荣威Ei5，旅行车的新选择？

   对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

   Ei5的内饰可谓发生了脱胎换骨的变化，和许多纯电车型一样，Ei5使用类似于极简的内饰设计风格。换言之，在Ei5车内，几乎找不到多余的线条，一切都是恰到好处。配置12.3英寸液晶仪表+10.25英寸智能中控屏幕，配合上高级感满满的电子旋钮换挡，很难让人把它和一台15万级别车型联系起来。由于采用旅行车的设计，放倒第二排座椅后，可以获得十分可观的后排空间，就算是运输一些大家电，也完全不在话下。

   内饰方面，全新荣威Ei5采用了荣威最新的家族化设计风格，10.25英寸的中控屏替代了大部分的实体按键，仅保留了一部分的空调控制按钮。此次全新荣威i5采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，虽然只有中间8英寸左右的空间可以实现动画效果，但整体的显示效果称得上及格。

   作为年代改款车型，新车主要是针对配置进行调整。新车配备互联网汽车智能系统 3.0、主动净化健康舱、LED 大灯、电动天窗等，从而进一步提升用车感受。官方表示，在用户导航（斑马车机）时，根据车辆状态、出行路径、外界环境，系统能够为其提供精准的能耗（SOC）预测。新车拥有 479 升后备厢空间，并支持后排座椅 4/6 放到，进一步提升该车的用车便利性。

   总的来说，这是一款很适合想要体验新能源车的消费者，补贴之后价格不贵，而且外观、内饰、动力的表现都延续了燃油车原本的表现，跟比亚迪旗下的新能源车比起来在价格上有优势，并且十几万的价格就算是觉得不好用，再换也不会心疼，当然对于年轻人、家用消费者都不错，毕竟只是用电一年能省下不少钱，大家怎么看？