家 黄伟东 2013-11-15 13:56
【车主之家 购车手册】现在的消费者，都很讲究理性消费。购车的时候，会从价格、优惠、空间、油耗配置以及保养方面得出综合性价比得出购买结论，这是非常值得提倡的消费方式。与此同时，选购一辆保值的车型，能够更好地避免车辆使用几年之后换车所带来的经济损失。
汽车保值率当然是有一个依据的，比如全球知名车辆识别和价格信息提供机构——RedBook在2013年第三季度的二手车残值跟踪报告中显示，雪佛兰新赛欧以77.4%的两年残值率位居国内轿车细分市场前列。更重要是，市场上不仅仅只有赛欧保值，同级别还有许多小车也保值，今天我们挑选其中5款最保值的两厢小车推荐给大伙。
第一名：赛欧两厢
指导售价：5.68-7.58万元
保值率：77.4%
在RedBook在2013年第三季度的二手车残值跟踪报告中，上海通用雪佛兰旗下赛欧两厢是77.40%排名第一，而赛欧三厢也是以77.40%排名第一。无论是两厢和三厢小车领域来看，赛欧保值率都是十分让人满意的。为何国人这么青睐这款小车？这是我们要给大家解读的。
保值原因一：定价合理
赛欧定价在5-7万元，本身就十分合理，加上上海通用作为合资品牌影响力大，因此在与自主车的较量中，无疑在品牌含金量方面占据了绝对上风。而与同级合资小车相比，结合市场优惠来看，它的性价比十分出色。
保值原因二：外观内饰时尚而实用
赛欧与很多同级小车追求动感的外形风格不同，它更强调的是平易近人的思路，因此造型除了前脸稍有些动感之外，从两厢车型侧面线条和尾部都比较朴实。内饰也是如此，无论是中控设计还是材质与做工，都体现了大方以及严谨的合资车功底。匠心独具的仪表是一个亮点，大大的速度仪表左侧是数字转速表，右侧现实挡位状态，配合橙色背景光，时尚之外还能有几分家用车的温馨可爱。可以断言的是，赛欧在今后几年中都不会落伍，毕竟这个设计结合价格来看是非常合理的。
保值原因三：空间宽敞
赛欧两厢整车尺寸为3947/1690/1503mm，从数据来看十分紧凑，虽然更加灵活方便，但是很多人会对空间有所顾虑。实际上，相比三厢车型，赛欧两厢车型将这一风格发挥得更加彻底。空间方面，无论是腿部还是头部都有足够的余地，即便是185cm身高男性也不会压抑。另外赛欧两厢还拥有后排座椅按比例放放倒功能，如果要拖运更多行李或物品，赛欧两厢更加理想。
保值原因四：省油经济
动力方面，赛欧有1.2L和1.4L车型，1.2L发动机提供了64KW最大功率和115N.m峰值扭矩，而1.4L车型则有76kw峰值功率和131N.m最大扭矩，作为灵活轻巧的小车型来说，赛欧还是能够享受到较为从容的动力输出，油耗也十分经济，手动变速箱清晰紧凑，EMT序列式自动变速箱拥有怠速爬行功能，比常见的AMT更加方便。
第二名：polo
指导售价：8.59-15.89万元
保值率：77.2%
保值原因一：品牌和车型历史悠久
大众在近几年很火热，已经取代了日系车的地位。作为中国合资品牌，大众在消费者中的印象十分深刻，加上POLO经历数代，早已经是国内消费者熟悉的车型，所以二手车市场非常畅销，这就是保值的一个最大因素。
保值原因二：POLO时尚而精致
POLO优惠不算大，定价也不算低，但是内外做工不但时尚，而且十分精致，这是大众的一个优势，吸引那些白领或追求精致工艺的消费群体。内外工艺方面确实可挑剔部分不多，特别是车内，相比同级别车型更显得凸显德系严谨的做工和实用风格。
保值原因三：动力和变速箱一直给人印象很好
