返回 首页 购车手册 搜索 菜单

入门豪车加长战 奔驰C260L PK奥迪A4L

车主之家 蔡运峰 2014-05-01 08:14

   【车主之家 购车手册】奔驰国产轿车的加长步伐始终落后于奥迪和宝马,C级更是因为没有加长而在销量上吃了不少亏。奔驰决定在国产全新换代的C级的轴距上加长80mm达到了2920mm,超越了A4L的2869mm。但轴距并不能代表一切,所以我们今天将奔驰C260L(简称C260L)和奥迪A4L 40TFSI(简称A4L)搬上擂台,来场正面PK。

   [C260L]

   [A4L]

   全新C260的外形和新S级非常相似,带来的效果是看起来要比实际尺寸大了不少。即便是优雅的立标版本,C260L前脸的线条感也要比A4L复杂很多。C260L的雾灯被整合在大灯内,原本属于雾灯的区域被设计成了一个深邃的进气口,看起来和AMG的风格很像。

   [C260L]

   [A4L]

   目前C260L的除了轴距以外其他尺寸数据都还没有公布,所以暂时无法直接比较两款车的尺寸。C260L更短的前悬和更流畅的C柱让车侧比A4L好看很多。

   

   C260L的轮胎尺寸是225/45R18,A4L的尺寸为245/40R18。两款车的轮毂都是比较简单低调的五幅设计,不过追求高调的准车主们也无需担心,因为A4L有不少样式的轮毂可供选装,C260L上市后同样可以提供。

   [C260L]

   [A4L]

   C260L的双边双出排气管带有菱形镀铬装饰,更加有运动感,比起A4L的单边双出排气管有气势很多,也更加受到消费者的青睐。

   [C260L]

   [A4L]

   C260L的展车装配了全LED大灯,不过预计标配会和A4L一样是氙气大灯,尾灯都是采用全LED结构。奥迪在大灯和尾灯的设计理念一向比较超前很讨消费者喜欢,但C260L的亮相让A4L的大灯和尾灯设计从超前几年一下子变得落后了几年。

   内饰空间动力对比

   [C260L]

   [A4L]

   C260L的内饰沿用了大量来自S级的设计,整体风格简约但却不失优雅豪华,即便使用了大面积的木纹装饰也并不显得老气。奥迪车系的内饰都差别不大,A4L也是如此,另外这套内饰面世了超过4年了,显得有些视觉疲劳了。

   [C260L]

   [A4L]

   两款车都使用了7寸屏幕,显示效果相当。C260L装配了最新一代的COMAND人机交互系统,增加了触控输入和震动反馈功能,相比之下A4L改款升级的MMI系统则要逊色了不少。

   [C260L]

   [A4L]

   两款车的前排空间相当,后排空间方面经过加长后的C260L终于险胜了一点,感官上的差距要比轴距上的差距更小,相信大部分消费者是不会在意这一点点差距的。

   C260L的后备箱容积并没有公布,但从视觉效果都可以看出A4L的后备箱的深度、宽度、高度都要更大一些,而且平整得挑不出任何毛病。A4L的后备箱成了这次多项对比中第一项压倒性的胜利。

   [C260L]

   [A4L]

车型C260LA4L
发动机型式直列四缸涡轮增压
直列四缸涡轮增压
排量(ml)19911984
最大功率(Ps/Kw)211/155211/155
最大功率转速(rpm)55004300-6000
最大扭矩(N·m)350
350
最大扭矩转速(rpm)1200-40001500-4200
变速箱型式7速手自一体7G-Tronic Plus
7速双离合S-tronic
传动方式前置后驱前置四驱

   C260L和A4L的发动机数据惊人的接近,相信就算是对比试驾也很难分出胜负。传动系统方面则延续了各自家族的风格,C260L是7AT搭配前置后驱,A4L是7速双离合配四轮驱动,各有特色,驾乘感受谁更占优势要实际试驾后才能下定论。

   总结

   C260L带来了最新的动力总成非常具有竞争力,加长的轴距让后排空间从短板变成优势,最新一代的COMAND系统也说明了奔驰的诚意,内饰里透露出S级的影子明显的提升了豪华感,C260L和自家旗舰S级高度相似的外观引来了不少的好评。从外观、内饰、空间、动力、配置的竞争力都相当强,A4L今后的日子估计不那么好过了。

网友评论

登录中... 发表

最新评论

  • 数据加载中...

热门推荐

我来说两句...
评论
登录中... 发表