保时捷911Carrera奢华配置价格美丽

   1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别 ，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。

   模式开关和“Sport Response”(运动响应) 按钮 模式开关让您能够选择不同的驾驶方式 (例如提升驾驶动态性能)、保存个人偏好或在湿滑路面上辅助驾驶。“Sport Response” (运动响应) 按钮让发动机和变速箱能够快速释放动力，使峰值动力响应持续约 20 秒的时间。

   外观上，新款911 Targa 4 GTS配备了全新设计的空气动力学套件，新车的前唇和后扩散器尺寸有所增大并进行了熏黑处理。同时，新车的LED头灯和尾灯也采用熏黑式设计，整体更具运动气息。另外，新车前脸的格栅面积有所增加，侧面车门上还配有专属的“GTS”标识，可开合的Targa玻璃顶棚仍然是新车的一大亮点。新车尾部还配有保时捷特殊的运动排气系统，并采用双边共双出的布局。

   第八代911采用了大众集团全新的平台开发，奥迪和兰博基尼的最新超跑车型也都出自这一平台。新车的车身尺寸较现款有所增加，并且采用全铝车身。经典的后置引擎设计也会有小幅前移，以便保持完美的车重配比和操控效果。另外，车门把手还采用了可电动伸缩的嵌入式设计，让车身更显一体化，而且进一步减少风阻。