变秃了，也变帅了，新款荣威Ei5终于像“电动车”了

   对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

   新车的外观变化非常大，尤其是前脸设计，曾经大尺寸梯形中网改为了封闭式前脸的设计，这也更强化了该车纯电动车的身份。值得一提的是，这样的前脸造型和上汽R品牌旗下的ER6十分相似，只是中间R标在这台Ei5上变成了“ROEWE”。

   内饰方面，全新荣威Ei5采用了荣威最新的家族化设计风格，10.25英寸的中控屏替代了大部分的实体按键，仅保留了一部分的空调控制按钮。此次全新荣威i5采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，虽然只有中间8英寸左右的空间可以实现动画效果，但整体的显示效果称得上及格。

   后尾箱空间方面，新车支持后排座椅不放倒、4/6比例放倒以及全放倒三种方式。由于其休旅车造型，放倒后的空间堪比紧凑级SUV车型，不过比较遗憾的是，放倒后并不是一个纯平的空间，影响了一些实用性。

   从产品力的角度来说，Ei5基本挑不出毛病。和那些善于风花雪月讲情怀的传统旅行车不同，Ei5的实用性、功能拓展性也堪称一绝。虽然在国内，旅行车的市场依旧偏小，但笔者相信，对于追求个性、追逐时尚的汽车消费者来说，他们一定不会放过Ei5的，你觉得呢？