这车要火？带你了解一下新出的哪吒S

   在过去的日子里，哪吒品牌给我们留下的印象大多是一幅廉价小型SUV的样子。哪吒的首款量产车N01就是如此，销量最好的哪吒V也是如此。即便定位稍高的哪吒U的部分车型的指导价接近，甚至超过了20万元，但是卖得更好的还是定价在15万元以内的400公里续航车型。

   哪吒S整车设计极具攻击性，尤其是上扬的日行灯设计比较犀利。车头整体呈现低趴造型，配有可发光哪吒标识，发动机隆起则更像是logo的延伸。此次参展的哪吒S耀世版采用了专属极夜绿车色，而刹车卡钳则是绿色涂装。

   在智能驾驶辅助方面，哪吒S作为旗舰产品也是拥有超高的水准，提供NETA PILOT 4.0、NETA PILOT 3.0两种智驾方案，能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能以及NCP哪吒城市领航辅助，真正实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

   哪吒S从定位上来讲是一款中大型车，空间上不用担心，从侧面来看，有一定轿跑感受，很符合年轻人口味，从具体尺寸来说，长宽高在4980×1980×1450毫米，车身轴距在2980毫米。侧面比较简洁，采用隐藏式门把手，车门打开后是无边框设计，虽然隔音上会有一些影响，但看上去帅气就够了。底部轮毂在19英寸，造型上面比较复杂，内部搭配红色刹车卡钳。

   外观设计上，哪吒S还是十分运动和时尚的，它的封闭式前格栅呈X形分布，把大灯、两侧进气口和下格栅划分在了不同区域，显得错落有致。它的大灯采用了分体式设计，上部是LED日行灯，下部大灯组则位于两侧进气口的上半部分，可贵的是，它的分体式大灯看上去并不“丑”。至于下格栅和两侧进气口，都是通过熏黑蜂窝状饰材点缀，让整个前脸显得十分凶狠，又提升了前脸的运动感。

   哪吒S的纯电版车型共有5款，3款为后驱，2款为四驱，后驱车型的最大功率为231马力，峰值扭矩为310牛·米，也是6.9秒破百，这就说明它和增程版车型搭载了同一款电动机，不过它的电池容量更大（88kWh），CLTC纯电续航里程可达715km。四驱车型的最大功率为462马力，峰值扭矩为620牛·米，3.9秒即破百，CLTC纯电续航里程为650km。该车支持快充模式，0.58小时就能充至最大电量的80%。关于哪吒S的简要介绍就到这里吧，下面将对它的每一款车型的配置差异进行解析。

   值得一提的是，如果购买的是入门版，那么还是增程式的动力系统，发动机是1.5L自然吸气动力系统，匹配了电机，组成了增程式的动力引擎，综合续航里程达到了160km。即使不用油的状态下，纯电续航里程也达到了310km，对于家用来说，这种增程式的动力系统是完全可以考虑的。价格低，纯电续航里程出色，而且有着不错的颜值，你觉得呢？