车主之家 王政凯 2022-10-31 10:00
正如特斯拉宣传的那样,一体式车身带来了更好的效益,带来的更高的强度。但同样,有利就有弊,更换配件,将变得更贵,消费者成了买单的人。如果发生碰撞,一体化压铸部件只能整个替换,这就是碰撞一修要20万的原因。但后底板这样的部件损毁率比较低,一般要比较严重的事故才会损坏。只能说,买特斯拉的朋友记得要买车损险哦。而维修费用提升,还将导致车辆的保费增加。
新技术到底方便了谁?细品特斯拉一体式车身铸造
Model Y vs 宝马X3 新能源和燃油车之间到底该如何选择?
特斯拉Model Y标准续航版上市 补贴后售价27.60万
特斯拉Model Y或将推出续航640km车型
特斯拉Model Y后轮驱动版上市 售价27.60万
国产特斯拉Model 3/Model Y入门版上调售价
28万的车要修20万 特斯拉一体式压铸车身的利弊
店大真的会欺客吗? 盘点特斯拉召回 投诉事件
为什么Model Y的销量如此之高? Model Y对比理想ONE
92号汽油将破9元?特斯拉涨价!开不起燃油买不起电动!
成功登顶的比亚迪和无处不在的特斯拉
特斯拉车主的新选择:思必驰车萝卜智能HUD灵动版Pro
价格是Model 3的一半 特斯拉全新Model Q真的会量产吗?
Model Y vs 宝马X3 新能源和燃油车之间到底该如何选择?
最新评论