途锐 插电混动很厚道 硬件实力无可挑剔

   途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

   内饰看上去十分素雅，整体造型可圈可点。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，一切显得十分冷峻。让我们看一下中控，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，设计比较独特。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

   途锐PHEV的造型与燃油版对比没什么变化，横辐式中网与两侧的矩阵式LED大灯相连，让整个车头简约大气。矩阵式LED大灯不仅照明效果不错，样式上也很有杀气，增添了不少霸气感。

   走到车尾，我们看到途锐eHybrid还是保留了一些上代车型的味道，与车头及侧面那种锋利的取向不同，更追求一种稳重的效果，但同时又保持了丰富的层次感，纤长的尾灯则为车尾增添了些许运动的调性。

   尾部造型方面同样和燃油版车型保持一致，内凹的牌照框有效增加了尾部层次感，下包围部分贯穿式的镀铬条也有效拉伸了尾部横向视觉宽度。底部还配备有双边共两出排气口，而且还有贯穿式的红色反光条。

   运动感还不错的车身，磅礴的造型就是有气势，上旅行架，下裙侧镀铬，有种平行感。长宽高是4878x1984x1711mm，轴距做到了2894mm，大5座的设计，空间宽敞舒适。前后的255/55 R19的多辐式铝合金轮毂，有轮眉的设计，突显其气场。