进口2020款丰田霸道2700中东版性能体验

   最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车霸道2700中东版的相关情况。我们实地试驾感受了一下霸道2700中东版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

   20款中东版丰田普拉多2700采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级，空调出风口位置下移，大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。

   霸道也就是大家所说的普拉多2700，2气囊是低配的，9气囊是高配的版的，从目前的行情价格来看，两气囊价格和九气囊价格相差很多。普拉多的前脸看起来十分的凶猛大气，外凸的大灯和格栅突出了这款中大型SUV的野性，无论是在城市驾驶的舒适性还是越野时候的通过性，都展现出了丰田汽车家族的霸气和独特的品质。

   20款丰田进口霸道2700中东版四驱硬派越野车看得出它为市场做出了很多改变，例如更具现代潮流的外形，更豪华的内饰，但在它需要坚持的地方，例如它的底盘设计：丰田普拉多2700底盘有着十足韧性，改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。毫不夸张的说，兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后，表现最为均衡的一款越野车，应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷，同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。

   丰田进口霸道2700中东版四驱硬派越野车它外形粗犷有力，在SUV界早已久负盛名，纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果！新款酷路泽采用过分讨巧的设计来卖弄风情，因为保持经典，升级功能才是王道。车身前中网选用车身同色与镀铬的撞色设计，加上陶瓷标，还是比较显高端的，摈弃老款的卤素大灯，采用双氙灯设计。

   20款霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。

   如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。