新款雷克萨斯LM欧版驾驶体验

   提起雷克萨斯LM300，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，雷克萨斯LM300以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

   车身侧面，可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子，Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大，与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。雷克萨斯LM两款车型搭载混动系统，ECVT变速箱+电动四驱。2AR-FXE的2.5L引擎以及前后两台电动机，综合最大输出120KW，综合油耗低至7.1L/100km，加92号汽油就可以走天下。混动系统的搭载，让车内的静谧性更好。另外一个值得一提“黑科技”是摆动阀式减震器系统。

   22款雷克萨斯LM300尾部最大的亮点集中在尾灯，上方红色灯带贯穿式设计，两侧往上扬起，下方的白色光源呈狭长的三角造型，上下光源整体组成一个X造型，整体效果极为锐利，散发出一阵阵不好惹的气息。而尺寸部分，长宽高达到5100*1980*1950mm， 轴距保持一致为3000mm，看起来更霸气，车内空间体验感也将更加宽敞。

   雷克萨斯LM最大的亮点在于后排，其提供4座版和7座版两种布局。其中4座版后排采用隔断处理，犹如一个私密性极高的VIP室，非常契合富豪们的诉求。另外两张独立的Ottoman座椅由低弹性聚氨酯填充，其最大可调节62度，在按摩、通风、加热、记忆等配置的加持下，可给消费者带来极佳的乘坐体验。

   在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前雷克萨斯LM300现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。