2022款宋Pro新能源现车报价

   众所周知，现在92号油价很快就要突破9元了，养车成本实在是太高了，自从比亚迪王朝系列刚上市时就赚足了眼球，但是因为电池寿命还有动力问题，一直保持观望态度，直到偶然一次机会，拿到了比亚迪宋Pro新能源的试驾车，经过几天的深度试驾发现宋Pro新能源的综合实力让我刮目相看，体验已经超过了部分合资品牌车型。

   在行驶途中，宋Pro新能源表现的还比较灵活，转向舒适，车身跟随性也比较好，至少开起来不会觉得累。尤其在动力方面，新车搭载1.5L DM-i混动系统，其发动机最大功率为81kW，峰值扭矩135牛·米。续航里程方面，依据车辆的版本分别搭载了容量为8.3kWh和18.3kWh的刀片电池，续航里程为51km和110km，油电综合续航里程为1090公里，同时支持快充功能。

   功能配置方面，宋Pro新能源配备了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等八项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、全速域自适应巡航、上坡辅助等十五项舒适性配置。

   外观方面，宋Pro新能源车型与燃油版车型的设计风格相仿，前脸的进气格栅采用燃油版车型的样式，与比亚迪唐系列造型相似，瓶口式的前中网搭配三目结构的LED远近光大灯，能够体现比亚迪车型的身份。侧面的车身设计比例有点失调，车身显得有点胖，不够纤细。不过比亚迪为这款车分别配备18英寸和19英寸的轮毂，并采用电子驻车技术。

   比亚迪宋Pro新能源前排座椅为仿皮材质并且支持加热以及通风，主副驾驶座椅采用手动方式调节，比亚迪宋Pro车内乘坐空间更宽敞一些。

   外观方面，前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅，用镀铬条装饰，给人的感觉很大气上档次。还采用了贯穿式的大灯组，保险杠的设计也凸显了运动性能，提升了前脸的时尚气息。

   说说车的性价比吧，性价比截至目前是比较好的。首先它是混动电车，绿牌是很香的，买车就是冲着绿牌来的，就是因为纯电动车，每次出门都得担心续航的问题，才买了混动的。第二是整个车的空间不错，老公是一米七几坐在后排不会感到拥挤。还有就是小孩子坐在后面可以看动画片，小朋友不会再厌倦坐车主要是也不晕车了，可能是因为转移注意力的原因吧。最后就是它的价格，才十六多万的车，有置换补贴，不用交购置税，它不香吗？最后个人建议买红色，因为真的挺亮。