荣威Ei5实拍体验：配置增加，内饰巨变

   对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

   外观方面，荣威Ei5的设计还是老款车型的风格，虽然不是一款豪华车型，却有着一丝丝豪华的味道，整体是比较圆润的线条，跟上了现在的潮流，前大灯犀利而又温和的设计，标配LED灯带，有着很不错的视觉效果，胎压监测是标配，热泵空调是简配。

   动力方面，荣威Ei5搭载的是永磁同步电机，最大功率为116PS，峰值扭矩为255NM，配备52.5KWH三元锂电池，NEDC工况续航为420KM，快充模式下电量从0到80%仅需40分钟，驾驶过程中，几乎没有噪音，体验感十分轻盈。

   山文甲大灯，全新纹理设计尽显气场。格栅饰条穿过左右大灯的透明Lens，悬架于转向灯之上，形成犀利动感的设计观感；DRL形如书法折锋笔式，材质轻薄剔透，表面通过激光雕刻出山文甲皮纹，使现代精致工艺与经典纹样有序相融；冰蓝色剔透的厚壁件采用立体山文甲纹理顺遂表面，展现纯电动汽车独有的电感化和科技感，提升了灯腔内的品质感和工艺感。

   外观方面，新车采用了纯电动汽车专属的电感化设计语言，引入了一字贯穿符号前脸、山文甲大灯及箭翎飞梭尾灯等设计。新车以“ROEWE”字母为一字型贯穿元素，通过高亮黑和镀铬饰条延伸连接车灯；进风口和雾灯区域应用参数化纹理，赋予前脸更丰富的细节表现。紧靠2021年的纯电车市场趋于年轻化、智能化的形象。

   总体来说，从目前看来，全新荣威Ei5还是秉承了老款车型高颜值、高配置的优势，同时由于电池组的升级，在续航和安全性方面也有了重大的突破，对于家用休旅市场，尤其是纯电家用休旅车来说，荣威Ei5依然还是具有强大的实力。