购大型7座SUV不纠结 选上汽大众Teramont途昂就对了

   基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

   首先就换掉了原本老旧的内嵌式中控屏幕，升级为更有科技感的12英寸悬浮式触控屏幕，搭配银河星空的装饰面板，看上去还是很有高级感的。与此同时，笨重的机械挡杆也改换成保时捷同款的电子挡把，方向盘也用上了大众最新的设计，虽然说起来是一次小改款，但这个程度依旧都有换代的感觉了。

   新车的整体造型延续上一代车型的风格，车头轮廓感明显，车头引擎盖上配备大量突起角度明显的线条，为车头营造出明显的立体效果。进气格栅的样式采用上一代车型的样式，只是大灯内集成的金属线条被设计成L形，大灯内部集成智能远近光，大灯随动，转向大灯以及大灯高度调节等多种配置。

   2021款途昂的内饰风格跨度很大，熟悉第八代高尔夫的应该有所了解，但途昂在高尔夫基础上又有了升华，全数字化界面令人耳目一新，同时首次采用22英寸悬浮式触控屏，是继ID.4之后首款配备悬浮式触控屏的燃油车。

   内饰设计上，全新途昂家族采用悬浮式中控交互屏设计，辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板，打造立体悬浮科技氛围。而镂空式设计的中控台区域焕然一新，采用拨片式数字换挡方式，增添了科技感与档次感。而30色格调环境氛围灯豪华套装、曼哈卡顿高级音响，让豪华的科技氛围无处不在。更有平视显示系统、10.2英寸全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统，集成更多功能，让车辆信息清晰可读，增添驾驶舱的科幻感。

   在其他配置方面，新途昂重点提供了运动、经济、越野、雪地、标准/舒适五种驾驶模式，还有前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、定速巡航和陡坡缓降等，顶配380TSI 四驱尊贵旗舰版则独有360度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等主被动安全装备，中低配的安全水准似乎略微低了一点点。

   不难看出此次大众途昂的改款主要集中在外观和内饰两个方面，更为科技感的外观和内部氛围则更加容易吸引到年轻一代的消费者，那你会入手新款大众途昂吗？