大兴玛莎拉蒂 车主之家 2023-01-28 15:35
玛莎拉蒂推出的首款超级跑车大受欢迎,也是一次伟大的胜利,在操控性方面能够与同级车中的佼佼者相媲美。MC20拥有令人着迷的能力,同时新的双涡轮增压V6发动机也是一个大师级的产品,它可以提供几乎毫无延迟的性能。
座舱内巧妙设计的碳纤维内饰充分体现了时尚、性能和工程技术的融合之美。MC20 Cielo的碳纤维内饰为磨砂饰面,打造出了类似织物般颇具剪裁感的效果。而且,和2023款MC20 coupé版跑车一样,MC20 Cielo敞篷车型还对内饰进行了升级,并增加了诸多新功能,例如位于方向盘后面的新控制杆以及新的灯光总控按钮,而采用Alcantara材质的运动型方向盘则成为了标准配置,同时一键启动控制按键采用了蓝色来呈现。
配置方面,新车配备互联导航系统、车内Wi-Fi热点、泊车雷达、后视镜泊车影像、盲点监测系统、车头抬升等日常配置;驾驶辅助系统上还增加了自动紧急刹车、交通标志识别系统以及360度全景影像系统,以上功能均由车身上配备的四个额外的摄像头来识别操控。
说到动力,玛莎拉蒂MC20作为传奇超跑MC12的继任者,发动机缸数从原来的12缸缩减为6缸3.0T双涡轮增压发动机,虽然缸数有所减少,但动力却有大幅提高,最大功率可达630匹马力,峰值扭矩高达730N·m,匹配8DCT变速箱,采用经典的中置后驱布局,零百加速用时成绩仅为2.9秒,极速可达325km/h,动力表现十分强悍。
玛莎拉蒂Nettuno“海神”3.0T V6发动机,最大功率630Ps/7500rpm,最大扭矩730N·m/3000-5500rpm,0-100km/h加速达到了惊人的2.9s,0-200km/h加速更是达到了恐怖8.8s,匹配8速湿式双离合变速器,拥有6个动力挡和2个超速挡,采用中置后驱的布局,标配机械限滑差速器,可选装电子限滑差速器。
在车内,MC20 Cielo配备有两个10.25英寸屏幕,其中一个作为驾驶席前方的全液晶仪表屏,另一个略微倾向驾驶席的则作为中控屏,内部搭载了玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统。在玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统的加持下,驾驶员可以通过高度集成的互联导航系统随时掌握最新的交通信息,以及实时更新的地图。并且玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统还能激活玛莎拉蒂车内的Wi-Fi热点。
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