车主之家 林岳城 2016-11-15 07:30
东风雷诺科雷傲已经正式上市,新车推出两种动力,共7款车型,售价17.98-26.98万元。2017年之前,还有厂家提供的1万元购置税补贴。那到底哪一款才是最值得买,性价比最高的呢?先看这篇科雷傲的导购,看完你就知道啦!
车型 | 售价(万元) |
2.0L 两驱舒适版 | 17.98 |
2.0L 两驱领先版 | 19.28 |
2.0L 两驱豪华版 | 20.58 |
2.5L 两驱尊贵版 | 21.98 |
2.5L 四驱尊贵版 | 22.98 |
2.5L 四驱至尊版 | 24.58 |
2.5L四驱旗舰版 | 26.98 |
制表:车主之家 |
这是国产后新一代科雷傲,新车与日产奇骏同平台,搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,但相对配置比奇骏更高。至此,东风雷诺旗下已有科雷嘉、科雷傲两款SUV车型。科雷傲定位紧凑型SUV,未来的竞争对手有大众途观、本田CR-V、丰田RAV4荣放等等热门SUV车型。
全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言,前脸运用了多横辐镀铬进气格栅,并且中央镶嵌有硕大的雷诺LOGO,同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组,显得格外优雅。
车身尺寸方面,国产全新科雷傲的长宽高为4672/1843/1673mm,轴距为2705mm,定位紧凑型SUV。
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
科雷傲 | 4672 | 1843 | 1673 | 2705 |
奇骏 | 4643 | 1820 | 1722 | 2706 |
本田CR-V | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
大众途观 | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
福特翼虎 | 4524 | 1838 | 1685 | 2690 |
别克昂科威 | 4667 | 1839 | 1660 | 2750 |
制表:车主之家 |
新车内饰最大的亮点就是配备了8.7英寸中控台液晶屏,整体设计以实用为主。
国产新一代科雷傲搭载的是2.0L和2.5L两款发动机,发动机型号、动力数据和变速箱均与奇骏相同。
我们的同事已经对全新科雷傲进行了实拍图解,对这款车还不了解的朋友可以先看看以下链接,加深了解。
东风雷诺科雷傲配置解析
此次上市的科雷傲共有7款车型,按排量分,有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机动力总成,而按照驱动系统分,可以分为两驱和四驱。大体上,2.0L主打两驱,而2.5L主打四驱。只有2.5L 两驱尊贵版是交叉车型,专门给处女座选择。
想要动力强一点可以选择2.5L版本,而想要去off road一下的,可以选择四驱。迫于预算,多用于城市道路驾驶,那就选2.0L或者两驱吧。
2.0L 两驱舒适版
官方指导价:17.98万元
2.0L 两驱舒适版是最入门的版本,但其安全配置以及舒适性配置都还不错,并不寒碜,特别是上坡辅助、多功能方向盘、发动机启停等的配备。
主/副驾驶座安全气囊 | 前排侧气囊 | 前/后排头部气囊 |
遥控钥匙 | ABS+EBD | 牵引力控制 |
车身稳定控制 | 上坡辅助 | 刹车辅助 |
前/后电动车窗 | 多功能方向盘 | 蓝牙/车载电话 |
座椅高低调节 | 前排中央扶手 | 后视镜电动调节后视镜加热 |
铝合金轮圈 | LED日间行车灯 | 大灯高度可调 |
后座出风口 | 发动机启停技术 | 方向盘四向调节 |
方向盘四向调节和后排出风口都是非常实用的配置,这也是方便驾驶员和乘客的必备装备,属于谁用谁知道的范畴。
2.0L 两驱领先版
官方指导价:19.28万元
2.0L 两驱领先版和2.0L 两驱舒适版的差价是1.3万元。但增加的配置不少,最重头的是国人喜爱的全景天窗,并增添了行李架,看起来更大气,是这个价位SUV车型该有的配置。而后倒车雷达对于行车安全比较重要,免去后期加装的繁琐。相对来说,舒适版比领先版性价比更高。
车型 | 舒适版 | 领先版 |
售价(万元) | 17.98 | 19.28 |
全景天窗 | - | ● |
车顶行李架 | - | ● |
