比日系车还省油的路虎？揽胜运动混动版了解一下

   随着新能源汽车的盛行，我们国内市场不仅仅涌出了大量的新能源汽车品牌，还有很多豪华品牌开始在新能源领域中不断发力，凭借着品牌力与知名度抢占了先机，而路虎旗下的揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)就是这其中之一，那么该车的产品表现如何，作为新能源车型，后期的用车成本高不高呢？本期我们就来对揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE这款车型做一个评测，主要对养车成本进行解析。

   揽胜运动版 插电混动后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   坐进车里，揽胜运动版 插电混动前脸看起来十分朴实，视觉效果不错。该车方向盘造型设计十分独特，采用真皮材质，设计感十足。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质,木制,金属材质，让内饰风格给人印象深刻，看起来朴实。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备吸睛的仪表盘，设计比较简洁时尚。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

   走进揽胜运动版PHEV 2022款 P400e SE这款车的车辆内部，该车的布局设计科技感十足，车内配备了一台全液晶仪表盘，拥有众多的驾驶主题可供选择，显示效果也特别细腻。另外，该车还配备了10英寸的上中控屏，车机系统内置了智能导航、导航路况显示、智能导航、语音识别控制、手机互联映射、车联网等功能，而下方这台10.2英寸屏幕主要是用于空调控制，再加上旋钮式的换挡方式，科技感特别强烈。

   最后就是在动力方面，这款车将搭载的是2.0T+电机组成的插电混动系统，在传动系统方面，将匹配的是8AT变速箱，发动机最大马力为301Ps，最大峰值扭矩为400牛·米，系统综合功率为297kW，系统综合扭矩为640牛·米，这样的尺寸参数，还是比较的出色的，而且最值得一提的是官方百公里加速时间仅需要6.3秒。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动版新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至82.48万，现车充足，颜色齐全。