POLO使用了EA111系列发动机，1.4L和1.6L排量并没有突出之处，但是低速大扭矩释放效果加上6速手自一体变速箱还有口碑颇好的5速手动变速箱，POLO一直就是小型车领域的标杆。尽管目前很多同级别同价位车型在技术上已经超越，但是要抢占POLO的风头还需要更大的实力投入。另外，POLO也有跨界车甚至是POLO GTI GTI这样的性能车选择，虽然不是市场主力，但车型选择面着实丰富。
保值原因四：较高的市场保有量
POLO从四眼大灯时代到现在，历经了较长的中国市场打拼，它的出现正是国内汽车私家车市场从开始到壮大的重要时期，因此POLO不会有桑塔纳那样的集体记忆，但是随处可见也不困难。这不但说明POLO影响较为广泛，同时也说明是一款很成功的小型车。所以，你要去二手车市场转转，POLO很容易找到，那么既然二手需求量大，保值也就随之而生。
第三名：瑞纳两厢
指导售价：7.39-10.69万元
保值率：75.1%
保值原因一：优惠幅度一直比较稳定
瑞纳定价尚属合理，优惠也比较稳定，大致都在万元左右，很长时间都是如此，所以这对于二手保值非常有好处，从一个方面来说，瑞纳购买优惠幅度不是很大，但从另一个角度考虑，新车优惠比较稳定，二手车市场也就随着水涨船高。
保值原因二：两厢比三厢更加时尚
摒弃了尾箱的两厢瑞纳，虽然少了几分大气的感觉，但增添了不少时尚气息，配合视觉犀利的前大灯，发动机舱盖和腰线处的硬朗线条，风格更加年轻动感。尾部设计形成“X”造型，采用高位刹车灯，另外尾灯面积很大，造型上和现代i30有着相似之处。瑞纳更短的车身不仅紧凑，同时也带来拥堵城市泊车与避让的方便。
瑞纳和赛欧不同，赛欧价格更低，性价比更出色，所以瑞纳必须在外观上吸引消费者，虽然不是现代最新流体雕塑风格，但也是今后3-5年不会落伍。大量塑料覆盖件是瑞纳的整体内饰感受，好在工艺还算精良，也就是同级合资小车的一个标准形象。标准的仪表丝毫也不惊艳，但该有的都有，信息不算丰富，但基本齐全。
保值原因三：空间比较理想
空间是瑞纳最大优势之一，4085*1700*1460mm提供了一个两厢小型车中较大车身尺寸，除此之外2570mm轴距也会带来很多惊喜，不但能满足年轻人代步需求，也适合那些三口之家的用车范围。行李厢也不是问题，通常都可以满足日常用车需求，而放倒后排座椅后可以进一步拓展载物平台。
保值原因四：动力皮实可靠
动力方面，瑞纳1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kw/6300rpm，峰值扭矩为135N·m/5000rpm；虽然瑞纳1.6L发动机的性能更加出色，但1.4L代步完全足够了，所以1.6L车型不是瑞纳主力。大家买车时可能考虑保养费用，不过现代保养费用一直是平均水平，但发动机和5速以及4速自动变速箱都是成熟技术，如果流向二手车市场，肯定保养不是重点，接受的消费者基本不会去4S保养。好修好开，皮实可靠才是二手市场认可的基本保准。
第四名：嘉年华
指导售价： 7.99-11.69万元
保值率：74.5%
保值原因一：动感的内外设计
嘉年华前脸与车尾都能找到阿斯顿.马丁的风格，比如前大灯的神采飞扬，比如下进气的大嘴造型，比如尾部饱满的线条，这些都是吸引年轻人眼球以及作出选择的重要理由。内饰方面，嘉年华仪表很漂亮、精致的盘面黑底白字以及指针样式与福克斯有异曲同工之妙，内饰设计不会是保守的布局，直观漂亮是这款运动化小车给予我们的第一要素。也为保值做出贡献，毕竟几年后也不落伍。
保值原因二：技术先进、安全配置到位
