23款威尔法商务车报价及图片解析

   丰田威尔法新车也增加了两款配色，分别为灰色和银色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。

   20款丰田埃尔法既然被称作“保姆车”，并且加入了一块小钟表来提升档次感，而在用料上，也是非常考究，除了门板上采用了大量的皮革包裹之外，其它部分采用了实木以及烤漆面板点缀，让整个内饰的档次变得更高。

   这次的魔王配置可谓是相当的高，但是有些配置也只是在一些特别高级的车型才能够看到，比如现代的索纳塔、起亚的K5凯酷，包括K5凯酷、荣放等。其次，为了增加威尔法的质感，其在前车标下方加入了一道镀铬饰条，提升了整个前脸部分的档次。

   车型主打简洁大气的风格，不过车内的配置也没有什么太大的变化。中控台上，搭配有一块尺寸中规中矩的大屏，同时在周边还设计有一些很有质感物理按键。在下方的档把周围，这个版本的车型的设计也是依旧保持了之前的木纹设计，显得有一些奢华。车内的配置方面设计的也很不错，搭载有Toyota Safety Sense系统，驾驶起来体验还是非常不错的。同时车内还有很多驾驶辅佐系统，和一些为了营造舒适度而设计的实用配置，环境相当优秀。

   之所以看中这台车，大部分源自于它的动力发挥，经过反复斟酌，我敲定了丰田威尔法的“丰田威尔法2019款2.5LHV豪华版”，2.5的动力肯定是没有问题的，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压迫感。变速系统采用ECVT电子无级变速箱变速箱，顿挫的感觉非常小，整体提速还是相当平顺。方向盘的力度轻重适中，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。底盘也很坚实，在高速拐弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。

   新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区，明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

   我们来到他的尾部，排气则是采用了双边双出的设计，这样可以给它增加一定的运动气息，另外再加上精致的熏黑尾灯，突出了强烈的氛围。