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合资品牌低价王-大众ID.3有存活空间吗?

车主之家 崔泽圣 2021-10-31 08:00

   大众近几年一直致力于电动车的发展,推出了不少贴近我们老百姓的电动车,而这次的大众ID.3更是大众推出的全新一款新能源电动车,此车的定位处于紧凑型SUV,和大众高尔夫属于同一级别,同时这款车是目前大众ID系列里面售价最便宜的,起售价格区间为:15.9888-17.3888万元。

   从整个车身的前脸看去,能看出整车身更加的偏向圆润一些,而且这款车型早在2019年就已经在欧洲市场上线了,这次在国内上市的这款大众ID.3的外观设计依旧采用了欧洲版本的设计,两个线条偏圆润的大灯也是收获了很多女性粉丝,而且作为大众MEB平台的首款电动车,大众ID.3更是承受了更多的瞩目和更多的期待。

   值得一提的是这款车的A柱多加了一个三角窗的设计,这个设计大大减少了盲区,也让驾驶者在转弯或者倒车的时候视野更加宽阔。

   大众ID.3的整个车外观采用了双色配置,“双色”在整个车的车棚和车尾表现得尤为明显,偏圆润的设计也让整个车有了更多的可爱元素,从而使这款车也让很多女孩子非常的喜爱。

   内饰方面,整车采用了织物与仿皮的混合材质,中控屏选用了10英寸的触控液晶屏,整个中控系统支持CarPlay和CarLife外加原厂互联/映射。作为一款新能源电动车,在语音识别控制系统方面也是做的不错,可以语音控制多媒体系统,导航,电话,空调。全车共有四个USB接口,分别为两个USB接口和两个Type-c接口分布于前排和后排。

车身尺寸
长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
Pure纯净版
4261
177815682765
Pro极智版4261
177815682765
ID.初见版4261177815682765
制表:车主之家

   大众ID.3的整个车身的长宽高为:长度4261mm,宽度1778mm,高度1568mm,整个车身的轴距达到了2765mm。

   从尺寸上来看,虽然ID3相比于同级别其他紧凑型纯电动车型并不占优,但是你会发现它在同级别中轴距竟然是最长的,甚至超过了一众国产车型,包括Aion s,几何A等,所以是想尽可能在扩大车内乘坐空间。

   车内容积方面,尾箱容积为385L,可以满足日常生活物品的装载,如果想进一步扩大装载空间,后排座椅支持4:6放倒,放倒后总容积可达到1267L。

   这次的国内版大众ID.3使用了和海外版大众ID.3同样的轮胎,韩泰轮胎的万途仕 Ventus S1 evo2系列的轮胎,韩泰的这个系列的轮胎的特性是干地和湿地的效果特别好,尤其是湿滑路面这款轮胎拥有着快速排水功能,提供卓越的湿滑路面性能,另外值得注意的是,高配车型配备了20寸低风阻轮毂,在这一级别的车型中,它是唯一一款搭载20寸轮毂的车型,综合造型和尺寸,从侧面看起来格外漂亮。

车辆动力对比
最大功率(KW)最大扭矩(N·W)
最高时速(KW/H)
Pre纯净版125310160
Pro极智版125310160
ID.初见版125310160
制表:车主之家

   动力方面这款车采用了电动车单速变速箱,搭载了一个永磁同步电机,这台电机的最大功率为150KW,最大扭矩为310N.m,最高车速能达到160KM/H,搭配了容量为57.3KWH的三元锂离子电池组,NEDC综合续航里程为430KM,动力和续航表现能满足你上下班通勤的需求。

车辆配置对比
Pure纯净版Pro极智版
ID.初见版
车身稳定控制
并线辅助
倒车车侧预警系统
多功能方向盘
方向盘加热
后排杯架
LED日间行车灯
自适应远近光
极光绿动套件
暗红魅影套件
幻夜黑骑套件
皎月金星套件
智享冬季套件
制表:车主之家

   配置上,高配版比低配版多了一些灯光上的配置比如:矩阵式LED灯、自适应远近灯光。至于整车的智能系统部分,三个版本都没有标配增强现实抬头显示,只有在选购了大众ID.3的初见版和极智版,再加上5千才可以选装。同时,这款车的“纯净版”和“极智版”有一些付费选装,这些套装和皮肤包还是很符合现在年轻人的口味的。

价格对比表
Pure纯净版Pro极智版ID.初见版
厂商指导价15.9888万17.3888万17.3888万
制表:车主之家

   这款大众ID.3这次一共推出了三个版本分为大众ID.3Pure纯净版起售价为:15.9888万元和Pro极智版起售价为:17.3888万元还有1st Edition ID.初见版售价为:17.3888万元。

   从以上的综合表现来讲,其实大众ID3算是一款比较特立独行的车型,它并没有格外注重国人的消费理念,而是是高度保持了和欧洲版本一样的个性。相比于同价位级别的国产纯电动车型,比亚迪,吉利,广汽传祺,小鹏等品牌的车型,它除了品牌的沉淀,造型的个性这两项,其余在配置和续航上并不占优,所以如果想要在国内存活,更多的会是吸引到不少女性和年轻化消费者,这款大众车型可能不会是一款“大众”产品。

   

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