后倒车雷达 | - | ● |
后中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
自动大灯 | - | ● |
后视镜自动折叠 | - | ● |
感应雨刷 | - | ● |
空调调节 | 手动 | 自动 |
真皮方向盘 | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 仿皮 |
2.0L 两驱豪华版
官方指导价:20.58万元
2.0L两驱豪华版是我们认为性价比最高的车型。豪华版和领先版也是相差1.3万元,但配置多了对于行车安全非常重要的胎压监测、定速巡航、倒车影像等等。这些项目的价格加起来就价值不俗了。而舒适性配置如无匙启动/进入、皮质座椅、中控8.7英寸的大屏都代表着舒适性的大大提高。此外,腰部支撑调节还有副驾驶座椅的电动调节都在这个版本上体现。总体来讲,配置相当丰富,也没有太多花俏的配置。而且2.0L 两驱这种搭配都在城市里非常够用。
车型 | 领先版 | 豪华版 |
售价(万元) | 19.28 | 20.58 |
胎压监测 | - | ● |
无钥匙启动/进入 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒车影像 | - | ● |
座椅材质 | 仿皮 | 真皮 |
腰部支撑调节 | - | ● |
副驾驶电动调节 | - | ● |
GPS导航 | - | ● |
中控大屏 | - | 8.7英寸 |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
2.5L 两驱/四驱尊贵版
官方指导价:21.98万元/22.98万元
2.5L 尊贵版分为两驱和四驱版本,只有驱动方式不同,而配置均为一致,因而我们将这两款尊贵版放在一起分析。
这属于2.5L排量的入门版本,配置也不算低,比如发动机启停,中控大屏,真皮座椅,倒车影像等等。
胎压监测 | 遥控钥匙 | 无钥匙启动/进入 |
牵引力控制 | 刹车辅助 | 车身稳定控制 |
上坡辅助 | 全景天窗 | 方向盘四向调节 |
定速巡航 | 后倒车雷达 | 倒车影像 |
日间行车灯 | 大灯高度可调 | 后视镜电动调节 |
后视镜加热 | 内后视镜自动防炫目 | 后视镜电动折叠 |
感应雨刷 | 后排出风口 | 发动机启停 |
真皮座椅 | 多功能方向盘 | 中控大屏 |
2.5L 四驱至尊版
官方指导价:24.58万元
四驱的至尊版与尊贵版差价是1.6万元。在舒适性配置上有一些提升,如制动方式采用更高大上的电子手刹,而后备箱增加了电动与感应开启,更加方便。此外,氛围灯给车内的环境带来提升,更显B格。
车型 | 尊贵版 | 至尊版 |
售价(万元) | 22.98 | 24.58 |
驻车制动方式 | 脚刹 | 电子手刹 |
前雷达 | - | ● |
后备箱电动开启 | - | ● |
后备箱感应开启 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
并线辅助系统 | - | ● |
2.5L 四驱旗舰版
官方指导价:26.98万元
旗舰版比至尊版贵了2.4万元,相对来说,差价较大。旗舰版是用来拉伸车型档次的,太多的配置比较花俏,对于大多数过日子的朋友来说比较奢侈。LED大灯照射效果更好,科技感也不错,而自动泊车也有助于新手或者技术不自信的朋友。车道偏离预警系统有助于行车安全。但总体上讲,这些都属于锦上添花的配置,土豪专属。而且26.98万的价格似乎也可以够得到更高级的品牌,就看各位怎么选择了。
车型 | 至尊版 | 旗舰版 |
售价(万元) | 24.58 | 26.98 |
前排座椅通风 | - | ● |
远近光光源 | 卤素 | LED |
自适应远近光 | - | ● |
后排隐私玻璃 | - | ● |
自动泊车 | - | ● |
车道偏离预警 | - | ● |
推荐版本:2.0L 两驱 豪华版
这个版本的定价是20.58万,通过配置的分析,我们认为是性价比最高的。豪华版的安全配备、实用配备以及舒适性配备都预示着这个版本是走量的车型。比如胎压监测、无匙启动/进入、定速巡航、倒车影像等等,都是紧凑型SUV里面拿得出手的配置,非常实用,也没有多余的配置。此外,大尺寸显示屏也没有落下。腰部支撑和副驾驶电动调节都提升了乘坐舒适性。整体比较,这个版本是最合算的,预计会是最热销的车型。
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