15万续航500公里，荣威Ei5值得买吗？

   对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

   新车侧面的整体风格及轮廓与现款车型基本保持一致，只是增加了更多的线条来勾勒车身，展现了更多的型面光影变化，使新车看起来更加时尚动感。尾部同样进行了较大调整，新车采用了箭翎飞梭式尾灯，并增加了灰色金属注塑饰件，进一步提升了辨识度，而且质感得到了升级，灯组中央通过饰条相连接，搭配下方后包围营造了不错的层次感。

   内饰方面，全新荣威Ei5采用了荣威最新的家族化设计风格，10.25英寸的中控屏替代了大部分的实体按键，仅保留了一部分的空调控制按钮。此次全新荣威i5采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，虽然只有中间8英寸左右的空间可以实现动画效果，但整体的显示效果称得上及格。

   荣威Ei5的尾部秉承了老款车型的休旅车特点，说实话，休旅车的尾部几乎千篇一律，当然我们自然也不能用奥迪的那套标准来衡量荣威Ei5，但是必须得承认的是，荣威Ei5做出了自己的特点，比如箭翎飞梭LED尾灯的设计，很有中国元素，也非常符合荣威的风格，用简洁的线条勾勒出了时尚的元素，这恰恰是荣威Ei5尾部亮眼之处。

   座椅材料上，Ei5采用了皮质和高科技面料拼接而成，该高科技面料和中控台上的完全相同，不仅可以提升座椅的层次感，在拥有布料视觉效果的同时还更便于清洁。另外，皮质材料上加入了打孔的花纹，很有层次感。功能性上，主驾座椅支持高/低、前/后以及靠背角度和腰部支撑调节，主副驾驶座椅均为电动调节方式。