车主之家 黄伟东 2014-03-26 18:36
【车主之家 车主说车】第九代雅阁上市以来,以“梦想动力科技”、“极致驾悦科技”、“豪华座舱科技”三大创世科技展现了“科技全武装”座驾的非凡魅力。相信许多喜欢上雅阁的未来车主们,必定很想知道雅阁有什么过人和不足之处。接下来,就让我们一起来看看媒体和网友们对雅阁优点和缺点的点评。
媒体眼中雅阁缺点:
底盘调校偏硬了一些,过沟坎时乘坐舒适性没上代好;
胎噪控制有提升空间;
缺少座椅通风功能,2.4L高配版的装备与对手相比不够丰富;
导航、音响等功能集成入智能屏互联系统,需要用户花时间学习适应;
智能屏互联系统目前只能与少数手机连接;
整车操控性格和车厢空间等方面与上代相比变化较小,新鲜感不算强。
媒体眼中雅阁优点:
稳重的中高级车台型,容易被主流买家接受(车身尺寸虽比上代缩水但在同级里仍够大);
整体动力表现比上代高级和强劲,在同级自然吸气车中是一流水准;
CVT变速箱和2.4L发动机配合默契,加速反应直接自然,S挡尤为讨好;
3.0L发动机与6AT匹配平顺有力;
电动助力转向轻重适中,低速轻便,高速过弯有信心;
操控感稳重且中性,不同驾驶风格的驾驶者都能开得舒心;
电子手刹、AUTOHOLD、盲区显示等驾驶辅助设备完善、实用;
3.0L顶配版本的享受与科技堪比高级豪华车;
车厢人机工学设计比较出色,很容易适应;
车厢用料和做工水准让人满意;
座椅的尺寸、承托力都做得比较到位;
车厢的空间在同级中仍然得体,头部空间尤其出色;
尾厢容积够,而且开口比较大;
后排座椅能放倒,拓展尾厢空间。
网友眼中雅阁的缺点:
雅阁在高速行驶时的噪音稍微大些,有时会影响车内说话,正准备到特约店加装一套隔音系统;
首先说说低扭矩噪音,这个确实比其他同等级车大一点,但是也仅仅是大一点,不认真听根本比不出来,根本没有网上说的那么不可忍受;
1-2挡换档有顿挫感,如在2000转左右适当松油门顿挫感几乎感觉不到;
车门异响,多数是锁的问题,调门换锁,能解决一阵子,但肯定不是一辈子;
谈谈不足吧,雅阁通病高速刹车抖,我也没能幸免,索赔了刹车盘,化纤打孔的,不抖了,据说那盘费刹车皮,随他吧;
觉得车漆有点薄,所以当时我担心,就给车漆镀膜了,现错看起来车子效果还是不错;
再说说以前高速刹车方向盘抖动的情况,因为几个月前去4S做了光盘,这次基本没有出现,但有时刹车略微有些抖动,估计好景不长了。
网友眼中雅阁的优点:
比较满意之处是车的动力跟油耗,无论是起步还是高速再加速只要给油车子立马反应,变速箱很灵敏跟发动机配合非常默契;
2.4升雅阁的发动机非常出色,所以速度提升到120显得轻而易举,而且处于很安全的状态,至少从方向以及车身带来的稳定给了我非常大的信心,甚至有时连坐在后排的妻子和儿子,都觉察不到雅阁的高速前进,只能够从窗外的景物快速后移来判断雅阁处于行驶中;
后视镜折叠功能,现在寸土寸金的年代,找个车位很不容易,后视镜折叠一下宽出了几十公分的距离;
后排空间好,真心舒服,选黑色的就是心里面觉得耐脏,以后比较好打理。
雅阁在广大消费者心中整体如何,各网友通过车主之家口碑频道给出了以下分数:
网友真实评分(详细请点击链接)
车型的油耗,已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么,雅阁的胃口怎么样?以下是雅阁的真实油耗数据:
有时候,销量数据,能够很好地说明一款车型它在众多消费者心目中的地位。而雅阁的成绩到底怎么样?咱们接着往下看:
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