车主之家 黄伟东 2014-09-16 19:35
【车主之家 车主说车】大众CC是一款标准的轿跑车,它采用4门设计,舒适动感;内饰具有明显运动风格,色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。相信许多喜欢上一汽大众CC的未来车主们,必定很想知道一汽大众CC有什么过人和不足之处。接下来,就让我们一起来看看媒体和网友们对一汽大众CC缺点和优点的点评。
媒体眼中一汽大众CC的缺点和优点:
缺点 | 优点 |
四座设定丧失一定实用性 | 外形设计美艳动人 |
天窗只能开一条小缝 | 3.0升VR6发动机动力性和声线都不错 |
3.0升VR6发动机的平顺性和抑制震动水准稍逊于同级的一些对手 | DSG变速箱科技含量高 |
DCC开关设置位置不合理,驾驶中操作不便 | 欧洲风味的底盘扎实稳健,操控灵动矫捷 |
底盘滤震的水准仍略逊于同级顶尖水准 | 尾厢大,储物空间实用 |
表格制作:车主之家 |
网友眼中一汽大众CC的缺点和优点:
缺点 | 优点 |
油耗有点高,轮胎噪音大 | 外观大气硬朗 |
外观没看出一点轿跑的味道,反而越来越商务了 | 动力强悍,加速给力 |
视线不好 | 动力性操控性出色 |
空间小 | 做工精良 |
座椅硬 | 扎实的底盘和车架 |
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一汽大众CC在广大消费者心中整体如何,各网友通过车主之家口碑频道给出了以下评价:
网友真实评价(详细请点击链接)
车型的油耗,已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么,一汽大众CC的胃口怎么样?以下是一汽大众CC的真实油耗数据:
车款名称 | 变速器形式 | 工信部油耗(综合工况) |
2013款1.8TSI 尊贵型 | 7档双离合 | 7.8L |
2013款1.8TSI 豪华型 | 7档双离合 | 7.8L |
2013款2.0TSI 尊贵型 | 6档双离合 | 8L |
2013款2.0TSI 豪华型 | 6档双离合 | 8L |
2013款2.0TSI 至尊型 | 6档双离合 | 8L |
2013款3.0 V6 FSI | 6档双离合 | 9.4L |
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车主之家网友共享的油耗数据:
有时候,销量数据,能够很好地说明一款车型它在众多消费者心目中的地位。而一汽大众CC的成绩到底怎么样?咱们接着往下看:
一汽大众CC 2014年2月至2014年7月销量图标(单位:万辆)
综合点评:相对君威、C5这类有轿跑范儿的对手,虽说新款CC的前脸不如以前个性,但无疑CC仍拥有更纯正的轿跑身段,个性还是相对突出。整体的驾控水准几乎原地踏步,但高配车型所配的驾驶层面技术装备得到提升,无疑在国产车中又走前了一步。也就是说,入门型号买独特形象,而高配型号的技术诱惑力很高。
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