丰田霸道2700TXL中东版最新报价

   平行进口车普拉多2700中东版是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？车主之家编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，普拉多2700中东版给我们留下深刻的印象。 结实耐造性能强劲，一直是许多中东版越野SUV给人们留下的第一印象，无论是丰田旗下的酷路泽、 霸道还是日产途乐，又或是三菱帕杰罗等等皆是如此，它们大多有着军用车的背景，也有着其它车型无法比拟的优势，今天小编就给大家介绍一款这些车型性价比比较高的霸道2700。

   20款丰田霸道2700，采取2.7升的配置，中东版丰田霸道2700搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)策动机，最大功率122千瓦，最大扭距264牛米，丰田霸道2700中东版车身长×宽×高告别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米。

   20新款霸道2700的丰田霸道从车身中透射出的霸气用语言不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、 外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。20款丰田霸道2700依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，前机盖更硬朗和更加帅气的行车表现。他是具备越野和舒适于一体的车型它就是丰田霸道。

   丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。

   丰田进口霸道2700中东版四驱硬派越野车它外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果！新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情，因为保持经典，升级功能才是王道。车身前中网选用车身同色与镀铬的撞色设计，加上陶瓷标，还是比较显高端的，摈弃老款的卤素大灯，采用双氙灯设计。

   中东版丰田普拉多2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众，新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。

   如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。