2021款美规路虎揽胜行政外观内饰测评

   据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的美规路虎揽胜，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

   21款路虎揽胜行政HSE：3.0T发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低，3122mm的超长轴距。

   金属漆、24向温莎豪华打孔真皮座椅、滑动开启全景天窗、二代地形反馈、全地形进程控制、倒影、自动刹车、车道偏离、发动机启停、胎压监测、无匙进入/启动、雾灯、防眩后视镜、前风挡玻璃加热、矩阵式全LED大灯、前排座椅加热、后排座椅加热、电动调节后排座椅、40/60后排电动放倒功能、后电动遮阳帘、室内可调彩色氛围灯、发光迎宾门槛、方向盘加热、电吸门、20寸轮毂、全尺寸备胎、体感电尾门、隐私玻璃。

   21款路虎揽胜行政3.0T在设计上相对于老款而言可以说是一次重生，其中前格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美，无论是经过重新设计的前大灯还是全新液晶触控屏的加入，都让20款揽胜更具时尚气息。车身侧面线条简洁有力，新增加的L型LED日 间行车灯令该车型更添时尚气息，车灯系统也得到了改动，装备了新的LED日间行车灯，同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

   20款路虎揽胜行政皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。

   20款路虎揽胜仍然连续路虎汽车家族式计划，前脸采用网格状格栅计划，前大灯采用开眼式计划，全LED大灯和中网大嘴式格栅连成一体，愈加犀利和大气。车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。2020款路虎揽胜前大灯愈加犀利，装备矩阵式LED光源大灯，还保留了 LED雾灯装备。

   路虎揽胜真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。后备厢空间依旧宽阔，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。