全新一代平行进口塞纳商务车试驾体验

   21款丰田塞纳2.5油电混合，新车整体形象相当坚挺，既没有普瑞维亚非常细长的上进气格栅，也没有埃尔法硕大的中网和大灯设计；大灯组最新设计与整个进气格栅形成鲜明对比，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果，使用透镜使大灯看起来更加有神和时尚。

   22新款丰田塞纳居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。

   车继续全系搭载丰田safety sense 2.0主动安全系统，配有自动紧急制动，全速范围动态雷达巡航控制，带有转向辅助，车道偏离预警，盲区预警等，除此之外，还有标配10气囊的被动安全配置。

   21款丰田塞纳2.5混动的车身的侧面很时尚，新车的风格和现款汉兰达有些类似，车身的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰。全新塞纳的前引擎舱相比国内的一些国产化的合资MPV更加突出，它的车身的后侧也很修长，既保证了前侧的充足的溃缩区，也保证了后侧的乘坐空间。新车的车身侧面的身段整体显得很干练，它采用的是侧滑门的设计，整体很年轻化。

   21款丰田塞纳现车国六MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGA-K台打造，将采用2.5L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到7.1L/100KM

   综上所述，加版塞纳的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。