加长依然好驾 试驾国产加长BMW X5

   恢弘的车身、肌肉感十足的仿六角形轮拱罩、飞扬的特征线，让运动感不彰自显，尽释不凡Sensafin高级软质合成皮包裹而来，打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果手机无线充电为您创造更加便捷的无线体验随手充电，随时续航，新增独有"X5" LOGO于豪华中更添专属尊贵感

   即使静至一隅，全新X5也难掩其傲立于世的磅礴气势。变大了的 “双肾” 进气格栅，倍显威猛。相比上代，其长度增加36毫米至4,922毫米，宽度增加66毫米至2,004毫米，高度增加19毫米至1,745毫米，轴距延长42毫米至2,975毫米。更胜以往的车身尺寸，不仅让X5霸气凌然，还让乘客和行李享有更多空间。更加精致的线条让车身极具雕塑感。

   国人除了在意新款宝马X5轴距加长之外，还在意的就是豪华质感方面的表现。国产版与进口版的外观其实差异不大，除了尺寸上的变化，也就在前脸两侧以及左右翼子板上面增加镀铬装饰条来进行豪华感的点缀，并且全系标配激光大灯。

   空气悬架让越野能力更加强悍 正常状态下全新宝马X5的接近角为25°，离去角也为25°，离地间隙200mm，相对于专业越野SUV来说没有明显优势，不过在同级中大型豪华SUV对手里面通过性要好一些。

   面对42°坡道，稳住油门即可轻松通过，上下坡的过程中车头、车尾距离地面还有较大余量空间。在下坡过程中可利用360°摄像头来寻找视野里看不到的路面，一定要打开陡坡缓降，并调节好适当的速度，这样下坡只需把握住方向盘即可顺利完成任务。