15万续航500公里，荣威Ei5值得买吗？

   对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

   电动车最重要的肯定就是电池，耐用性和续航里程。全新Ei5搭载了61.1kWh三元锂电池和第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，荣威官方宣称Ei5百公里仅要12.2度电，快充条件下40分钟可以达到80%的电，续航里程达501公里。如果说你仅仅是想拥有一辆代步车，这辆荣威Ei5还是很“香”的。

   作为年代改款车型，新车主要是针对配置进行调整。新车配备互联网汽车智能系统 3.0、主动净化健康舱、LED 大灯、电动天窗等，从而进一步提升用车感受。官方表示，在用户导航（斑马车机）时，根据车辆状态、出行路径、外界环境，系统能够为其提供精准的能耗（SOC）预测。新车拥有 479 升后备厢空间，并支持后排座椅 4/6 放到，进一步提升该车的用车便利性。

   外观方面，新款荣威Ei5向老大哥ER6看齐，新车采用了封闭式的前脸设计，以“ROEWE”字母为一字型贯穿元素，整个车头更具有未来感，完全没有现款Ei5略带燃油车的影子。

   外观方面，老款荣威Ei5整体造型设计与燃油版i5非常相似，仅在细节上突出新能源身份不同，而新款荣威Ei5以“电子国潮”为主题，采用了纯电动车专属的电感化设计语言，从视觉效果来说，无疑“新能源”味儿更浓了，并且辨识度更高了。

   动力方面，新车搭载一台最大功率为135kW的永磁同步电机，电池组容量61.1kWh，NEDC续航501km。

   全新荣威Ei5主要针对外形内饰进行了重新的一番修缮，让本就在市场中颇具科技感的车型更增加了一些新鲜度，同时在售价上也与老款车型基本保持一致。新款车型的上市相信也会对荣威纯电动车的销量提升起到积极的作用。