现款嘉年华不但全系采用了1.5L发动机，避免了以往1.3L发动机动力不足的弊端，更是在自动挡上配备了6速双离合变速箱，这在小型车市场十分少见。不但比4AT更加省油，同时顺畅舒适。另外，嘉年华大部分车型配备了ESC车身稳定系统，这是一个积极的信号，如果你购买了中高配版本，那么在换车时，这也是保值的一个理由。毕竟年轻人群都知道ESC作用，而嘉年华二手客户多数是年轻消费者，不会认为ESC只是摆设。
保值原因三：福特近几年投入很大，整体品牌形象提升
福特在国内的合资方是长安福特，近2年福特新车投放力度加大，不但改款了嘉年华，更是推出翼虎、翼搏、新福克斯、新蒙迪欧等新车。这就带来了整体品牌关注度和影响提升，让消费者认可度加强。所以不但对于嘉年华新车购买是个好事，同时也让二手车市场更加活跃。任何单打独斗的车型是不会导致普罗大众消费者的印象加深，多生儿子好打架也不是没有道理，但是个个儿子都战斗力不错，这样的组合就更加让消费者放心。福特以前产品在二手车不算保值，近几年有所改款，与新产品投放力度加强不无联系。
保值原因四：嘉年华驾驶方面更加运动
上面我们指出了嘉年华的新车和二手车用户群体多以年轻人为主体，那么操控也是年轻人喜欢的因素，从目前来看，嘉年华基本满足这种诉求。和日韩车型那种追求纯舒适驾驶感受不同，福特旗下产品在底盘调校、方向手感方面都比较出色。虽然这会丧失一部分比较保守的消费群体，但针对性也比较明确，再加上年轻人购车日益活跃，在小型车方面这个思路是正确。
第五名：晶锐
指导售价：7.89-11.59万元
保值率：73.9%
保值原因一：和POLO是同平台车型
斯柯达由于品牌历史原因还有国内认知度影响，在关注度和销量上远不及大众出色。但是晶锐属于和POLO同平台小车，无论是底盘、变速箱以及动力，都和POLO 1.4L、1.6L这些主力车型基本一致。从某种意义上说，如果你看重大众品牌，那斯柯达其实也一样。
保值原因二：售价一致比较稳定
晶锐虽然比POLO指导售价更低，但优惠幅度大家可以查查历史周期变化，不会有太多惊人的手笔。一个集团两个品牌，不可能相差太远。只能说晶锐性价比超过POLO，但不能说POLO就比晶锐更好更值得拥有。当然，斯柯达这种设计过于经典和实用，比起大众旗下车型显得不是那么讨人喜欢，但在二手残值方面并无很大差距。
保值原因三：动力技术成熟，配件与大众通用率高
因为斯柯达4S不如大众4S网点广泛，所以很多人在选择新车时，对晶锐有些顾虑，但在二手车市场，这些都不是问题。晶锐与POLO很多常规动力部件都能通用，换句话理解，二手车保养其实不难，维修配件也不是问题。这都不会影响二手车用户的用车考虑，所以选择晶锐车主，也不用对此过于担心。
保值原因四：晶锐空间比POLO更为合理
晶锐整车尺寸为4003*1642*1500mm，轴距2465mm。尽管大部分车身尺寸与POLO差不多，但车高更理想，更因为平顶缘故，前后排头部空间比POLO更理想。这对于保值也有贡献，因为很多二手车用户即便选择小型车，也需要更舒适一点的。
总结：谈了这么多保值理由，虽然大家想法未必都一致，但有一个权威的数据调查结论，再加上对二手车市场合理分析与了解，其实基本能让人放心了，以后换车也不会至于损失太多。赛欧是实用与性价比的代表，合资A0市场虽然不至于车型选择门可罗雀，但要找到如此受欢迎的合资经济小车也不是容易的，在加上保值，通用做得出色就不难理解了。当然，大众也是实力很强的车企，两款小车POLO和晶锐能够占据前列，也证明了其车型是比较成功。瑞纳空间较大，实用性强，同时性价比也不错，综合竞争能力为保值率增添了合理的注释。福特以前不算保值，这几年新车组团出击，打了个翻身战，加上嘉年华符合年轻人胃口，也不能不为其上榜感到高兴。
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