21款丰田塞纳2.5L油电混合版实车到店

   据了解，全新塞纳基于TNGA架构下GA-K台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的 前大灯 组，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，看上去更显精致。

   作为一款大7座的MPV，设计师将它第二排座椅的功能灵活性，可以说是运用到了极致，不仅拥有着前后620毫米可调范围，同时，还有着电加热、通风，以及非常享受的腿托功能，坐上去舒服到简直不想回家。

   21款丰田塞纳2.5油电混合新车最大的改变则是动力总成方面，它所搭载的大排量V6引擎百公里油耗高达12升之多但是随着现在造车技术的提升，以及新能源技术的应用。

   重说一下21款塞纳的后保险杠，低配的LE版和中配的XLE版，后保险杠都是普通的黑色硬塑料，真的很丑。而XSE运动版后保险杠则是黑色亮漆面，棱角处为车身同色的漆面。顶配的LTD版和美规的铂金版，后保险杠则是黑色亮漆面加镀铬饰条组合。

   21款丰田塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。丰田塞纳商 务车是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。

   综上所述，加版塞纳的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。