无锡宝龙名车 车主之家 2023-02-02 10:59
永恒的设计 永恒设计的现代诠释。911 极具辨识度的车身轮廓以标志性的飞线为突出特点。自 1963 年以来,这项设计几乎未曾改变,它是塑造所有保时捷车型的基因。当然也包括 911 Cabriolet 和 Targa 车型。
全新一代保时捷911在外观方面依旧沿用了经典的车身造型,保持着它55年来标志性的“蛙”式外观。流线型的车身设计显得更为紧凑,更加低矮圆滑的尾部造型进一步空气动力学效果。全新911采用20英寸的前轮和21英寸的后轮,车身前部加宽了45mm,车尾也有一定幅度的加宽。此外,新车的前大灯组内部采用了全新的LED光源,较现款有很大程度的提升。
动态发动机支承 这一电控系统可最大限度降低整个传动系统 (尤其是发动机) 的细微晃动和振动,并且综合了软、硬发动机支承的优点。简而言之,该系统可同时提升行驶稳定性和驾驶舒适性。
悬架部分,前悬架形式为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。虽然没有全时四驱系统加持,但车身稳定性仍有着较高的水准,车速较快过弯或跑山路的时候,能够明显感受到这套悬架的厚重扎实,确保了整车的操控性。
综合来说,通过上述对保时捷911的介绍,估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话,本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本,但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩,完全可以用物有所值来形容。我觉得,若您的购车预算保持在百万以上,对跑车情有独钟的话,保时捷911的确可以考虑一下。
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